Camma con decompessore valvola arrivata.

[sabby]

nicola e vincenzo due persone straordinarie...............parlo della lml
Li ho chiamati ho parlato con Vincenzo e mi ha detto alcune cose che vi riporto...........
Ho espresso tutta la mia preoccupazione e ho raccontato la mia storia (Nicola da caserta è venuto a ROma per risolvere i miei problemi) e Vincenzo giustamente aggiungo io mi ha detto due tre cose alle quali proprio non ho saputo ribattere.
Intanto Nicola ha risolto i problemi davanti al meccanico e gli ha fatto ancora una volta una formazione con la F maiuscola
2 la MODIFICA alla camma è da fare se si vuole avere il mezzo ancora in garanzia........( motorino e batteria non verranno riconosciuti se non si modifica)
3 vanno toccate le punterie ma su valori già comunicati quindi tutti sanno come e cosa fare
4 il carburatore non và assolutamente toccato.
5 le prestazioni non cambiano assolutamente Vincenzo ha smentito alla grande.

a questo punto non mi resta che decidere se farlo ora o aspettare il tagliando dei 3000

[Roberto]

Ciao,
stavo leggendo l'ultimo post e mi è caduto l'occhio su questa frase

Intanto Nicola ha risolto i problemi davanti al meccanico e gli ha fatto ancora una volta una formazione con la F maiuscola

Non è per parlare male o accendere flame sia ben chiaro ... la domanda nasce spontanea... Come formazione?
il 200 4T è una novità sulla vespa a marce OK..però se LML ha deciso di Vendere e affidare questo mezzo a Concessionarie e Meccanici deve provvedere a mandare tutta una specifica documentazione, o meglio, organizzare corsi di Informazione/aggiornamento, per la corretta risoluzione dei problemi che il 200 può presentare. Non si può sperare che vada tutto bene...
A me questo fa riflettere...non sul mezzo (che è Ottimo) ma sulla gestione della rete...

Roberto J   

[sabby]

Formazione con la F maiuscola perchè avere un tecnico come Nicola tutto per te(te meccanico) non è la cosa normale come non è normale parlare con lui mentre smonta e rimonta tutta la star.Sono state inviate le camms illustrato come cambiarle e sono stati informati sui cvalori delle punterie io direi quindi che hanno lavorato bene. Ora se un mecca cambia e non regola non è di certo colpa della lml.
Ho chiamato ora il mecca e mi ha detto di farla subito e di non aspettare.
Devoi però lasciarla li un giorno intero.

[robertoavio]

Ora se un mecca cambia e non regola non è di certo colpa della lml.
daccordissimo!!!!!!!!!!!!!!

[Roberto]

Calma ragazzi...
Non è certo colpa di lml se un meccanico non fa il suo lavoro questo è certo...ma la scelta di un concessionario o meccanico, visto come il meccanico in questione  (abituiamoci a scrive le parole per intero, cerchiamo di scrivere non in modo SMS) si è comportato fa riflettere... quali sono gli standard richiesti affinché LML affidi i suoi mezzi ad un rivenditore piuttosto ad un altro? Non voglio davvero creare un caso ma è bene riflettere nella globalità dei casi.... problemi al mezzo derivanti da un pre-consegna inesistente o scarsa e problemi specifici non risolti dai meccanici sono un dato di fatto che molto e tropo spesso stiamo riscontrando sul forum... Non possiamo pretendere che il signor Nicola corra qua e la per risolvere i problemi delle star... il mio ragionamento sulla rete è più rivolto al capire questo...

Roberto 

[Utente cancellato]

Sono d'accordo con te Roberto e sempre più frequentemente penso che la rete di vendita spesso non coincida con la rete di assistenza. La prima sembra che sia più estesa anche se il numero della due reti sembra coincidere.

[sabby]

Calma ragazzi...
Non è certo colpa di lml se un meccanico non fa il suo lavoro questo è certo...ma la scelta di un concessionario o meccanico, visto come il meccanico in questione  (abituiamoci a scrive le parole per intero, cerchiamo di scrivere non in modo SMS) si è comportato fa riflettere... quali sono gli standard richiesti affinché LML affidi i suoi mezzi ad un rivenditore piuttosto ad un altro? Non voglio davvero creare un caso ma è bene riflettere nella globalità dei casi.... problemi al mezzo derivanti da un pre-consegna inesistente o scarsa e problemi specifici non risolti dai meccanici sono un dato di fatto che molto e tropo spesso stiamo riscontrando sul forum... Non possiamo pretendere che il signor Nicola corra qua e la per risolvere i problemi delle star... il mio ragionamento sulla rete è più rivolto al capire questo...

Roberto

guarda  Roberto nel mio caso Nicola è venuto a Roma in quanto la mia lml 200 presentava una perdita olio in una parte particolare e sembra che sia stato il primo e unico caso quindi "particolare" e da vedere sul posto......(alla fine sono circa 150 200 km) di certo Nicola non scende o sale per la carburazione!!
Io torno a ripetere mi sneto decisamnete contento e soddisfatto sia della lml che del mio concessionario che dopo lo svarione iniziale ha decisamnete preso punti.

[Roberto]

guarda  Roberto nel mio caso Nicola è venuto a Roma in quanto la mia lml 200 presentava una perdita olio in una parte particolare e sembra che sia stato il primo e unico caso quindi "particolare" e da vedere sul posto......(alla fine sono circa 150 200 km) di certo Nicola non scende o sale per la carburazione!!
Io torno a ripetere mi sneto decisamnete contento e soddisfatto sia della lml che del mio concessionario che dopo lo svarione iniziale ha decisamnete preso punti.

Bè direi Ottimo, il tuo caso è Positivo... hai avuto un intervento "eccezionale" da parte di una persona che "sa dove mettere le mani"... l'intento e il desiderio è far si che tutti possano avere a disposizione un servizio assistenza pari al tuo.

Roberto

[Ginko64]

Portata lunedì e Ritirata ieri, la mia e stata la prima che hanno fatto e pare che qualche problemino l'abbiano avuto. Credevano fosse un lavoro più semplice !

In ogni caso va in moto ora al primo colpo, pare che tutto sia a posto e va bene come prima.........unica cosa........il sound e leggermente cambiato e sia quando e al minimo che quando e in marcia, avverto un leggerissimo ticchettio che prima sicuramente non c'era. Chiaramente non l'ho fatto presente all'assistenza perché me ne sono accorto dopo qualche km e in ogni caso potrebbe anche essere normale visto che la Star non presenta alcun difetto 

Qualcuno ha avuto le mie stesse sensazioni ??

ciaooo 

[sabby]

punterie da regolare e non regolate.