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Autore Topic: Cilindro che tocca sui denti dell'avviamento del volano  (Letto 7150 volte)

Questo topic contiene un post marcato come Miglior Risposta. Clicca qui se vuoi prenderne visione.

Dario1494

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Cilindro che tocca sui denti dell'avviamento del volano
« il: 24 Luglio , 2010, 12:02:03 »
Mi sn messo a montare i gruppi termici 177 pinasco in ghisa ma non mi monta il cilindro nn mi scende fino a sotto tocca con i denti della ruota di raffreddamente ma non mi avevate detto che montano tutti i pezzi delle px 125 e 150 quando nn mi entra il cilidro e tocca gli ultimi centimentri senza toccare fino a sotto? :'( :'( :'( :'( :-\ :-\




Edit by Alex: titolo modificato
« Ultima modifica: 24 Luglio , 2010, 12:16:51 da Alex »
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Offline ernebbia

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« Risposta #1 il: 24 Luglio , 2010, 12:05:54 »
credo che tu debba limare le alette cilindro a causa dell'avviamento elettrico......
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Dario1494

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URGENTE AIUTO
« Risposta #2 il: 24 Luglio , 2010, 12:09:35 »
non è rischioso ? e poi sono vicino ad un condotto non vorrei fare un buco
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URGENTE AIUTO
« Risposta #3 il: 24 Luglio , 2010, 12:14:55 »
Dario... lungi da me fare il polemico o il bacchettone...

Perù CRIBBIO!!!!

E dattela una lettura alle regole del forum.

Citazione
3.3. Sono da evitare titoli generici o ad effetto tipo "Helpppp Meee !" oppure "Come fare?" e cos?¨ via.

Citazione
3.4. Evitare di scrivere parte o la totalità del titolo o del post IN MAIUSCOLO.
Per convenzione scrivere cos?¨ equivale ad urlare, cosa non gradita.
L'applicazione ed il rispetto di tale regola permette inoltre una migliore leggibilità dei testi.

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3.2. Non è consentito un linguaggio da Sms o Chat, con abbreviazioni di parole o frasi (es.cmq _+_, xke, kome,ki, ki 6,  ecc..)



Qui tutti noi siamo pronti a darti una mano.... tu aiutaci a mantenere alta la visibilità del forum, rispettando quelle poche semplici regole che, anche se non lette, rientrano nella buona "netiquette" di chiunque.

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Dario1494

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Cilindro che tocca sui denti dell'avviamento del volano
« Risposta #4 il: 24 Luglio , 2010, 12:23:06 »
il titolo lo scritto in maiuscolo perchè c'è proprio da gridare dopo 150 di pezzi che non montano
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Cilindro che tocca sui denti dell'avviamento del volano
« Risposta #5 il: 24 Luglio , 2010, 12:29:01 »
Citazione da: Dario1494 - 24 Luglio , 2010, 12:23:06
il titolo lo scritto in maiuscolo perchè c'è proprio da gridare dopo 150 di pezzi che non montano

Si ok... l'hai fatto volutamente... ma non farlo più  :abbraccio:
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Cilindro che tocca sui denti dell'avviamento del volano
« Risposta #6 il: 24 Luglio , 2010, 12:30:05 »
Citazione da: ernebbia - 24 Luglio , 2010, 12:05:54
credo che tu debba limare le alette cilindro a causa dell'avviamento elettrico......

Quoto. Questa è la risposta esatta  :)
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leopoldo

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Cilindro che tocca sui denti dell'avviamento del volano
« Risposta #7 il: 24 Luglio , 2010, 12:43:04 »
col dremel ci impieghi meno di 5 minuti, far danno è impossibile, non l'ho fatto io
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Offline skoppon

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Cilindro che tocca sui denti dell'avviamento del volano
« Risposta #8 il: 24 Luglio , 2010, 12:45:24 »
Citazione da: Dario1494 - 24 Luglio , 2010, 12:02:03
Mi sn messo a montare i gruppi termici 177 pinasco in ghisa ma non mi monta il cilindro nn mi scende fino a sotto tocca con i denti della ruota di raffreddamente ma non mi avevate detto che montano tutti i pezzi delle px 125 e 150 quando nn mi entra il cilidro e tocca gli ultimi centimentri senza toccare fino a sotto? :'( :'( :'( :'( :-\ :-\
Ed infatti il problema non e' il cilindro bensi' l'avviamento elettrico. Come avrai notato il volano ha una ghiera dentata che permette al pignone del motorino di avviamento di agganciarsi e accendere il mezzo. Questo problema, tuttavia, non e' che non sia presente sui PX 125 e 150, in quanto anch'essi hanno l'avviamento elettrico (fatti salvi quelli piu' vecchi) e pertanto anche li' il cilindro necessita di un adattamento che consiste, appunto, come gia' suggerito da Ernebbia e ribadito da Alex, nel limare le alette in prossimita' della ghiera dentata.
Con un po' di pazienza ed una lima (o con un Dremel) riduci progressivamente le alette fino a che il cilindro non calzi perfettamente.
In alternativa lo porti da un meccanico e te lo fai fare da lui.
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Cilindro che tocca sui denti dell'avviamento del volano
« Risposta #9 il: 24 Luglio , 2010, 12:50:38 »
Citazione da: leopoldo - 24 Luglio , 2010, 12:43:04
col dremel ci impieghi meno di 5 minuti, far danno è impossibile, non l'ho fatto io


Giusto...ecco le foto del mio gruppo termico lavorato da Leopoldo.

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