Catena distribuzione sostituita

[ado]

SECONDO ME, quindi verifichero e confermero o smentiro quando faro il lavoro., noN e necessario levare la parte del freno e non vedo il motivo di levare il carburatore. Sempre a sensazione io penso che in 2 ore si possa fare il tutto (in 20 minuti ho cambiato l'ingranaggio della frizione). 40 minuti mi paiono pochi, cosi come 4 ore mi sembrano tante. Perchè levare il tamburo, le ganasce ed il piatto portaceppi? Perchè levare il carburatore?

Devi levare il tamburo le ganasce e il paraceppi per arrivare a svitare una delle viti che chiude il carter frizione Il carburatore per levare i due semigusci di plastica che fasciano il cilindro.Se non lo levi hai difficolta' per accedere al tendicatena.
Comunque se la prima volta  che lo fai ci metti 2 ore ,complimenti a te.

[luci]

loro mi hanno conteggiato 5 ore dicendomi che era un lavoraccio...forse il tempo impiegato era inferiore a ciò che dicevano.
Magari un'altra officina ne avrebbe conteggiate 3

5 ore?   Lavoraccio??? ma mi faccia il piacere.....    ......mah,.

[Paulei]

Devi levare il tamburo le ganasce e il paraceppi per arrivare a svitare una delle viti che chiude il carter frizione Il carburatore per levare i due semigusci di plastica che fasciano il cilindro.Se non lo levi hai difficolta' per accedere al tendicatena.
Comunque se la prima volta  che lo fai ci metti 2 ore ,complimenti a te.

Premesso che parlo della 151 (forse la 150 è fatta diversa....) Per levare il carter frizione NON è necessario rimuovere null'altro che la ruota posterore. Lo ho fatto piu di una volta. In merito al tenditore, non mi pronuncio anche se a d occhio è perfettamente accessibile senza levare nulla, ma lla tua esperienza fatta sul campo vale piu delle mie suposizioni.....Quanto ci vorra per fare tutto il lavoro della catena, invece, è una stima basata su cio che ho visto, mentre ad oggi sei tu quello che ha fatto il lavoro quindi il dato valido è il tuo 
Colgo l'occasione per unirmi a coloro che pensano che 18.000KM siano pochi come aspettativa di vita per una catena di distribuzione, e ritengo che, mentre la smontero presto per pura curiosita (diciamo appena il maltempo non mi fara rimpiangere di essere in officina) probabilmente non provvedero alla sotituzione se non con un kilometraggio piu "serio"

[ANGELO.L]

Ragazzi.

Dopo tanti mesi di attesa, qualcuno ha finalmente delle foto?

[italo]

Davvero è strano c'è di tutto...frizioni, freni e quant'altro ma di distribuzioni neanche l'ombra.
Io passando da un meccanico ho visto dei motori accatastati all'ammasso non di star ma di frulli in genere e hanno una catena decisamente piccola nel ordine di tre-quattro mm di spessore sono proprio piccole. Certo non sono mica catene come la bicicletta. Stanno al chiuso al pulito e lubrificate a dovere con carico costante del tenditore, ma sono decisamente piccole.

[matteo]

Vero! la catena della star e piccola ma molto pesante in proporzione alla massa.

[Tower76]

se nessuno si prodiga prima, avrete da aspettare circa 4000km!!

Ciao, la domanda insorge prepotente: a che chilometraggio sei lo zarro? Hai già sostituito? Aspettiamo tutti un tuo nuovo tutorial!!      

[bruno1953]

Ciao a tutti,
alla soglia dei 21000 km. oggi ho sostituito,con l'aiuto di un mio amico meccanico, la catena di distribuzione e tendicatena della mia 150 4t.
Lavoro abbastanza complicato che senza il suo aiuto avrei avuto qualche problema a finire.Comunque confermo quello che mi diceva lui e che ho già detto in altri topic,che c'è un eccesso di manutenzione nel sostituire catena e tendicatena a18000 km come dice il tagliando.Ho avuto la conferma confrontato la vecchia con la nuova e non c'era praticamente nessuna differenza,e questo dimostra l'ottima qualità dei materiali usati da LML perlomeno per le parti motore ,l'abbiamo misutate sia con il calibro per vedere se si era allungata con l'usura ,sia torcendola lateralmente a mano.Anche i pattini erano in buone condizioni. Il consiglio che posso dare è che si può andare tranquillamente perlomeno a 30000 km ,anche perchè visto che ci vuole circa 3 e 1/2 - 4 ore per fare tutto il lavoro ,più una 50 .ina di € per i ricambi, la cifra che si và a spendere,facendo fare il lavoro in officina, si aggira attorno ai 150 € che non è poco.

  Ciao  ado,ti chiedo scusa per il disturbo,ma volevo chiederti se posso visto che sarei interessato,per la catena distribuzione come ricambio e pattini tendicatena,come si possono avere di ricambio per volere affrontare da soli il lavoro? perchè si è parlato di tutto, ma l'argomento più interessante deile parti di ricambio ,nessuno lo ha chiesto o nominato ognuno di noi chi più chi meno può conoscere la meccanica,ma senza i dovuti pezzi di ricambio non si và poi cosi lontano. grazie per la tua risposta.

[lo_zarro]

appena riesco ad aprire un motore porto la catena da Ognibene e vedo che mi dice.. nel caso dovrei riuscire ad averle a buon prezzo..

[Tower76]

appena riesco ad aprire un motore porto la catena da Ognibene e vedo che mi dice.. nel caso dovrei riuscire ad averle a buon prezzo..

 
 facci sapere attendiamo notizie!!!