domanda su leva frizione

[italo]

Una domanda sapete mica se han fatto delle modifiche al leveraggio frizione del 151..mi spiego ho provato la 200 e la leva frizione è decisamente più morbida della mia, ma stamani sono andato a far vedere il lavoro del sellino della mia 151 e c'era li un vecchietto con una 151 nuova nuova ho provato la leva e è come quella della 200 che provai morbida morbida ne sapete niente?

Grazie.
 

(mi han detto che l'uso delle faccine rende il mio linguaggio più accessibile)

[italo]

Non sa niente nessuno??
Ohh sveglia pelandroni  :schiaffi:

[gastaxxx]

Hai controllato se la guaina della tua fa un giro corretto o per caso (come molte volte accade) è "impiccata" in qualche curva?

[italo]

Hai controllato se la guaina della tua fa un giro corretto o per caso (come molte volte accade) è "impiccata" in qualche curva?

La guaina e filo lo cambiai personalmente a 500km perché si ruppe era passata male. Ora che mi ci fai pensare provo a far scorrere la corda per vedere come va ma sganciando il fermo. Quando misi tutto nuovo la passai, con un po di imprecazioni ma non mi pare di aver fatto errori, comunque provo.
Certo che quella che ho provato è veramente morbida. 

[Mork79]

Italo....al di la' dei possibili tipi di olii usati che possono rendere la tua frizione + o - dura rispetto ad un'altra, la frizione del 200 e' completamente diversa da quelle delle 125-150/151 o delle 2 T (che sono uguali a quelle gia' citate). La frizione del 200 e' di derivazione motociclistica  Anche io quando provai la 200 di Danielimo mi resi conto di questa differenza

[italo]

Italo....al di la' dei possibili tipi di olii usati che possono rendere la tua frizione + o - dura rispetto ad un'altra, la frizione del 200 e' completamente diversa da quelle delle 125-150/151 o delle 2 T (che sono uguali a quelle gia' citate). La frizione del 200 e' di derivazione motociclistica  Anche io quando provai la 200 di Danielimo mi resi conto di questa differenza

Sono d'accordo con te, ma il fatto è che ho sentito la leva di un 151 nuovo e mi è venuto il dubbio che avessero fatto una modifica perché lo trovata morbida come quella del 200 da me provato.

[Barney09]

prima che cambiassi il filo era dura uguale???

[lo_zarro]

Dipende anche dal tipo di guaina e dal tipo di cavo!

[italo]

prima che cambiassi il filo era dura uguale???

Era peggio perché l'avevano stretto tra il manubrio e il cruscotto. Il filo su ruppe perché la guaina lo schiacciava..e frega frega si è rotto. Essendo schiacciata la guaina o sostituito pure quella. Siccome non sapevo come potessero essere altre frizioni mi pare andasse bene. Ho su questo cavo da ormai 2000 km si sarebbe rotto anche questo se l'avessi montato male. Certo no so se la guaina era teflonata e io come vecchia scuola ho ingrassato il filo prima di metterlo, pertanto non so se ho fatto bene o no. Oggi provo a staccare il morsetto e vedere se scorre a dovere. Certo che la differenza è molta da come l'ho sentita io su quel 151 a meno che non sia stato un 200 con l'etichetta del 151..sai dagli indiani ci si può aspettare di tutto anche che abbin messo un etichetta sbagliata.

[Barney09]

Non saprei... magari dove passa la guaina c'è qualche residuo o qualcosa che messo male e ha causato il problema precedente, e parzialmente limita ancora il cavo...

La prova del nove sarebbe fare una prova direttamente sul leveraggio, e comunque provarne anche altre 151... fai un salto dal concessionario e prova quelle che hanno li...