PX150, STAR 151 4t oppure STAR 200 4t??????

[lo_zarro]

pensi sia più giusto visto siamo su di un forum della star dobbiamo dire che tutto va bene e che stiamo parlando di macchine perfette e esenti da problemi? questo si che sarebbe fuorviante non credi?

punto primo: NON siamo in un forum della star, altrimenti saresti già stato allontanato, in quanto non possessore.

punto secondo: vedo che leggere e comprendere sono due cose che ti riescono difficili da fare in contemporanea. trovami dove ho scritto una cosa simile e ti dò ragione.
ti ho detto e ripetuto che le esperienza personali sono da ritenere esperienze personali. se foro una gomma non vado in giro a dire "comprate il PX perchè le Star forano le gomme". punto.
se poi devi fare il risentito fai pure.
non ho altro da aggiungere, quello che ti dovevo dire te l'ho detto.
ora ho cose più interessanti da leggere e da fare.

[ikaro11]

scusatemi allora ricordo male io perchè mi sembra di ricordare che sulla mia 200 c'era scritto olio totalmente sintetico 10w40
x i ricambi di filtro e il resto ho pagato molto di piu di quello che si dice(concessionario ufficiale)

[lo_zarro]

Marco il 200 ha tutti OR, che se li prendi dal rivenditore costano un occhio, ma a ben cercare te la cavi con due spicci.

ok, ma con una scatola di OR quanto vai avanti?! se li prendi in stock o da un meccanico è questione veramente di centesimi!

[ikaro11]

insomma ho capito che uno non puo esprimere il suo pensiero in modo civile e educato e x giunta senza dire cose non vere

[Mork79]

[......] Non mi riferivo strettamente a te

Tranquillo Super quella frase era messa giusto per fare il "finto" permaloso, ho messo le faccine apposta
Pero' rispondendo un attimo ad Ikaro...senza aggiungere altro a quanto detto dallo Zarro (col quale concordo).....guarda che un filtro dell'olio per la 4T lo pago 3,60 € su ebay....le rondelle in rame da mettere al tappo mi vengono 1,50 € e ce ne sono 3 a scatola!......
Con i soldi che spendo in piu' ti ci fai un pieno? Io gia' solo con quello che paghi tu l'olio miscela ci faccio almeno (a stare stretti) 600 km.....
Obbiettivamente forse a livello di tagliandi il 2 Tempi potrebbe essere piu' vantaggioso ma il 4T recupera abbondantemente quella poca differenza e, secondo me, va in vantaggio con i consumi.
Cerchiamo di parlare per cognizione di causa  o quanto meno di essere obbiettivi, non puoi porre i tuoi punti di vista come verita' assoluta 

insomma ho capito che uno non puo esprimere il suo pensiero in modo civile e educato e x giunta senza dire cose non vere

Ikaro come ti ho gia' detto piu' volte, nessuno ti impedisce di esporre il tuo pensiero, pero' sia ben inteso esporre non vuol dire pretendere che gl'altri siano necessariamente d'accordo con te, specialmente se non sostieni correttamente le tue idee.

[ikaro11]

ci mancherebbe che io pretendo che gli altri siano daccordo con me, ma che siano contrariati a tal punto da quasi mandarti al quel paese non credo sia giusto, insomma ogniuno dice la sua nel modo più obbiettivo possibile e poi uno esterno valuta se condividerla o meno ma di sicuro di rispettarla altrimenti così ci siamo a fare in un forum?

[SuperStar80]

Era già da troppo tempo che non si assisteva a crociate PX vs Star... che palle basta per favore, parliamo di 221 cc che è più divertente... è come dire "a me piacciono le more" e sentirsi rispondere "no cosa dici sono meglio le bionde"... poi arrivo io e dico "ragazzi a me piace la gnocca e basta" e metto tutti d'accordo... beh gnocca o vespa, ad ognuno può piacere quel che più aggrada, ma non bisogna MAI pensare di imporlo agli altri.
Quindi, in soldoni viva la vespa (e anche la gnocca, of course)

[ikaro11]

cavoli su questo e a dire il vero su molte altre cose ti quoto superstar...

[SuperStar80]

cavoli su questo e a dire il vero su molte altre cose ti quoto superstar...

 

[mariomerio]

ci siamo allontanati un po' dal topic o sbaglio??
ehehehehehe

Comunque faccio una riflessione...

Io e un mio amico abbiamo preso quasi contemporaneamente una Star, io 150 e lui 125 perchè non ha la patente da moto.
Io bene o male mi son sempre fatto tagliandi, infischiandomene della garanzia, e soprattutto mi sono interessato su questo forum dei problemi che avrei potuto incontrare per cercare di prevenirli.
Il mio amico, come potete immaginare, si è affidato al conce (a suo dire affidabilissimo).

Risultato? forse il fortunato sono io, anche se non credo troppo alla fortuna in questi ambiti...
ma in soldoni:
- le mie guarnizioni sono perfette, le sue no (le ho trattate come da indicazioni)
- ho risparmiato un BOTTO sui tagliandi (lui ha speso 60 euro a botta)
- la mia star funziona PERFETTAMENTE (la sua fa rumori strani perchè, a mio avviso non è mai stato cambiato il filtro olio dietro la ruota)

Secondo me se il mio amico si fosse preso un due tempi avrebbe risparmiato parecchissimo sia per il prezzo d'acquisto minore sia per tutte le riparazioni e tagliandi che si fà fare ordinariamente.