Amici, altro che pinasco... tenetevi davvero forte 4t-sti!!!!

[Lore4T]

Non male, via... 
Si stanno interessando, vuol dire che il mezzo vende.
Certo, in quanto a marmitte fra Pinasco e Polini ti tirano fuori certa roba... 
Marmitta, un pù strana... bello perù il silenziatore. -247.20‚Ǩ-
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Il carburatore, bellissimo... -112.80€-
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Il cilindro, a dir poco spettacolare... 165cc alluminio...  -253.20‚Ǩ-
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Totale, 613.20‚Ǩ per una Star 4T Polini. Buon divertimento. Io voglio restare originale. E poi c'è già da spendere per avere un "tetto con 3 ruote e un cassone" funzionante...  :-\

[tommyramone]

Non male la marmitta... 

[fanka]

Bravo Ronzi,
anch'io la penso come te, a me interessa l affidabilità e spero che andando tranquillo e originale duri il più possibile...
 Stay Original   !!  

[Simone_g_r]

ma è naturale sia cos?¨! E non hai di che lamentarti, se hai scelto il 2t per quel fattore hai fatto bene: col 2t puoi fare di tutto, col 4t si deve aspettare parecchio per arrivare, se mai ci si arriver?†, ai livelli di possibili modifiche che puoi fare sul tuo 2t, e della semplicità di intervento e dei costi di questo e dei componenti ne vogliamo parlare?...

Hai ragione e condivido con te ma il mio era un pensiero ad alta voce, siccome la scelta è stata lunga e non priva di incerti ho deciso di condividere con voi il mio pensiero. inoltre dato i km che faccio in star le mie sono pippe mentali in 2 mesi ho fatto solo 600km quindi non sono un buon esempio di confronto...

Ciao
Simone

[86lorenzo18]

Scusate . . ma l'albero rimane originale?

[skoppon]

Ragazzi, mettetevi ben in testa una cosa!!!!
Le elaborazioni non servono per correre di piu', ma esclusivamente per non avere cali di potenza in tratti critici come possono essere le pendenze continuate o le percorrenze in 2 persone, ma soprattutto per mantenere velocita' di crociera un po' piu' alte senza che il motore sia al massimo dei giri.
Se l'obietticv e' correre, a mio modesto avviso si e' fuori strada. La Star non lo permettera' mai perche' incrementando la velocita' si va a vento
Faccio parte degli elaborati 2T con una Star che va come una scheggia, ma continuo a mantenere velocita' massime di 90 km/h a mezzo gas scarso e con una riserva di potenza per trarmi da eventuali impacci. Ricordiamo sempre che la pelle e' una e che per quanto sia brutta (come la mia) non esistono ricambi
Non e' il suggerimento del nonno, sia chiaro, ma semplicemente il consiglio di chi in Vespa ci va da oltre 30 anni.
Poi, naturalmente, ciascuno faccia come crede ma rischiare per risparmiare 15 minuti non mi sembra una buona idea.
In quest'ottica, ben vengano anche le elaborazioni dei motori 4T

[Lore4T]

Le elaborazioni non servono per correre di piu', ma esclusivamente per non avere cali di potenza in tratti critici come possono essere le pendenze continuate o le percorrenze in 2 persone, ma soprattutto per mantenere velocita' di crociera un po' piu' alte senza che il motore sia al massimo dei giri. [...] In quest'ottica, ben vengano anche le elaborazioni dei motori 4T

Per ora (sgrat) me la sono sempre cavata abbastanza bene, e devo ammettere che sugli 80 di tachimetro la star mi sembra un pù tiratina di giri... 

[luci]

Caro Skoppon, siamo della stessa scuola di pensiero, la vespa e' sempre stata proverbiale per la sua affidabilita', se si elabora troppo questa viene meno, a questo punto meglio una moto, telaio, ruote, freni,motore, altro mondo! le mie vespe le ho portate tutte oltre i 150 mila km, senza elaborazioni di sorta, e non mi hanno mai lasciato a piedi neanche sulle strade innevate..concordi? ciao

[diegodi]

concordo totalmente, averla solo che tiri di più in salita non per correre ma per mantenere più facilmente le velocità a norma!

[Vespa30]

...................................Ricordiamo sempre che la pelle e' una e che per quanto sia brutta (come la mia) non esistono ricambi
Non e' il suggerimento del nonno, sia chiaro, ma semplicemente il consiglio di chi in Vespa ci va da oltre 30 anni.
Poi, naturalmente, ciascuno faccia come crede ma rischiare per risparmiare 15 minuti non mi sembra una buona idea.
In quest'ottica, ben vengano anche le elaborazioni dei motori 4T

Anche questa volta non posso che essere daccordo con skoppon!