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Autore Topic: leva della frizione!  (Letto 2311 volte)

Offline super roket

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leva della frizione!
« il: 08 Giugno , 2011, 14:43:15 »
Ciao a tutti, da qualche giorno ho notato nella mia star che la leva della frizione si e' allentata di molto,ho provato a tirare un po' il cavetto ma non e' cambiato
 nulla.
La mia impressione e' che probabilmente il problema sia la guaina. Provero' a far valere la garanzia.
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Offline miscela3%

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leva della frizione!
« Risposta #1 il: 08 Giugno , 2011, 14:48:17 »
Citazione da: super roket - 08 Giugno , 2011, 14:43:15
Ciao a tutti, da qualche giorno ho notato nella mia star che la leva della frizione si e' allentata di molto,ho provato a tirare un po' il cavetto ma non e' cambiato
 nulla.
La mia impressione e' che probabilmente il problema sia la guaina. Provero' a far valere la garanzia.

probabilmente guaina,
oppure cavo sfilacciato, verifica prima di metterti in viaggio ;)
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leva della frizione!
« Risposta #2 il: 08 Giugno , 2011, 14:52:53 »
probabilmente il cavo sta per spezzarsi.

Prima di qualsiasi altra cosa proverei a sostituirlo.
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Dp Motors

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leva della frizione!
« Risposta #3 il: 08 Giugno , 2011, 17:46:28 »
se hai su pochi km probabilmente bisogna riregistrarla tirando a dovere il cavo, se invece hai molti km probabilmente si che si sta rompendo il cavo, per la guaina vale il discorso se il mezzo ha molti km oppure se ha preso molta acqua ma sempre dopo molti km, non penso sia un difetto di fabbrica molto difficile che succeda anche se qualche volta può capitare
p.s. quando tiri il cavo, mandi la leva frizione in battuta cioè in posizione di tiro?
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Offline super roket

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leva della frizione!
« Risposta #4 il: 08 Giugno , 2011, 18:59:58 »
Citazione da: Dp Motors - 08 Giugno , 2011, 17:46:28
se hai su pochi km probabilmente bisogna riregistrarla tirando a dovere il cavo, se invece hai molti km probabilmente si che si sta rompendo il cavo, per la guaina vale il discorso se il mezzo ha molti km oppure se ha preso molta acqua ma sempre dopo molti km, non penso sia un difetto di fabbrica molto difficile che succeda anche se qualche volta può capitare
p.s. quando tiri il cavo, mandi la leva frizione in battuta cioè in posizione di tiro?
la star ha solo 1600 km, per cui.... Quando tiro la frizione ovviamentela leva e' in posizione di tiro. La porto in assistenza e poi ti so' dire.
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Offline Stefano

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leva della frizione!
« Risposta #5 il: 14 Giugno , 2011, 12:17:04 »
Dopo aver risistemato la frizione, ieri ho deciso di tirare il cavo frizione. Invece di agire sul registro, come Paolo (Paulei) mi aveva fatto vedere ad inizio mese, ho svitato il fermo per tirare il cavo con una pinza... ebbene, mi si è allentato: mi prendo a  :schiaffi: da solo.
Qualcuno di voi ha un suggerimento da darmi su come fare per tirare come si deve questo cavo, evitando di usare il registro?
In pratica vorrei tirarlo ben bene e poi usare il registro per una regolazione di fino.
Mille grazie anticipate  pr3ghi3ra
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Non far caso a me. Io vengo da un altro pianeta. Io ancora vedo orizzonti dove tu disegni confini… (Frida Kahlo)

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leva della frizione!
« Risposta #6 il: 14 Giugno , 2011, 12:22:14 »
Citazione da: super roket - 08 Giugno , 2011, 18:59:58
la star ha solo 1600 km, per cui.... Quando tiro la frizione ovviamentela leva e' in posizione di tiro. La porto in assistenza e poi ti so' dire.

è la guaina interna al 99%. Anche alla mia star succedeva la stessa cosa: la guina era montata male e il cavo sistematicamente ogni 15gg si rompeva.
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Offline miscela3%

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leva della frizione!
« Risposta #7 il: 14 Giugno , 2011, 12:25:51 »
Citazione da: stefano.erroi - 14 Giugno , 2011, 12:17:04
Dopo aver risistemato la frizione, ieri ho deciso di tirare il cavo frizione. Invece di agire sul registro, come Paolo (Paulei) mi aveva fatto vedere ad inizio mese, ho svitato il fermo per tirare il cavo con una pinza... ebbene, mi si è allentato: mi prendo a  :schiaffi: da solo.
Qualcuno di voi ha un suggerimento da darmi su come fare per tirare come si deve questo cavo, evitando di usare il registro?
In pratica vorrei tirarlo ben bene e poi usare il registro per una regolazione di fino.
Mille grazie anticipate  pr3ghi3ra

l'ideale sarebbe essere in 2
uno tira con la pinza il cavo e lo tiene tirato
e tu setti il ferma cavo con registro a 0 e dopo regoli  ;)

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paolo l

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leva della frizione!
« Risposta #8 il: 14 Giugno , 2011, 12:25:59 »
Citazione da: stefano.erroi - 14 Giugno , 2011, 12:17:04
Dopo aver risistemato la frizione, ieri ho deciso di tirare il cavo frizione. Invece di agire sul registro, come Paolo (Paulei) mi aveva fatto vedere ad inizio mese, ho svitato il fermo per tirare il cavo con una pinza... ebbene, mi si è allentato: mi prendo a  :schiaffi: da solo.
Qualcuno di voi ha un suggerimento da darmi su come fare per tirare come si deve questo cavo, evitando di usare il registro?
In pratica vorrei tirarlo ben bene e poi usare il registro per una regolazione di fino.
Mille grazie anticipate  pr3ghi3ra

devi tenere la leva in tensione, se sei da solo per facilitare cio puoi usare un paio di pinze "grip"
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