Info cambio LML

[fazer84]

Ciao a tutti,
So che l'argomento è trattato e stratrattato in questo forum ma mi piacerebbe ricevere alcune informazioni specifiche che non ho trovato...

Da premettere che da un pò di tempo la LML ha attirato la mia attenzione...c'è da dire che non ho mai posseduto nè provato una vespa o lml.
Ma ecco la mia domanda: mi piacerebbe sapere dai reali possessori (a breve andrò a provarla per farmi un'idea) se è difficoltoso azionare il cambio...se appunto richiede particolare forza e sforzo...
purtroppo tempo fa ho avuto una lussazione del polso e non posso fare grandi sforzi al polso sx...proprio per questo cercavo delle info all'interno di questo forum...delle esperienze da condividere....
Comunque non appena avrò tempo andrò a provarla (sicuramente è l'esperienza migliore)

Nel frattempo spero di ricevere dei pareri/consigli/critiche al riguardo..

Nell'attesa di un vostro riscontro vi ringrazio anticipatamente...

[bulldog79]

sforzi no, entrano quasi da sole..ma per far entrare la 1a devi alzare parecchio la mano, magari se non sei a posto col polso un po' di fastidio potrebbe dartelo..

[Stefano]

Ciao.
Se tutto l'apparato che riguarda il cambio è ben lubrificato con grasso, cambiare non richiede uno sforzo maggiore dell'aprire la maniglia della porta di casa.
Quindi lo sforzo è minimo e la torsione del polso non è granchè (eccetto la prima marcia, ma comunque niente di esagerato).
Certo, in caso di traffico urbano sostenuto, con continue cambiate, potrebbe essere un po' penalizzante.
Non conoscendo il tuo caso specifico, ti consiglio comunque di fare una prova. Così avrai indicazioni più consone alla tua reale situazione.

[ghido]

purtroppo tempo fa ho avuto una lussazione del polso e non posso fare grandi sforzi al polso sx...proprio per questo cercavo delle info all'interno di questo forum

ciao, come confermo che le marce entra quasi da sole...........l'unico problema che conosco a riguardo risale ormai quasi vent'anni fa , quando un mio amico che si era rotto lo scafoide aveva fastidio ad inserire la prima, ma quella era una frattura; bhè cmq lui partiva in 2a marcia con il suo special finchè non ha recuperato

[Marben]

Domanda: come il tuo nick potrebbe far intendere, sei anche moticiclista?
Se se sì, presumo che azionare la frizione di una moto non ti procuri particolari problemi, giusto?
In tal caso, mi sento di rassicurarti. Con il cambio e la frizione ben regolati e con le corde ben lubrificate, non dovresti avere particolare affaticamento.

[fazer84]

Grazie mille ragazzi, siete stati gentilissimi...

Domanda: come il tuo nick potrebbe far intendere, sei anche moticiclista?
Se se sì, presumo che azionare la frizione di una moto non ti procuri particolari problemi, giusto?
In tal caso, mi sento di rassicurarti. Con il cambio e la frizione ben regolati e con le corde ben lubrificate, non dovresti avere particolare affaticamento.

Marben, si...ho posseduto oltre a vari scooter anche una hyosung gtr e una fz6...per la frizione siamo apposto!!il problema al momento è l'escursione limitata dell'articolazione del polso(spero col tempo migliori)...e quindi mi chiedevo appunto, non avendo mai provato un cambio della vespa, che tipo di "gioco" o movimento serve per azionare la frizione..
Grazie ancora a tutti per le informazioni...spero di riuscire a portarla senza problemi..

[lo_zarro]

i movimenti di frizione e cambio sono molto diversi..
credo che il consiglio migliore sia quello di trovare uno starista e PROVARE di persona com'è il movimento.. magari con una star in regola..
di dove sei?

[Marben]

Sì, è comunque meglio provare.

[fazer84]

i movimenti di frizione e cambio sono molto diversi..
credo che il consiglio migliore sia quello di trovare uno starista e PROVARE di persona com'è il movimento.. magari con una star in regola..
di dove sei?

Quoto pienamente e infatti non posso acquistare a scatola chiusa....devo provare!
Comunque sono della provincia di CT!

[Aldo79]

quasi tutti i concessionari le fanno provare!!
Il mio me l'ha fatta provare 2 volte....ero indeciso!!