Catena distribuzione sostituita

[Michele235]

è sicuramente cautelativo!
io comunque sulla moto ho la catena ogni 20.000 km..
dipende quasi tutto dal tipo di catena adoperato: dimensioni dei perni, maglia singola, doppia o tripla, ecc..

Con la suzuki tu  250, ogni 30.000

[Spike_Joe]

Ciao a tutti,
alla soglia dei 21000 km. oggi ho sostituito,con l'aiuto di un mio amico meccanico, la catena di distribuzione e tendicatena della mia 150 4t.
Lavoro abbastanza complicato che senza il suo aiuto avrei avuto qualche problema a finire.Comunque confermo quello che mi diceva lui e che ho già detto in altri topic,che c'è un eccesso di manutenzione nel sostituire catena e tendicatena a18000 km come dice il tagliando.Ho avuto la conferma confrontato la vecchia con la nuova e non c'era praticamente nessuna differenza,e questo dimostra l'ottima qualità dei materiali usati da LML perlomeno per le parti motore ,l'abbiamo misutate sia con il calibro per vedere se si era allungata con l'usura ,sia torcendola lateralmente a mano.Anche i pattini erano in buone condizioni. Il consiglio che posso dare è che si può andare tranquillamente perlomeno a 30000 km ,anche perchè visto che ci vuole circa 3 e 1/2 - 4 ore per fare tutto il lavoro ,più una 50 .ina di € per i ricambi, la cifra che si và a spendere,facendo fare il lavoro in officina, si aggira attorno ai 150 € che non è poco.

Se non ricordo male Vincenzo di LML in un vecchio post aveva detto che per la sostituzione della catena ci volevano 40 minuti 
A quanto pare era una bufala...e in effetti mi pareva un po' troppo ottimistica come cosa.
Certo che andare a spendere un 150 € al colpo per uno che usa molto la star facendo magari un 15.000 km l'anno non è il massimo 

[Graziano]

è sicuramente cautelativo!
io comunque sulla moto ho la catena ogni 20.000 km..
dipende quasi tutto dal tipo di catena adoperato: dimensioni dei perni, maglia singola, doppia o tripla, ecc..

attenzione qui non si parla di catena di trazione,cioè quella che tira la ruota posteriore ma quella di distribuzione (ovvero quella che fa girare gli ingranaggi delle valvole), la catena di trazione ci sta ogni 20\30mila km ma la distribuzione no anche perchè lo sforzo per far girare gli ingranaggi delle valvole non è eccessivo

[Simone_g_r]

attenzione qui non si parla di catena di trazione,cioè quella che tira la ruota posteriore ma quella di distribuzione (ovvero quella che fa girare gli ingranaggi delle valvole), la catena di trazione ci sta ogni 20\30mila km ma la distribuzione no anche perchè lo sforzo per far girare gli ingranaggi delle valvole non è eccessivo

Graziano se non ricordo male la moto dello zarro ha anche la distribuzione a catena.

Ciao Simone

[ado]

con piacere vedo di gente che di strada con i 4t ne ha fatta parecchia, da dic.2009 21000km in un anno e mezzo(ammesso che la usi anche l'inverno) significa che sei uno sempre in sella

mi ha fatto molto piacere leggere il tuo post

ciao ciao

Ciao ghido,si io la uso sempre estate ,inverno con il sole o l'acqua.Solo la neve a dicembre scorso mi ha fermato 4-5 giorni.

[Graziano]

la maggior parte delle moto ha la catena di distribuzione ma poche usano la cinghia o gli ingranaggi ma nessuno di questi si cambia a 18 20 0 30 mila, la distribuzione solitamente arriva oltre i 50mila per motori ultrapompati altrimenti sfiora i 100mila, ripeto io non ho un 4t ma 18mila mi sembrano pochini, ripeto mio parere per nulla legittimo
ciao

[ado]

Dubbi su dubbi ...... io al prossimo tagliando sarò a 18'000 km ca. e che faccio ??   ... chiederò al mio caro meccanico ... 

Fanka il tuo amico meccanico e anche il mio.......

[Simone_g_r]

la maggior parte delle moto ha la catena di distribuzione ma poche usano la cinghia o gli ingranaggi ma nessuno di questi si cambia a 18 20 0 30 mila, la distribuzione solitamente arriva oltre i 50mila per motori ultrapompati altrimenti sfiora i 100mila, ripeto io non ho un 4t ma 18mila mi sembrano pochini, ripeto mio parere per nulla legittimo
ciao

 

chiedo venia per aver dubitato del sommo viaggiatore socio del mastro viaggiatore ....

Simo

[Graziano]

ad esempio il mio kawasaki ha la distribuzione ad ingranaggi, eterna, il controllo valvole a 42mila km e ha 200 cv la star credo un paio meno quindi dovrebbe essere meno usurante
secondo me

[Graziano]

chiedo venia per aver dubitato del sommo viaggiatore socio del mastro viaggiatore ....

Simo

ma quale sommo i miei sono solo pensieri dettati dalla mia esperienza in moto e potrebbero essere nulli per la star