Catena distribuzione sostituita

[medmaker]

io continuo a dire che la catena non è una cinghia e per romperla non è cosi facile, pensate alla catena della bici, le sue dimensioni e la sua durata, bene lo sforzo per reggere una pedalata è maggiore che far girare 2 valvole e comprimere 2 molle ma non ho mai sentito nessuno che abbia rotto una catena di bicicletta.

Mai sentito? Hhmmm...mi sai che non vai in bici. Io l'ho rotta 2 volte  E a parte la rottura, la catena a forza di trainare rovina anche il pacco pignoni...Nulla è eterno. Di moto, non so nulla

[schiapputer]

e quali erano le dimensioni di tale catena? non più grandi della catena di una bicicletta se non sbaglio e ha retto 83mila km

In effetti il tdm 900 aveva un difetto congenito alla catena di distribuzione. Nelle altre moto ho sempre venduto la moto prima di sostituire la catena e sempre con chilometraggi abbastanza elevati...

[skoppon]

il prezzo del tagliando purtroppo è molto a discrezione dell'officina..

E infatti 200 euro sono davvero un po' tanti per una catena di distribuzione, che a livello di costo intrinseco dei materiali sara' sui 50 euro scarsi (credo).
Sicuramente aprire un motore di un 2t e revisionarlo in tutte le sue parti richiede piu' tempo e quindi 200 euro sarebbero giustificati, ma per un paio di ore di lavoro mi sembra davvero tanto.

[ANGELO.L]

Mi sa ....mi sa... che anche per questo intervento dovrò munirmi di pazienza con un buon "fai da te".

Intanto con i miei accuratissimi tagliandi sono arrivato a 11000 KM percorsi da inizio anno e...............zero problemi!!

Attenderò qualche buona foto che faccia da istruttore.


Ciao a tutti.

Angelo L.

[Spike_Joe]

E infatti 200 euro sono davvero un po' tanti per una catena di distribuzione, che a livello di costo intrinseco dei materiali sara' sui 50 euro scarsi (credo).
Sicuramente aprire un motore di un 2t e revisionarlo in tutte le sue parti richiede piu' tempo e quindi 200 euro sarebbero giustificati, ma per un paio di ore di lavoro mi sembra davvero tanto.

loro mi hanno conteggiato 5 ore dicendomi che era un lavoraccio...forse il tempo impiegato era inferiore a ciò che dicevano.
Magari un'altra officina ne avrebbe conteggiate 3

[Marben]

E infatti 200 euro sono davvero un po' tanti per una catena di distribuzione, che a livello di costo intrinseco dei materiali sara' sui 50 euro scarsi (credo).

Cito una presa di posizione ufficiale dell'importatore proprio qui sul forum:

La catena costa a pubblico 24 € + IVA e per la sostituzione occorrono circa 40 minuti di manodopera; come potete vedere il costo per la sostituzione della catena è molto contenuto.

Parole evidentemente ottimistiche. O, più semplicemente, propagandistiche.
Una simile discrepanza fra "promesse" e realtà dei fatti è decisamente irritante... visto che la differenza di costi per l'intervento è tutt'altro che irrisoria.

Anche da queste cose si misura la serietà di un'azienda o, perlomeno, del'onestà della rete assistenziale. A posteriori certe parole spese con la firma di Vincenzo (ad esempio vedi qui), danno una sensazione di pressapochismo, il cui fine evidente è minimizzare ogni aspetto negativo, compresi certi costi di manutenzione non proprio trascurabili.

[Paulei]

SECONDO ME, quindi verifichero e confermero o smentiro quando faro il lavoro., noN e necessario levare la parte del freno e non vedo il motivo di levare il carburatore. Sempre a sensazione io penso che in 2 ore si possa fare il tutto (in 20 minuti ho cambiato l'ingranaggio della frizione). 40 minuti mi paiono pochi, cosi come 4 ore mi sembrano tante. Perchè levare il tamburo, le ganasce ed il piatto portaceppi? Perchè levare il carburatore?

[etilope]

Cito una presa di posizione ufficiale dell'importatore proprio qui sul forum:

Parole evidentemente ottimistiche. O, più semplicemente, propagandistiche.
Una simile discrepanza fra "promesse" e realtà dei fatti è decisamente irritante... visto che la differenza di costi per l'intervento è tutt'altro che irrisoria.

Anche da queste cose si misura la serietà di un'azienda o, perlomeno, del'onestà della rete assistenziale. A posteriori certe parole spese con la firma di Vincenzo (ad esempio vedi qui), danno una sensazione di pressapochismo, il cui fine evidente è minimizzare ogni aspetto negativo, compresi certi costi di manutenzione non proprio trascurabili.

Allora problema risolto, no? Si chiami la lml, si spieghi il problema e venga restituito il denaro pagato in più !!!

[Lello]

No infatti, sul runner variava, la si sostituiva quando cominciava a fare rumore...diciamo cmq sui 25.000 km per stare tranquilli ma si poteva tirare avanti almeno fino a 30.000!
I motori leader avevano tutti questo "problema" della catena rumorosa e da sostituire dopo un tale kilometraggio...altri motori come i kymco invece campavano per almeno 60.000 km..

Cmq sulla star io l'ho fatta sostituire perchè ora devo fare un viaggio e non volevo rischiare, ma credo che la sostituzione a 18.000 km sia un eccesso di zelo da parte della casa madre in quanto non sentivo nessun rumore strano!
Credo che almeno altri 5000 o più km gli avrei potuti fare!

Un'altro runnerista "pentito"
Il Runner l'ho dato via a circa 42.000 e per la distribuzione mi avevano preso 140€

[frisong]

Cito una presa di posizione ufficiale dell'importatore proprio qui sul forum:

Parole evidentemente ottimistiche. O, più semplicemente, propagandistiche.
Una simile discrepanza fra "promesse" e realtà dei fatti è decisamente irritante... visto che la differenza di costi per l'intervento è tutt'altro che irrisoria.

Anche da queste cose si misura la serietà di un'azienda o, perlomeno, del'onestà della rete assistenziale. A posteriori certe parole spese con la firma di Vincenzo (ad esempio vedi qui), danno una sensazione di pressapochismo, il cui fine evidente è minimizzare ogni aspetto negativo, compresi certi costi di manutenzione non proprio trascurabili.

questa me la ricordava anch'io. Anche per il primo tagliando erano previsti 40 min, ma alla fine un vecchiotto in pensione (il padre del titolare del concessionario) mi è costato 60 euro solo di manodopera .......................Motobadia.
Secondo me la LML non è molto abile nel fare i conti, specialmente quelli del listino.
200 euro sono una esagerazione, non devi mica fare la catena ad un IVECO, è una LML.
Per fare la cinghia alla mia Lancia Y ho impiegato 1h e 30 ed era la prima volta.

Concordo che  per la catena di distribuzione i km consigliati sono pochi, quando la smonterò vi darò una opinione più obbiettiva.