Carburazione Star 150 4T

[Wolf]

grazie mille !!! 

[Wolf]

Aggiornamento:
tagliando eseguito, cambio olio con 15/50, sostituzione filtro olio, buco nel pannello porta batteria per svitare la 4^ vite del coperchio filtro aria, filtro aria lavato con petrolio bianco ed oleato, rimozione spugna esterna del filtro, ricarburata con spillo alla 4^ tacca e vite a 3/4 di giro. morale della favola? fila liscia come l'olio ma ai 70 mura e per vedere gli 80 ci vuole fortuna.

insomma non voglio fare i 200, ma i 90 mi piacerebbero tanto............

sono a 650 km, che faccio, aspetto fiducioso qualche miracolo o mi rassegno a guidare un 151 da soprannominare cento-cinquantino???

[sampey]

Aggiornamento:
tagliando eseguito, cambio olio con 15/50, sostituzione filtro olio, buco nel pannello porta batteria per svitare la 4^ vite del coperchio filtro aria, filtro aria lavato con petrolio bianco ed oleato, rimozione spugna esterna del filtro, ricarburata con spillo alla 4^ tacca e vite a 3/4 di giro. morale della favola? fila liscia come l'olio ma ai 70 mura e per vedere gli 80 ci vuole fortuna.

insomma non voglio fare i 200, ma i 90 mi piacerebbero tanto............

sono a 650 km, che faccio, aspetto fiducioso qualche miracolo o mi rassegno a guidare un 151 da soprannominare cento-cinquantino???

ciao wolf la mia 151 è stata sempre perfetta e non mi lamento di niente nessun difetto sulla carburazione per ora!! ha un buon tiro e prende molto bene i giri mi ha sfiorato i 105 km di tachimetro ora ho1000 km il motore si sta' slegando molto bene ne sono soddisfatissimo!!..

[Marcello500]

Wolf non spremerla; io ho cominciato a vedere i primi risultato sui 1000 km....abbi fede nel frattempo evita di tirare cerca di sfruttare tutti i regimi.

[Wolf]

Wolf non spremerla; io ho cominciato a vedere i primi risultato sui 1000 km....abbi fede nel frattempo evita di tirare cerca di sfruttare tutti i regimi.

lo spero marcello, lo spero veramente........... 

[lusiam]

lo spero marcello, lo spero veramente........... 

da Bari tu che sei "vicino" potresti fare una gita a Peschici a "trovare" Matteo 
secondo me lui te la mette a posto. prova a mandargli un mp.

[matteo]

Aggiornamento:
tagliando eseguito, cambio olio con 15/50, sostituzione filtro olio, buco nel pannello porta batteria per svitare la 4^ vite del coperchio filtro aria, filtro aria lavato con petrolio bianco ed oleato, rimozione spugna esterna del filtro, ricarburata con spillo alla 4^ tacca e vite a 3/4 di giro. morale della favola? fila liscia come l'olio ma ai 70 mura e per vedere gli 80 ci vuole fortuna.

insomma non voglio fare i 200, ma i 90 mi piacerebbero tanto............

sono a 650 km, che faccio, aspetto fiducioso qualche miracolo o mi rassegno a guidare un 151 da soprannominare cento-cinquantino???

Rimonta la spugna!!
Poi per ora non tirarla,e ancora in rodaggio.
le valvole sono regolate?

[Wolf]

ok, rimonto la spugna e continuerò a trattarla dolcemente....
sulle valvole non non ho idea..... al tagliando non le ha controllate.........
se non erro le valvole si controllano a motore freddo, nel caso metto in conto un pomeriggio dal meccanico, onestamente ad orecchio non sento nulla di strano.
grazie mille Matteo, penso che ci vedremo prima del preventivato.

[Matto]

Ciao ragazzi dopo vari pieni di benzina ho fatto sempre i conti e non supero mai i 40Km/l, cioè con un pieno pieno, non arrivo mai a 190-200 Km, allora prima ho provato a smontare la candela e gli ho fatto una foto, che ne dite?? secondo voi va bene?? la mia vite aria/carburatore l'ho regolata con un giro e 3/4 (come dalla casa), per non fare danni......

aspetto consigli e risposte...

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[SuperStar80]

Mi pare magruccia... sei originale?