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Autore Topic: Camma con decompessore valvola arrivata.  (Letto 31116 volte)

Offline mark

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Camma con decompessore valvola arrivata.
« Risposta #270 il: 11 Maggio , 2012, 22:17:06 »
Matteo, ho gli spaccati della LML, quelli che mandano ai concessionari x fare gli aggiornamenti.
la testata che mi hanno dato ha gia' inserite le valvole bisogna solo registrarle,
quindi dici che conviene fare l'aggiornamento, pero' non so' se provare a cambiare solo l'albero a camms
o dal momento che smonto smonto anche la testa e non ci penso piu'...
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matteo

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Camma con decompessore valvola arrivata.
« Risposta #271 il: 11 Maggio , 2012, 22:29:07 »
Citazione da: mark - 11 Maggio , 2012, 22:17:06
Matteo, ho gli spaccati della LML, quelli che mandano ai concessionari x fare gli aggiornamenti.
la testata che mi hanno dato ha gia' inserite le valvole bisogna solo registrarle,
quindi dici che conviene fare l'aggiornamento, pero' non so' se provare a cambiare solo l'albero a camms
o dal momento che smonto smonto anche la testa e non ci penso piu'...
ai una testa completa?
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Offline mark

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« Risposta #272 il: 11 Maggio , 2012, 22:33:18 »
si, mi hanno dato testata con valvole innestate
e il depressore con cuscinetto, loro volevano cambiarmi solo l'albero ed io
gli ho chiesto anche la testa ( fare 2 volte il lavoro ) non mi garba tanto...
visto mai che cambiando solo l'albero si rischia di rimetterci mano ...
tu Matteo hai una 200?
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matteo

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« Risposta #273 il: 11 Maggio , 2012, 22:39:53 »
Citazione da: mark - 11 Maggio , 2012, 22:33:18
si, mi hanno dato testata con valvole innestate
e il depressore con cuscinetto, loro volevano cambiarmi solo l'albero ed io
gli ho chiesto anche la testa ( fare 2 volte il lavoro ) non mi garba tanto...
visto mai che cambiando solo l'albero si rischia di rimetterci mano ...
tu Matteo hai una 200?
allora cambiala completamente,poi fatti dare anche la guarnizione della testata,e farti dire il tiraggio viti.
poi ti dò un consiglio:Non dire che ai gli spaccati per il lavoro della testa del 200,perchè su quelle mail o copie cè scritto a caratteri grandi che e vietata la divulgazione di quei documenti a persone che non lavorano con la LML,quei documenti sono rivolti a noi rivenditori e alle nostre officine autorizate.
io non ho la 200,mà posso garandirti che lo vista nascere!
Ecco perche ti dicevo che anche avendo gli schemi del montaggio non è quello che sembra.
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Offline bruno1953

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« Risposta #274 il: 13 Maggio , 2012, 01:10:38 »
Oggi ho potuto finalmente provare in più tentativi, il lavoro eseguito dall'officina autorizzata ,per montaggio cammes e 8 giorni di giacenza dal concessionario,risultati; partenza con pedalina ottimo risultato,anche un bambino di dieci anni lo può fare tranquillamente,il motorino non si appunta più e gira immediatamente senza sforzare più, contento dell'ottimo risultato ,finchè non mi vanno gli occhi a finire su vari graffi ,sparsi vicino il motore,sul parafango lato destro vicino allo scudo,e addirittura nelle prossimità tra angolo pedana e tirante aria motore, ora poter fare dei piccoli ritocchi sarà davvero difficile,per la vernice prima, e perchè coprire lo stucco bianco sotto il blu elettrico,non è facile per niente, ho solo 59 km all'attivo, un grazie particolare al meccanico incaricato dal concessionario , e  poi ci meravigliamo se vogliamo farci da soli il tagliando,oggi,domani,e sempre .
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« Risposta #275 il: 13 Maggio , 2012, 01:16:44 »
Citazione da: bruno1953 - 13 Maggio , 2012, 01:10:38
Oggi ho potuto finalmente provare in più tentativi, il lavoro eseguito dall'officina autorizzata ,per montaggio cammes e 8 giorni di giacenza dal concessionario,risultati; partenza con pedalina ottimo risultato,anche un bambino di dieci anni lo può fare tranquillamente,il motorino non si appunta più e gira immediatamente senza sforzare più, contento dell'ottimo risultato ,finchè non mi vanno gli occhi a finire su vari graffi ,sparsi vicino il motore,sul parafango lato destro vicino allo scudo,e addirittura nelle prossimità tra angolo pedana e tirante aria motore, ora poter fare dei piccoli ritocchi sarà davvero difficile,per la vernice prima, e perchè coprire lo stucco bianco sotto il blu elettrico,non è facile per niente, ho solo 59 km all'attivo, un grazie particolare al meccanico incaricato dal concessionario , e  poi ci meravigliamo se vogliamo farci da soli il tagliando,oggi,domani,e sempre .
dimenticavo che anche il bauletto presenta una lunga strusciata ,che con grande fatica ho dovuto attenuare a forza di passare e ripassare con prodotti vari, affiche si vedesse il meno possibile.
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bruno 1953

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« Risposta #276 il: 13 Maggio , 2012, 19:29:18 »
Non fai altro che confermare quello che ho già scritto in un'altro post è cioè che quasi la totalità dei concessionari non capiscono in ca@@o e se per sbaglio qualcuno è più bravetto degli altri e comunque costretto a buttarti su il lavoro perchè per stare nei tempi deve fare in fretta e fretta e lavoro ben fatto non sono mai andati d'accordo.Bene che vada te la riporti a casa come minimo con qualche graffio in più.
Purtroppo oggi se non sai arrangiarti sei fottuto,per cattiva esecuzione del lavoro e soldoni che devi sborsare. :(
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Offline bruno1953

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« Risposta #277 il: 14 Maggio , 2012, 19:37:08 »
Citazione da: argon55 - 13 Maggio , 2012, 19:29:18
Non fai altro che confermare quello che ho già scritto in un'altro post è cioè che quasi la totalità dei concessionari non capiscono in ca@@o e se per sbaglio qualcuno è più bravetto degli altri e comunque costretto a buttarti su il lavoro perchè per stare nei tempi deve fare in fretta e fretta e lavoro ben fatto non sono mai andati d'accordo.Bene che vada te la riporti a casa come minimo con qualche graffio in più.
Purtroppo oggi se non sai arrangiarti sei fottuto,per cattiva esecuzione del lavoro e soldoni che devi sborsare. :(
ciao,a malincuore devo dirti che hai perfettamente ragione,per montare la cammes alzavalvola, è come se quel deficente del meccanico ha litigato con il motore,prendendosela con parte della carrozzeria ,lato destro,sinistro e parte anteriore parafango,quando sono andato a ritirarla e l'ho trovata parcheggiata a stretto contatto con altri scooter di diverse tipologie e anni di età,ho subito avuto un cattivo pensiero,il meccanico mi ha fatto vedere quanto è stato bravo a montare la cammes,nel senso che partiva bene,poi di tutta fretta si è sbrigato a rientrare in officina, avevo già notato qualche segno sul parafango ma sembrava un segno più di sporcizia,poi con calma arrivato a casa, o potuto constatare con grande rodimento di c...lo , tutte le piccole escoriazioni della vernice fatte un pò in giro,vuoi con le chiavi per lavorare,vuoi per disattenzione nel parcheggiarla dentro e fuori dall'officina,visto che la star è stata trattenuta per dieci giorni,problemi famigliari del meccanico,sabato e domenica non si lavora,quando l'ho portata era caldo il motore,ecc.ecc. a roma si dice ,casca il citriolo e và in c...lo all'ortolano. scusa per lo sfogo ma avviso ai naviganti....ciao e grazie.
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« Risposta #278 il: 14 Maggio , 2012, 20:05:58 »
che officina è?
vista la cura è bene starci alla larga..
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Quant'è bella giovinezza che si fugge tuttavia! Chi vuol'esser lieto, sia: del doman non c'è certezza.
L. de' M.

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« Risposta #279 il: 14 Maggio , 2012, 20:13:14 »
Citazione da: lo_zarro - 14 Maggio , 2012, 20:05:58
che officina è?
vista la cura è bene starci alla larga..
:o Mattatoio????
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