Starter - Dopo la scatalizzazione

[gital]

Prima di scatalizzare  avviamento a freddo tutto bene
Dopo scatalizzazione (come da forum) la mia 150 presenta i seguenti difetti per partire a freddo:
1) tiro l'aria per avviare , l'avvio riesce  ma il minimo non tiene - si spegne
2) anche se tiro il pomello dell'aria un po di meno la cosa non cambia
Per avviare a freddo  devo tirare starter ; toglierlo immediatamente; gasare un po;  partire e dopo un po di strada tutto fila liscio

A caldo la mia star va bene , tiene il minimo magnificamente .

Quando ho scatalizzato non ho fatto alcuna operazione al getto dello starter e non ho regolato al vite della miscela al minimo .

Alla prova del  max la candela è nocciola. Al minino la candela è nero fumo .

Esperti !?!

Cosa fare ù

Immaginata una signorina alle prese con l'avviamento a freddo e capirete la mia richiesta di padre.

Grazie
 

[Utente cancellato]

Nè più nè meno di come si comporta la mia vespa.
Il pomello dello starter resta tirato per il solo tempo dell'avviamento del motore, mezzo colpo di gas e devo chiuderlo, altrimenti si imbratta la candela e si spegne.

Nel mio caso perù è necessario farlo, senza lo starter partirebbe con difficolt?†.

A te Gino, parte a freddo anche senza aver tirato lo starter?

[Simone_g_r]

Ops la mia che è 125 2T si comporta nello stesso modo anche se è ancora catalizzata, sabato scatalizzo e poi vediamo un po'!!!!

Ciao
Simone

[paolo l]

Prima di scatalizzare  avviamento a freddo tutto bene
Dopo scatalizzazione (come da forum) la mia 150 presenta i seguenti difetti per partire a freddo:
1) tiro l'aria per avviare , l'avvio riesce  ma il minimo non tiene - si spegne
2) anche se tiro il pomello dell'aria un po di meno la cosa non cambia
Per avviare a freddo  devo tirare starter ; toglierlo immediatamente; gasare un po;  partire e dopo un po di strada tutto fila liscio

A caldo la mia star va bene , tiene il minimo magnificamente .

Quando ho scatalizzato non ho fatto alcuna operazione al getto dello starter e non ho regolato al vite della miscela al minimo .

Alla prova del  max la candela è nocciola. Al minino la candela è nero fumo .

Esperti !?!

Cosa fare ù

Immaginata una signorina alle prese con l'avviamento a freddo e capirete la mia richiesta di padre.

Grazie
 

regola vite registro aria e il minimo a caldo, che deve essere allegretto

paolo

[Aigor]

Non toccare la vite aria... per mettere in moto tira lo starter e tienilo tirato qualche secondo poi buttalo giù. Hai sostituito anche il getto minimo veroù?

[gital]

Alex : A te Gino, parte a freddo anche senza aver tirato lo starter?

Non toccare la vite aria... per mettere in moto tira lo starter e tienilo tirato qualche secondo poi buttalo giù. Hai sostituito anche il getto minimo veroù?

Risposte:


Prima di scatalizzare, a freddo tiravo lo starter e mi teneva il minimo accelerato  . Non si spegneva. 
Dopo la scatalizzazione ( ripeto:  come da forum sostituendo anche il getto del minimo  ) tiro lo starter ( altrimenti a freddo non parte) ,  si avvia, ma se non lo tolgo subito si spegne.  Mi tocca togliere lo starter e tenere un po accelerato con la manopola del gas .

Per me e per mio figlio la cosa non rileva ma mia figlia protesta e mi dice :

Pap?†; questa vespa dopo che ci hai messo le mani non va più bene !!!!
 

[Aigor]

E' normale che se tieni lo starter tirato la Star si spenga... ovviamente si ingolfa... ed è anche normale che un motore appena avviato non giri benissimo... spiega a tua figlia che le vespe "vere" son fatte cos?¨...

[Utente cancellato]

E' normale che se tieni lo starter tirato la Star si spenga... ovviamente si ingolfa... ed è anche normale che un motore appena avviato non giri benissimo... spiega a tua figlia che le vespe "vere" son fatte cos?¨...

Quoto.

E' normale cos?¨.

Con tua figlia puoi provare la "tecnica inversa"... ovvero le dirai: "Finalmente adesso funziona come si deve! Ma come non te ne sei accorta prima che qualcosa non andava?"
Vedrai che non ti dirà più nulla e si abituerà alla nuova situazione.

Eh oh.... quando ce vù ...ce vù! Se non puoi convicerli...circuiscili. 

[lmoscatiello]

E' normale che se tieni lo starter tirato la Star si spenga... ovviamente si ingolfa... ed è anche normale che un motore appena avviato non giri benissimo... spiega a tua figlia che le vespe "vere" son fatte cos?¨...

Penso che Aigor abbia ragione. Appena chiudi il pomello dell'aria dai (fai dare) 2/3 sgasate (apri e chiudi). Non dovrebbe spegnersi. Comunque è meglio che appena partita è meglio scavallettare e andare.

[lml]

Normale, io accendo do gas e tolgo subito l'aria, spernacchia e tiene male il minimo per alcuni secondi, a volte si spenge pure se non do gas, ma basta partire che subito si mette in ordine.
Ciao Federico