Cammina da paura

[canapole]

Ciao a tutti.... sono stato dal meccanico per fare i seguenti interventi:

- sostituzione pneumatici con i MICHELIN S83 ----> OTTIMI
- carburazione ----> migliorata al 100%
- controllo cerchi ----> da sostituire, stà valutando se riesce a farli rientrare in garanzia
- controllo frizione ----> le marce entrano tranquillamente senza + forzare !
- controllo freni ----> bisogna cambiare il cerchio anteriore che influisce (in parte) sulla frenata anteriore
- verifica perdita olio ----> sembra sia stata risolta
- sostituzione manopole con quelle cromate ----> sono moooolto comode
- controllo Ammo ----> da sostituire

ritirata.... e posso confermarvi che è cambiata come il giorno e la notte!
è una cosa impressionante come cammina adesso! mi ha confermato che è intervenuto solo sulla carburazione, ma a me sembra impossibile! cosa bisogna fare per avere sempre queste prestazioniù?
 ho anche comprato il filtro del px che gli farù cambiare non appena mi chiamerà per sostituire cerchi e ammo!

[Utente cancellato]

oh che bello ....

Mi raccomando perù Carmine, tieni sotto stretto monitoraggio il colore della candela.
A volte un'incredibile aumento di prestazioni è dovuto ad un carburazione troppo magra; certamente non sarà questo il caso, ma comunque un'ispezione alla candela non fa mai male.

Per gli ammortizzatori, alla luce della mia esperienza personale ti consiglio i Carbone. Quando li ho montati ho detto anche io " wow è cambiata come dal giorno alla notte". 

[lml]

E' ero, i carbone sono molto validi, io ho solo l'anteriore, a breve metterù pure il post, è cambiata in meglio e ripeto ho solo l'anteriore.
Ciao Federico

[Vurdalag]

E gli ammortizzatori bitubo come sono?

[Utente cancellato]

Costosi.

[canapole]

ragazzi scusatemi....

ma... come si controlla la candela? o meglio! come faccio a togliere quella pipetta da sopra?  inoltre.... la candela come si inserisce, ad incastro o avvitandola?

ps: come per magia il galleggiante funziona nuovamente! (la magia dei meccanici ù? )

[lilletto88]

i bitubo sono i migliori che ci sono in circolazione per il pubblico:-D...perù sono troppo tropppo costosi...certo se hai 150‚Ǩ non puoi spenderli meglio, te li regoli come vuoi in 3 secondi, come impari ad usarli puoi decidere la configurazione che vuoi a seconda se devi andare in campangna o fare curve in montagna o pianura...non ho capito perù perche cambiate gli ammortizzatori originali, sono molto buoni a parer mio...quanti km avete percorso per decidere di cambiarli? cmq io stavo pensando di mettere le micheline s1 o le metzeler che per strada dovrebbero essere una delle migliori gomme....che cambiamenti avete visto dopo il cambiamento di gomme?perche sono ancora dubbioso sul fatto di cambiarle  e forse aspetto a consumarle bene

[lml]

Io li ho cambiati perchè a 9000 chilomeri cominciavano ad essere finiti, ora appena monto anche il posteriore acquisto le gomem, sono le sue originali.
Ciao Federico

[Vesponauta]

stavo pensando di mettere le michelin s1

Ce le ho io da oltre 4 anni ormai (ovviamente parlo del modello, non della coppia d'esemplari...  )

Ti rendono la guida più "agile" nell'andare in piega nelle curve.

Perù, d'altronde, sono molto sensibili alle giunture longitudinali dell'asfalto (e dove lo "grattano" coi solchi lungo il senso di marcia vengono certe scariche d'adrenalina...).

[grandeveget]

anche secondo me è esagerato cambiare gli ammo prima che sia il tempo, per ora mi tengo quelli, poi quando sarà tempo deciderù quali mettere. Certo debbo dire che quelli di serie anche da nuovi non sono granché, i dislivelli anche non eccessivi si sentono tutti.
Quanto alle gomme secondo me le migliori sono le michelin s1 per l'asciutto e le s83 per il bagnato, perù queste ultime a parer mio convengono 100/90/10 (le ho e vanno molto bene anche in curva) perché le 3.50/10 mi sembrano troppo strette, lo sono in effetti più delle originali ed in curva presumo siano peggio di queste...