Problema dopo scatalizzazione 150 2t

[briciola921]

Ragazzi 
ho scatalizzato finalmente..ho un getto max di 102 adesso..di serie avevo un 92...
Ho sostituito il filtro aria con quello del px 200 originale..il freno aria adesso è un 160, prima era 140..
ho sostituito l'emulsionatore con un be3 e il getto minimo con il 48/160..
Il motore è molto più brillante..con il 105 sembrava troppo grassa..unico problema è adesso la carburazione..la vite della miscela è aperta di 1,5..la moto ha un minimo brillante e accelerando sale abbastanza bene ma quando sono in discesa il ''pof pof'' della marmitta non è molto regolare, a volte sparisce per un poco..è normale?
cosa ne dite se metto il getto minimo di prima? lasciando il resto invariato... 

[adrimarr]

Ragazzi 
ho scatalizzato finalmente..ho un getto max di 102 adesso..di serie avevo un 92...
Ho sostituito il filtro aria con quello del px 200 originale..il freno aria adesso è un 160, prima era 140..
ho sostituito l'emulsionatore con un be3 e il getto minimo con il 48/160..
Il motore è molto più brillante..con il 105 sembrava troppo grassa..unico problema è adesso la carburazione..la vite della miscela è aperta di 1,5..la moto ha un minimo brillante e accelerando sale abbastanza bene ma quando sono in discesa il ''pof pof'' della marmitta non è molto regolare, a volte sparisce per un poco..è normale?
cosa ne dite se metto il getto minimo di prima? lasciando il resto invariato... 

Oggi scatalizzerò 150 2t e ti farò sapere le mie impressioni

[briciola921]

va bene  attendo pareri 
buona scatalizzazione!

[Graziano]

tutto normale,qualche pouf pouf lo farà sempre l'importante è che sia attenuato e non continuo

vai Adrimarr colpisci e facci sapere

Graziano

[briciola921]

ok 
 grazie Graziano 
comunque allora va bene che sia un poco irregolare a volte 
ma secondo voi lascio il 102? con il 105 sembrava un poco grassa..di serie aveva un 92...non so neanche io cosa lasciare 

[adrimarr]

Sperém! Ho appuntamento alle 14:30! Credo terrò il filtro originale! Sergente che candela mi consigli?

[Graziano]

con motore originale io montavo la 7 , la 8 per lunghi viaggi con caldo torrido ma la 7 va benissimo se non corri per 7\8 ora di fila

[Graziano]

io ho sempre avuto il 102
con questo getto mi sono sparato 500km in 6 ore perchè dovevo rientrare di corsa perchè Ilaria era in cinta prossima al parto
non ho mai chiuso la manetta se non per fare benzina
e l'hanno scorso ho fatto la Germania in 2 con le borse e Skoppon anche lui col 102 senza problemi.
con gt originale il 102 va più che bene , noi non abbiamo mai avuto un problema

[Graziano]

dimenticavo, calcola che il px con mix (arcobaleno) monta il 100
la Piaggio tra mix e non mix mette 2 punti di differenza
infatti il mio px non mix ha il 102 di serie
quindi il 102 sulla star va benissimo

[briciola921]

Grazie ancora  siete tutti mitici come sempre..
lascio il 102 e ovviamente la configurazione 160-be3 e 48/160..
Provo un attimo a ricarburare meglio semmai..anche se vedo che aprendo la manopola, apre quasi subito che è un piacere..in terza arriva ai 65 ma ne avrebbe ancora 
tutto originale a parte marmitta sito normale, filtro px 200, getti, candela ngh bp7es 
e ho il prefiltro sottosella