Levetta riserva

[Manuel Pardo]

Ragazzi come qualcuno ha già detto è probabile che la benzina passi anche quando il mezzo è spento. Molti l'hanno riscontrato in passato sia su vespa sia su star. Addirittura ho sentito di uno che vedeva sgocciolare miscela dalla marmitta... non so come abbia fatto!!! Il fatto della leva credo che sia un fatto solo di ripartizione del fluido in quanto, quando si sposta la levetta un'altra parte di miscela diventa disponibile. Io posso dare un solo consiglio. Se la moto viene tenuta ferma per più di un giorno chiudete la benzina. Io durante quest'inverno ho fatto qualche giro perchè si sa... un mezzo non deve stare fermo per troppo tempo. Io, giro la chiave, tiro l'aria, apro la benzina, 2-3 pedalate e parte, metto a posto il pomello dell'aria, scaldo il motore un po e faccio il giretto. Appena rientro al garage, chiudo la benzina a motore acceso, lascio consumare tutta la miscela ancora in circolo e quando si spegne da sola giro la chiave. In questo modo a parer mio tutto resta pulito e al suo posto.

[Utente cancellato]

Ragazzi come qualcuno ha già detto è probabile che la benzina passi anche quando il mezzo è spento. Molti l'hanno riscontrato in passato sia su vespa sia su star. Addirittura ho sentito di uno che vedeva sgocciolare miscela dalla marmitta... non so come abbia fatto!!! Il fatto della leva credo che sia un fatto solo di ripartizione del fluido in quanto, quando si sposta la levetta un'altra parte di miscela diventa disponibile. Io posso dare un solo consiglio. Se la moto viene tenuta ferma per più di un giorno chiudete la benzina. Io durante quest'inverno ho fatto qualche giro perchè si sa... un mezzo non deve stare fermo per troppo tempo. Io, giro la chiave, tiro l'aria, apro la benzina, 2-3 pedalate e parte, metto a posto il pomello dell'aria, scaldo il motore un po e faccio il giretto. Appena rientro al garage, chiudo la benzina a motore acceso, lascio consumare tutta la miscela ancora in circolo e quando si spegne da sola giro la chiave. In questo modo a parer mio tutto resta pulito e al suo posto.

Quel che dici è tutto corretto.
L'unica osservazione che mi sento di farti è che consumando ogni volta tutta la miscela nella vaschetta col rubinetto chiuso, sprechi un sacco di benzina.... che con quello che costa è un vero peccato.
Di norma anche col rubinetto aperto qualsiasi Vespa non deve perdere benzina, se lo fa il primo elemento chiamato in causa è lo spillo conico che ha una funzione molto simile alle componenti che si trovano nel sifone del gabinetto.
Se il gabinetto perde acqua che fai? Chiudi il rubinetto principale di casa tutte le volte?

[Manuel Pardo]

Beh la moto resta accesa si e no un minuto col rubinetto chiuso. Io credo che è meglio evitare anzichè ingolfare la moto. Non so se la mia moto perde benzina ma non lo voglio nemmeno sapere ad un certo punto. Grazie comunque, se dovessi avere il problema so che è lo spillo!

[paolo l]

Quel che dici è tutto corretto.
L'unica osservazione che mi sento di farti è che consumando ogni volta tutta la miscela nella vaschetta col rubinetto chiuso, sprechi un sacco di benzina.... che con quello che costa è un vero peccato.
Di norma anche col rubinetto aperto qualsiasi Vespa non deve perdere benzina, se lo fa il primo elemento chiamato in causa è lo spillo conico che ha una funzione molto simile alle componenti che si trovano nel sifone del gabinetto.
Se il gabinetto perde acqua che fai? Chiudi il rubinetto principale di casa tutte le volte?