tamburo, cerchio storto o gomma squadratra?

[Orestar]

Ragazzi non so se è capita anche a voi ma ieri ho provato,una volta presa velocità e messo in folle, a premere leggermente il freno posteriore e anzichè frenare in modo omogeneo il rallentamento avviene tipo a "scatti" nel senso un po si un po no... passando dal concessionario per chiedere dell'alzavalvola ho anche chiesto delucidazioni, e il ragazzo mi ha detto testuali parole: é il tamburo che si deve ancora fare...
mha....

 

[miscela3%]

Ragazzi non so se è capita anche a voi ma ieri ho provato,una volta presa velocità e messo in folle, a premere leggermente il freno posteriore e anzichè frenare in modo omogeneo il rallentamento avviene tipo a "scatti" nel senso un po si un po no... passando dal concessionario per chiedere dell'alzavalvola ho anche chiesto delucidazioni, e il ragazzo mi ha detto testuali parole: é il tamburo che si deve ancora fare...
mha....

 

evito commenti sulla risposta che Ti hanno dato   

___________________

La condizione che hai creato ,cerco di evitarla sempre,
raggiunta qualsiasi velocità rallento in quarta, con l'ausilio dei freni, in modo non incisivo,
fino alla seconda e frenata più decisa alle basse velocità fino a fermarmi.

Così facendo non avverto particolari scatti o saltelli.

Se invece a velocità uso il freno anteriore posteriore in modo più deciso, (senza inchiodare),
un pò di saltelli, non esagerati, li sento.

Dirti cosa sia tra tamburo cerchio o gomma, sinceramente non so,
bisognerebbe andare per esclusione, facendo delle prove con un'altra ruota.

Sarei più propenso al tamburo, però....

[pisubijoux]

Ciao Orestar....se ti puo' essere d'auito,anche sulla mia 2t ho avvertito lo stesso problema...e secondo me, e' il tamburo posteriore....soluzione??!!...o sostituire il tamburo (e nel tuo caso mi sembra di capire che sia in garanzia),ma ho paura che quello che eventualmente ti montano abbia lo stesso problema,oppure spendere qualche eurino e comprare quello Piaggio...ah...naturalmente dovresti anche cambiare le ganasce....

Se invece a velocità uso il freno anteriore in modo più deciso, (senza inchiodare),
un pò di saltelli, non esagerati, li sento.

Questo inconveniente lo avevo riscontrato anche sulla mia ed era dovuto al disco anteriore che era piu' adatto ad essere usato come sfondo per un orologio da parete che a freno
Ho risolto con un disco Polini a margherita e pastiglie nuove....il tutto per una 40 ina di Euri...
Ciaooooo

[Orestar]

per miscela : la prova l'ho fatta proprio perchè avevo notato già nelle frenate in condizioni normali, ossia senza essere in folle, allora per sentire in modo più netto ( senza le vibrazioni del freno motore), ho cercato il riscontro lasciando in folle ai 40km/h e frenando con il posteriore ho sentito in modo evidentissimo il problema..

[miscela3%]

Questo inconveniente lo avevo riscontrato anche sulla mia ed era dovuto al disco anteriore che era piu' adatto ad essere usato come sfondo per un orologio da parete che a freno
Ho risolto con un disco Polini a margherita e pastiglie nuove....il tutto per una 40 ina di Euri...
Ciaooooo

ops ..

ho sbagliato a scrivere , volevo dire posteriore.
_____________________________________
comunque quello del disco anteriore è un'altro problemino, ottima la Tua soluzione 

[ikaro11]

... moltissimi esamplari hanno il difetto del tamburo ovalizzato, li x tagliare la testa al toro o ti fai cambiare il tamburo ex novo o te lo cambi tu con uno piaggio, se costa meno un motivo forse deve pur esserci non credi? che poi sono cazzatine di poco conto o fastidiose cose quello è soggettivo...

[Orestar]

Costerà anche di meno ma volevo anche capire se il problema è il tamburo o altro e poi posso valutare la soluzione o se la cosa mi può andare bene così o meno...poi il concessionario  mi ha dato quella strana risposta nonostante ho 600km e non 60.....
Comunque penso che il tamburo sia standard per tutte le Star..
 

[ikaro11]

il concessionario lo sa benissimo che chi più evidente chi meno hanno questo problema, chiaramente spera che il problema diminuisca con il passare dei km e che comunque il cliente ci passi sopra... la mia quando frenavo sembrava un tira e molla fastidiosissimo... l'ho venduta! (ovviamente non solo x questo inconveniente)

[Orestar]

proverò a insistere con il concessionario affinchè provi la star e mi dica se è il tamburo o altro e che me lo risolva se è possibile in quanto è molto marcato l'effetto tira molla.non vorrei diventasse pericoloso... ci farò attenzione..

[dalpez]

il mio nuovo blocco post del 200 lo fa molto di più di quello che avevo prima, non posso tornirlo al tornio per renderlo tondo?