Amici, altro che pinasco... tenetevi davvero forte 4t-sti!!!!

[Oscar]

guardate un pochino qua... http://www.polini.it/it/page_399.html

[mega]

sicuramente  è molto meglio del cilindro originale che è in ghisa , bello 165cc in alluminio non potevano salire un altro tantino di cilindrata? Ok con un albero corsalunga su un 4 tempi si ci abbina anche meglio  la cilindrata salirà un'altro poco.
Piano piano arriverà tutto..

[Stefano]

infatti. prima pinasco, ora polini...
la 4t non sarà una meteora...

[il_rouge]

molto molto bene...

[lmoscatiello]

Forse è la prova che si inizia a credere nel progetto. Ottima notizia per quelli che hanno il 125 o il 150. Un pù meno per quelli che sono indecisi sul da farsi. Buttarsi o aspettare il 200, sul quale è probabile ci saranno modifiche. Un 200 4T, portato semmai a 220 non sarebbe male, sotto l'aspetto dello spunto e della coppia. Meno per quanto riguarda la velocità finale, perchè ha poca importanza: vicino ai 100kmh sembra di stare su un veliero a fianco del capitano Achab.

[Stefano]

è quello che intendo fare.
vado all'eicma, vedo come è 'sto 200...
se sarà a iniezione se lo possono pure tenere.

[mega]

è quello che intendo fare.
vado all'eicma, vedo come è 'sto 200...
se sarà a iniezione se lo possono pure tenere.

Qualè il problema ? Ci vuole poco a mettere un bel carburatore...
Nella mia Panda vecchio tipo ho messo un motore della lancia Y  ho tolto tutta l'alimentazione ad iniezione ed ho messo il collettore completo di carburatore fire e va una bomba ci ho fatto già 200.000 km..

[Stefano]

Qualè il problema ? Ci vuole poco a mettere un bel carburatore...
Nella mia Panda vecchio tipo ho messo un motore della lancia Y  ho tolto tutta l'alimentazione ad iniezione ed ho messo il collettore completo di carburatore fire e va una bomba ci ho fatto già 200.000 km..

tu hai esperienza e manualit?†... io non saprei da dove cominciare...

[Simone_g_r]

Sono contento per tutti quelli che hanno il 4t o per gli indecisi ma per la mia personale situazione mi girano i ...... ho comprato il 2T per avere una gamma infinita di possibilità di variazione rinunciando all'innovazione del 4t, ed ora sta cambiando tutto.... vedremo un po'!!!!

Ciao
Simone

[Oscar]

Sono contento per tutti quelli che hanno il 4t o per gli indecisi ma per la mia personale situazione mi girano i ...... ho comprato il 2T per avere una gamma infinita di possibilità di variazione rinunciando all'innovazione del 4t, ed ora sta cambiando tutto.... vedremo un po'!!!!

Ciao
Simone

ma è naturale sia cos?¨! E non hai di che lamentarti, se hai scelto il 2t per quel fattore hai fatto bene: col 2t puoi fare di tutto, col 4t si deve aspettare parecchio per arrivare, se mai ci si arriver?†, ai livelli di possibili modifiche che puoi fare sul tuo 2t, e della semplicità di intervento e dei costi di questo e dei componenti ne vogliamo parlare?...