marmitta

[SuperStar80]

X chi avesse intenzione di montare "fai da te" il carburatore Polini, vi comunico che è già settato MA X IL FILTRO ORIGINALE.
Se comprate il filtro a cono dovete anche rivedere il getto massimo.
Se lo montate così com'è in teoria siete a posto.
Se avete tolto la spugna dal filtro bisogna anche qui alzare lo spillo all'ultima tacca.
Vi invito a leggere la discussione di Dalpez sul carburatore x il 4T.

[salento12]

..effettivamente la marmitta non da tutta quella potenza di cui si spera..però..perché no???   

..io ho montato la Pinasco..e..va meglio così........ 

..pensavo anch'io ad un carburatore, però poi mi gioco i 5€ di benzina la settimana... 

[SuperStar80]

..pensavo anch'io ad un carburatore, però poi mi gioco i 5€ di benzina la settimana... 

Non è proprio così... abbiamo l'esperienza di un altro utente, Dalpez (o meglio suo padre), che ha riportato un consumo medio di 45 km/l.
Quindi direi che i consumi sono sempre bassi bassi.

[salento12]

..dipende da quanti km fai... 

[Vespuccio]

il carburatore è una spesa già prevista dopo il primo tagliando e fine rodaggio però per adeguare il carburatore vorrei montare uno scarico adeguato e senza catalizzatori per ostruire l' sas senza comportare a possibili ostruzioni nella marmitta

senz'altro la marmitta va adeguata, ma le aspettative di miglioramento come sulle 2t è un illusione.

Bisogna intervenire sulla distribuzione, valvole, testata albero a came ecc.

non vale la pena, meglio mettere un 165 ccm e adeguare gli spilli.

[marco 90]

Speriamo che il concessionario mi trovi una marmitta da modificarmi e per il carburatore ascolteró il consiglio di superstar 80 

[marco 90]

in settimana porto la mia star a fare il primo tagliando 500km secondo voi una volta portata a casa posso montare il carburatore polini?

[zosogio]

in settimana porto la mia star a fare il primo tagliando 500km secondo voi una volta portata a casa posso montare il carburatore polini?

Non ti conviene aspettare che scada la garanzia?

[marco 90]

non penso ne valga la pena spettare la garanzia vado a fare il primo tagliando perchè è il primo ma personalmente lo farei a casa anche il primo. spero di non parlare troppo presto ma ho la lml da neanche 3 settimane gli ho fatto 500km sempre andato piano per il rodaggio e mai dato nessun problema (toccando ferro) spero continui così
l'unica cosa che gli ho fatto sono state una regolatina alla carburazione e la sostituzione dei cerchi xchè quelli originali erano storti (e nn di poco)
vorrei mettere il carburatore per avere un po più di spunto e sono indeciso per lo scarico... sempre polini vorrei poter tenere una velocità di 80 km/h con nn dico metà acceleratore ma quasi... non riesco a trovare molti consigli

[matteo]

non penso ne valga la pena spettare la garanzia vado a fare il primo tagliando perchè è il primo ma personalmente lo farei a casa anche il primo. spero di non parlare troppo presto ma ho la lml da neanche 3 settimane gli ho fatto 500km sempre andato piano per il rodaggio e mai dato nessun problema (toccando ferro) spero continui così
l'unica cosa che gli ho fatto sono state una regolatina alla carburazione e la sostituzione dei cerchi xchè quelli originali erano storti (e nn di poco)
vorrei mettere il carburatore per avere un po più di spunto e sono indeciso per lo scarico... sempre polini vorrei poter tenere una velocità di 80 km/h con nn dico metà acceleratore ma quasi... non riesco a trovare molti consigli

Montando un carburatore polini avrai quello spunto in più che ti manca,poi, eliminando i catalizatori(sostituendoli con tubi vuoti o addirittura sostituendo il tubo total mente con uno di diametro maggiore come avviene nella 151 4t)avrai anche un modesto allungo.