Parto o non parto? Questo è il dilemma...

[Mauro87]

Ciao a tutti,

prima di tutto mi presento visto che questo è il mio primo Post, sono di Ancona e ho una LML 150cc 4T da 1450Km.
Proprio a quei chilomentri la mia pseudoVespa si è fermata, niente accenzione elettrica, niente pedalina e nessun segno di vita nemmeno buttandola giù per una discesa. Ora è dal meccanico in garanzia con la speranza che arrivi il nuovo motorino d'avviamento. Oltre a questo c'era un filo elettrico rotto e la banda che tiene la batteria rotta, quest'ultima era quasi scontato che si rompesse vista la qualità infima della plastica.

Vado alla mia domanda:
A metà agosto pensavo di fare un viaggetto, Ancona-Salerno poi traghetto fino a Messina e lì girare un pò la Sicilia con una mia amica.
Visto che questo sarebbestato il mio primo viaggio su due ruote ero un pò titubante ed ora che la mia vespa è momentaneamente in coma lo sono ancora di più.
Se mi succede una cosa del genere mentre stò viaggiando come cavolo faccio!? Voi cosa mi consigliate?
Anche consigli per il viaggio sono ben accetti vista l'alta inesperienza.

Grazie

Parti!!

[tonizzo]

I guasti meccanici e le noie ci possono sempre essere. Da qui a dire che la Star fa vomitare ed è meglio girarci in città perché così almeno se si rompe prendi il bus ce ne corre, e tanto. Chi scrive ha dato informazioni stradali a una coppia in PX 125 (sissignore, Centroventicinque) in quel di Vibo Valentia all'UNA DI NOTTE. Lui e lei avevano "fretta" di arrivare a Reggio Calabria (km 110) quella notte stessa, prima dell'alba. E vi informo che a parte gli uliveti e qualche raro paese, non è che ci sia granché di aiuto e conforto in piena notte d'estate su quel tragitto...
Allora, quei due erano pazzi fottuti? Non credo. Come non lo erano i nonni di una mia compagna di liceo che, nel lontano 1968 (anno millenovecentosessantotto, signori, quando i canali in Tv erano due e in bianco e nero per capirci), andavano sullo stesso percorso con la Vespa 125 a trovare il figlio allora seminarista in quel di Reggio Calabria CON QUALSIASI TEMPO una domenica sì e una no a trovarlo. Una domenica che diluviava alla grande (e da noi quando piove fa tempesta), arrivati dopo Gioia Tauro sono cascati con la Vespa e si sono ridotti come due Ecce Homo. Eppure sono risaliti in Vespa e arrivati a Reggio come se niente fosse.
Allora, qua non è il gioco del chi ce l'ha più lungo. Qua si tratta di rincuorare un amico che ha le pile a terra.
E a me, che uno con amica al seguito e un viaggio niente male da fare si perda d'animo per due-tre puttanate meccaniche, beh... mi sembra veramente esagerato.
Per favore, non prestare orecchio ai profeti di sventura. Io giro con una PK XL originale 50 del 1986 con la manutenzione molto approssimativa e non mi è mai capitato un bel nulla. Con la Vespa girano l'Europa e il mondo, giusto tu ti vai a disamorare? Regalamela e non ne parliamo più.
Perché, invece, non ti sfogli le pagine del forum e magari incontri qualche starista anconetano così magari vedi come si fanno certi interventi o almeno guardi un po' di troubleshooting? Io di meccanica ne so meno ancora di te, ma già ora - senza Star - progetto viaggi nelle Langhe...
Coraggio, e fatti 'sto bel giro con l'amica! E ricorda che "crisi" si può tradurre anche come "opportunità". E le donne amano vedere gli uomini capaci di mettere mano sulla meccanica (capisci a me)...

[tonizzo]

Dimenticavo: i due in PX 125, ovviamente, hanno fatto la SS18 Tirrena inferiore in piena notte, non l'autostrada...

[elijah]

Grazie a tutti per i consigli che mi avete dato e scusate il ritardo con cui mi faccio risentire.
Alla fine a non farmi partire c'ha pensato l'esaminatrice che mi ha bocciato alla prova pratica
In Sicilia però sono andato ugualmente, ma con l'aereo. Per un viaggio in "vespa" ci penserò più in avanti, quando lo studio me lo permette.

Grazie ancora.