PX150, STAR 151 4t oppure STAR 200 4t??????

[ikaro11]

si ma dimentichi che oltre ai minuti in piu ci devi mettere ilprezzo del filtro, del 1,5 litri di olio del solvente x pulire la retina della ranella in rame... io con quei soldi ci faccio due pieni

[lo_zarro]

e io coi 10€ di olio miscela che tu devi mettere ci faccio 400km. e con la benzina che risparmio consumando meno faccio altri km in più di te.

a ikaro, eccheppalle leggere sempre le stesse cose in tutte le discussioni. sembra che perchè TU hai avuto una pessima esperienza con la TUA star, adesso TUTTE le star siano delle chiaviche e noi siamo tutti stupidi che abbiamo scelto il 4T e non il 2T.
MOBBASTA.
fai interventi costruttivi e sarai il benvenuto, ma se continui a sottolineare sempre le stesse cose ti assicuro che alla lunga le gonfi proprio.

[ikaro11]

ok cosa vuoi che ti dica che la tua consuma di meno?

[SuperStar80]

Ikaro con 6 litri d'olio fai 5 tagliandi... quanto spendi? Il filtro costa 6 euro, 4,5 l'OR (che non è detto sia sempre da sostituire, anzi... il consiglio è una volta all'anno)... insomma avendo tagliandato sia 4t che 2t, la cosa che sinceramente "accuso" di più è la tempistica ravvicinata (3000 vs 4000 km, anche se poi sul 2t ci si può allineare alla vespa con scadenza dei 5000 km)... non certo i tempi (che per me non sono 20 minuti ma una paicevole oretta, perché tagliando NON è solo olio&filtro, ma registrazioni giochi cavetti vari, controllo freni, controllo serraggi...).

[ikaro11]

un litro di olio sintetico di buona qualità costa circa 20 euro piu le cose che hai detto e andiamo almeno a 30 auro totali, un taglianto ad un 2t ti costerà 5 euro al massimo (ma anche meno)

[ikaro11]

certo il 2t devi combrare l'olio iscela ma ci fai circa 1300 km con un litro

[lo_zarro]

ok cosa vuoi che ti dica che la tua consuma di meno?

te l'ho scritto sopra

fai interventi costruttivi e sarai il benvenuto

personalmente non mi interessa cosa scrivi: tanto ancora prima di leggere so già cosa hai scritto. non sarà la tua esperienza a farmi pentire della mia scelta, considerando che con quello che ho risparmiato tra tagliandi fatti in casa e benzina mi son già pagato la star.
ma visto che il forum lo legge anche chi è indeciso o chi è alle prime armi, a leggere le tue esagerazioni ci si può fare un'idea sbagliata.
e credimi, mi dispiacerebbe molto che un utente (tanto per fare un esempio) leggendoti rinunciasse alla star per prendersi un SH.
tutto questo perchè fai delle esagerazioni inutili e fuorvianti.
fortunatamente penso che basti perdere 10 minuti e confrontare i tuoi interventi con quelli di tutto il resto della community per capire che sono solo estremismi non giustificati e dagli, di conseguenza, il giusto peso.

vedi, piu o meno sia tu che vesponauta avete scritto le stesse cose, con la differenza che lui ha argomentato, mentre tu parli per assolutismi,

[ikaro11]

pensi sia più giusto visto siamo su di un forum della star dobbiamo dire che tutto va bene e che stiamo parlando di macchine perfette e esenti da problemi? questo si che sarebbe fuorviante non credi?

[lo_zarro]

un litro di olio sintetico di buona qualità costa circa 20 euro piu le cose che hai detto e andiamo almeno a 30 auro totali, un taglianto ad un 2t ti costerà 5 euro al massimo (ma anche meno)

certo il 2t devi combrare l'olio iscela ma ci fai circa 1300 km con un litro

rileggiti e vedi quanto sei di parte:
-olio motul 5100 15W50 pagato 7.5€ dal ricambista. facciamo 10 in negozio, così sei contento.
-guarnizione del coperchio filtro: 2€ per un foglio di carta da guarnizioni da 0.5mx0.5m ci ricavi un numero imprecisato di guarnizioni. circa una ventina se non ricordo male, quindi 10cent l'una
-filtro olio 3.5€

l'olio per il cambio del PX l'ho sempre pagato 10€.

con il PX non ho mai fatto più di 1000km con un litro d'olio per miscela e qui sul forum non ho MAI letto di qualcuno che abbia fatto 1300km con un litro d'olio. mi sarà sfuggito.

lo vedi cosa intendo? questo è un intervento di parte, con informazioni non veritiere.

[SuperStar80]

un litro di olio sintetico di buona qualità costa circa 20 euro piu le cose che hai detto e andiamo almeno a 30 auro totali, un taglianto ad un 2t ti costerà 5 euro al massimo (ma anche meno)

Peccato che sulla Star 200 non sia consigliato il fullsynth 10W40 da 25 euro al litro... personalmente ho preso ad esempio il Motul 5100 15W50 a 14 euro al litro... e ultimamente sto andando con 20W50 (come indicato sul tappo serbatoio) e minerale additivato (Matteo non odiarmi ) di ottima qualità a 10 euro al litro... che un buon olio cambio tipo MTX 80W costi più di 10 euro al litro e che un buon olio da miscela non costi meno di un olio motore... tipo il TTS lo pagavo 15 euro al litro e mi durava 1000 km...

@ Lo Zarro: Marco il 200 ha tutti OR, che se li prendi dal rivenditore costano un occhio, ma a ben cercare te la cavi con due spicci.