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Autore Topic: Carburazione 200 standard  (Letto 2647 volte)

ikaro11

  • Visitatore
Carburazione 200 standard
« Risposta #10 il: 27 Marzo , 2012, 09:48:38 »
se vuoi la regolazione di fabbrica è messa sulla II tacca di spillo e la vite regolata (svitata) ad 1 giro e un quarto... ma come gia ti hanno detto tutti va veramente pessima con quella regolazione...
Connesso

SuperStar80

  • Visitatore
Carburazione 200 standard
« Risposta #11 il: 27 Marzo , 2012, 12:21:42 »
Citazione da: ikaro11 - 27 Marzo , 2012, 09:48:38
se vuoi la regolazione di fabbrica è messa sulla II tacca di spillo e la vite regolata (svitata) ad 1 giro e un quarto... ma come gia ti hanno detto tutti va veramente pessima con quella regolazione...

Esatto, quella descritta da Ikaro è la carburazione "indiana" assolutamente inadeguata alle nostre latitudini e alle nostre temperature.
Connesso

Offline Cocco

  • Nato su due ruote
  • ***
  • Autore Topic
  • Attivo da: Gen 2012
  • Post: 464
  • Località: Lonate Pozzolo
  • Chi va piano va sano e va lontano
  • Vespe possedute: 2 PX200e Arcobaleno, Star limited 150 2T , Star 200 4T
Carburazione 200 standard
« Risposta #12 il: 27 Marzo , 2012, 19:24:42 »
Ringrazio sentitamente   :applauso:  :)
Connesso
Libero di girare in moto sempre e dovunque desideri andare , sempre e con qualsiasi clima , meglio su una Cruiser....Buona strada  e felici kilometri
CustomManiaco da sempre!!!

ikaro11

  • Visitatore
Carburazione 200 standard
« Risposta #13 il: 28 Marzo , 2012, 13:31:10 »
di niente il forum serve anche x questo...
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