PANNE! HELP ruvida, non prende giri

[lo_zarro]

suvvia!! un po di solidarietà arancione!!
non demordere e non abbatterti!!
sospetto pure io qualche schifezza raccolta dal fondo del serbatoio e finita nel circuito di iniezione. i borbottii e le difficoltà di avviamento sembrano proprio sintomo di getti sporchi!

il carburatore lo togli con 4 viti e staccando due cavetti, quindi mi armerei di un'oretta e mezza di tempo libero, due cacciaviti, una birra e una bomboletta d'aria!
poi vedrai che è un lavoro veramente stupido da fare, ma si sa.. la prima volta l'ansia ce l'hanno tutti!!
prima di svuotare il serbatoio darei una pulita al carburatore.. è anche facile facile da raggiungere e, come giustamente dice superstar, non è paragonabile lo smontaggio del carburo 4T con quello della 2T!!

[giaguaro]

grazie per il supporto.
La cosa ridicola è che stamane ho provato a mettere in moto e.. va.
Subito un po' ruvida ora sembra di nuovo normale.
Fatto salvo che il carburatore lo voglio pulire lo stesso, evidentemente ha "colato" della spazzatura..

Gia' che ci siamo, un cambio getto ? magari prendo 100 giri...

[SuperStar80]

grazie per il supporto.
La cosa ridicola è che stamane ho provato a mettere in moto e.. va.
Subito un po' ruvida ora sembra di nuovo normale.
Fatto salvo che il carburatore lo voglio pulire lo stesso, evidentemente ha "colato" della spazzatura..

Gia' che ci siamo, un cambio getto ? magari prendo 100 giri...

L'unica cosa che puoi fare è togliere la spugna interna del filtro aria (vedi tutorial tagliando fai da te), e visto che smonti il carburatore alzare lo spillo conico  (sta sotto la ghigliottina) all'ultima tacca. il filtro aria è un po' noioso da smontare.

[giaguaro]

ma è normale che svitando il collegamento con l'acceleratore dal carburatore viene su solo (nell'ordine) una molla e una sorta di grosso ago?