Star invaders

[Marcello500]

Ragazzi la Ferrari non ha mai fatto delle utilitarie solo perchè la Yaris vende di più!
Se la gente vuole frullini compra frullini, ma se la gente vuole la Vespa si deve rassegnare che il concetto di Vespa ora sta nel nome Star.
E guardate che anche su Vr il malcontento comincia a farsi sentire.
Saremo pure una minoranza, ma quanti saranno i frullo clienti in fituro a volere un mezzo che ha costi di gestione pari a quelli di una macchina (consumi e tagliandi)?

Per me la Star è una Vespa, perchè è lo spirito che è uguale, una rosa farebbe lo stesso profumo anche se si chiamasse putrescina ; e a quel punto mi piacerebbe il profumo della putrescina!

e che cribbio!

[paolo l]

Abbastanza! Prevalgono per ovvie ragioni le PX Piaggio sino all'Euro2, cosa ovvia considerando i tanti anni di commercializzazione. Qualche Star si vede, in particolare 4T. Comincio ad avvistare PX Euro 3, quanto a Bajaj nei miei dintorni resto la 'mosca bianca' 

px euro 3 qualche avvistamento .
per quanto riguarda euro 0 da me  stanno scemando, molto probabilmente perchè c'è la corsa al restauro e per accaparrasene uno, molto probabilmente
a breve periodo se ne vedranno parecchie rimesse a nuovo. 

[Marben]

Qui nonostante blocchi effettivi o paventati, di Euro0 non propriamente da registro storico se ne vendono moltissime. Qualcuno di certo sta mettendo in conto un restauro per avere riconosciuto il diritto a porter circolare. Ad ogni modo, le vecchiette non sembrano destinate a prossimo pensionamento, anzi se ne contano davvero molte.

[paolo l]

Qui nonostante blocchi effettivi o paventati, di Euro0 non propriamente da registro storico se ne vendono moltissime. Qualcuno di certo sta mettendo in conto un restauro per avere riconosciuto il diritto a porter circolare. Ad ogni modo, le vecchiette non sembrano destinate a prossimo pensionamento, anzi se ne contano davvero molte.

 scusa  ho aperto il post nuovo pezzo in famiglia, volevo qualche chiarimento, se ai un occhio  grazie

[pablo]

Scusa Marben, avevo male interpretato. Ho frainteso.
Ho letto velocemente le tue considerazioni e ho capito intendessi l'opposto. Sono assolutamente contro chi cambia il logo Star con quello Piaggio. Sarebbe come "un vorrei ma non posso, e allora...".
Sono fiero del mio mezzo senza apporre modifiche di loghi e stemmi, differentemente non avrebbe alcun senso a mio parere (ok, Paolo non ci ritorno più, però volevo chiarire il malinteso con Marben!).
Anche qui da me si vedono moltissime "vecchiette euro 0", fortunatamente dure a morire!

[IlSanto]

Per rispondere alla domanda posta da Paolo L: a FI si inizia a vedere qualche PX MY 2011, ma si contano sulle dita della mano... Moltissime Star invece popolano le strade cittadine, e non mi sembra che i proprietari siano utenti di questo forum. In generale li vedo passare sulle Star con molta disinvoltura, e non ne ho vista nessuna con i loghi Piaggio o Vespa. Qualcuno l'ha anche elaborata "a modo". In proporzione sono molto di più le 4T (dato che si sposa con l'ordinanza del nostro sindaco, che ha vietato l'ingresso nel solo centro storico a tutti i motori 2t, anche euro 3). Vedo anche tantissime vespe PX d'epoca (anni 80), molto spesso non proprio tenute bene e questo lascia supporre che ciò sia dovuto al fatto di poter circolare in due ruote spendendo una bazzecola di assicurazione e bollo. Molti ragazzini girano su 50 special semi-distrutte e piene di botte, qualcuno su Primavera ed ET3 sempre in condizioni da rottame, e si vede che non gliene frega niente di avere un mezzo storico tra le mani, ma per loro è più importante darsi l'immagine del "ribbbelle" che gira con la vespina però con il casco Momo Design portato a mezzo cranio scoperto, come i 9/10 dei loro coetanei (1/10 porta un casco imitazione della Momo Design).

Per la cronaca: stamani sono stato sfidato da un signore a bordo di una PX 2011. Al semaforo mi ha ingaggiato in una gara di accelerazione e non so come l'ho passato di netto senza troppi problemi staccandolo di una certa misura. Vedevo che era impegnato a tirare la sua vespa, ma la mia Star nonostante il parabrezza, il SAS, cupolino e una decina di kg scarsi in più caricati sull'avantreno si è fatta rispettare. Non sono un tamarro dedito alle corse, anzi... ma la sfida lanciata non-verbalmente mi ha intrigato oggi e mi ritengo soddisfatto... soprattutto perché questo vuol dire che la mia Star è carburata meglio della sua PX 

Inoltre sulla questione loghi: sono d'accordissimo con Marben. Posso concepire solo l'adozione del logo vespa in quanto la star è una vespa a tutti gli effetti (è il concetto di di tipo di scooter che conta), purché si mantengano i loghi LML. Infatti, per me, la Star è una Vespa prodotta da LML, con evidenti differenze rispetto la produzione Piaggio, anche quella attuale.

[Xispo]

nelle vostre città ne avvistate parecchie

Dalle mie parti la presenza Star è limitata a pochissimi e rarissimi esemplari, io ne ho visti due o tre al massimo e nessun quattro tempi...  anche per le PX però siamo ai minimi termini, a volta passano giorni e giorni prima che ne veda una e spesso sono pure messe male

[mean-machine]

Se notate nella foto sulla parte  destra dello scudo della mia PX spicca l'adesivo della Stardeluxe segno tangibile di distensione politica tra vespisti e starist......i una bella donna è bella a prescindere dalla sua razza religione o fede politica,quando siamo usciti quella voltami sono divertito da matti guardando tutti quei culoni con le frecce 

[mean-machine]

guardate l'adesivo e ditemi se questa non è distensione

[AsHt]

forse mi sono spiegato male,

se tu paragoni un medico odontoiatra a un'italiano medio non ci siamo , l'italiano medio sono io semplice operaio , sicuramente non ho la possibilità ne l'interesse per accollarmi
un mutuo per girare in t-max e fare lo sborone , cerco un low-tech appunto che costi poco e non necessiti di spese elevate di manutenzione

appunto la LML ha tutte le carte in regola

paolo, non sto dicendo che l'odontoiatra sia l'italiano medio, sto dicendo che l'italiano medio vuole il tenore di vita di un odontoiatra, che si riempie di debiti per comprarsi la macchinona, che fa il finanziamento per il televisore da 90 pollici, che veste firmato (vero o tarocco) e poi si mette in coda alla lidl o al penny market per comprar da mangiare, perché "la vita è diventata carissima".
ho parecchi amici che lavorano in banca e tutti mi dicono che tanta gente in questo momento sta vivendo al di sopra delle proprie possibilità, risparmio zero e finanziamenti per qualsiasi cosa, anche le ferie. e la cosa più imbarazzante è che non si parla di persone con stipendi "da fame" o semplici operai, si parla di impiegati, famiglie con un reddito buono che però vivono spendendo per sembrare più ricchi di quel che sono.
per darti un'idea ti racconto una cosa che mi ha lasciato molto stupito:
tutti e dico tutti quelli che conosco che lavorano in banca e si occupano di mutui (non i cassieri allo sportello per intenderci) mi han detto, in sedi e tempi diversi quanto segue:
"se vengono a chiedere di saltare una rata del mutuo, di solito piangendo che non hanno soldi per sfamare i figli, la prima cosa che guardo è se c'è un addebito sul conto per l'abbonamento sky. nel 90% dei casi ce l'hanno."

io per canto mio sogno di comprarmi una BMW da viaggio, non lo nego, tuttavia al momento sono all'estero, e già l'idea della star, se pur economica, mi fa pensare che se non rientro in italia son soldi buttati. se consideri il chilometraggio medio di una BMW uniproprietario non mi spiego la quantità di odontoiatri sul territorio italiano, vuol dire che anche altri la prendono solo perché "è cara quindi devo averla".

penso che noi si sia sulla stessa lunghezza d'onda, probabilmente si tratta solo di capirsi