scatalizzare lml 4T

[lusiam]

lo_zarro, tu alla fine hai scatalizzato la star 4t? come ti sembra adesso? problemi con la carburazione?

[lo_zarro]

no no non l'ho ancora fatto!
devo prendere alcune quote per questo adattatore per il padellino del PX.. o magari mi ingegno e scatalizzo la marmitta originale.. adesso vedrò!!

rimane il fatto che la scatalizzazione non è una cosa di cui sento la necessità.. sto motorello va benone anche catalizzato!

[Marben]

il padellino PX ha due staffe saldate su di esso, mentre la 4T ne ha una sola, quindi bisogna segare via una delle due.. per il resto il collettore cade proprio sotto il cilindro.

Non è detto che una delle due staffe si debba segare. Anche i motori prePX ne hanno una sola, ma la marmitta calza comunque senza impedimenti. E magari basta semplicemente divaricare un po' le due staffe.

il problema è che mentre il collettore del 2T "abbraccia" la relativa sede sul cilindro, il collettore del 4T si inserisce in una sede ricavata sul cilindro.

Per forza, uno è a collare, l'altro a flangia. Comunque basta prendere un tubo di giusto diametro e saldarlo ad una piastra romboidale opportunamente forata, lasciando magari che qualche mm di tubo esca lato testata.
Non so se la porzione lato testata sulla marmitta originale è conica, comunque basta una smerigliata ed eventualmente si monta una una guarnizione di scarico, diametro 38mm o giù di lì.

[lo_zarro]

forse basta divaricare le staffe.. non ricordo con precisione quando ho fatto la prova.. ma c'è caso che sia proprio da tagliare!

si si il pezzo non è assolutamente difficile da realizzare! la sede è cilindrica e senza guarnizioni. c'è solo un collare che fa battuta.

[matteo]

forse basta divaricare le staffe.. non ricordo con precisione quando ho fatto la prova.. ma c'è caso che sia proprio da tagliare!

si si il pezzo non è assolutamente difficile da realizzare! la sede è cilindrica e senza guarnizioni. c'è solo un collare che fa battuta.

Se aspetti un pochino lo facciamo assieme

[Marben]

Io aspetterei perlomeno il termine della garanzia. Esperienza insegna! 

[lo_zarro]

Io aspetterei perlomeno il termine della garanzia. Esperienza insegna! 

con i tagliandi fatti in casa la garanzia direi che sia già un lontano ricordo!!

[lo_zarro]

Se aspetti un pochino lo facciamo assieme

ti aspetto con ansia, lo sai!!!! 

[Lore4T]

con i tagliandi fatti in casa la garanzia direi che sia già un lontano ricordo!!

Appunto... oh, se 4Tizzi una sito plus, ne prenoto una per 125 
Ciao, Lore

[lusiam]

no no non l'ho ancora fatto!
devo prendere alcune quote per questo adattatore per il padellino del PX.. o magari mi ingegno e scatalizzo la marmitta originale.. adesso vedrò!!

rimane il fatto che la scatalizzazione non è una cosa di cui sento la necessità.. sto motorello va benone anche catalizzato!

anche secondo me va benone, ma un po' di brio in più sotto alla sella se si deve fare un sorpasso non farebbe male, fammi sapere quando hai fatto, che sono indeciso se scatalizzare anch'io o mettere su una pinasco