clak a ogni cambiata

[maxdov]

vedo cosa posso fare ma non garantisco nulla

[clastar]

Prova con lo smartphone in tasca, meglio se di una giacca leggera, la registrazione ovviamente si affievolisce ma magari il clack rimane distinguibile.
Ho provato in passato e più o meno funziona, eviti pure il rumore diretto del "vento" sul microfono

[maxdov]

e se riusissi a fare il video dopo come faccio a girarlo sul forum??

[skoppon]

e se riusissi a fare il video dopo come faccio a girarlo sul forum??

Lo carichi su you tube e poi metti il link nel topic

[maxdov]

ciao, ho trovato olio motore bardahl minerale sae 40 per evitare di sentire il clak ad ogni cambio marcia, devo testare se si comporta come deve il cambio marcia, finita la quarantena vi aggiorno sulla situazione rumore cambio.

[maxdov]

ciao, situazione clak ad ogni cambio marcia e scalata lo fa sempre, ho cambiato olio ho messo il castrol sae 40 speravo nel miracolo ma nulla, misi del olio per ingranaggi che mi consigliarono sul forum che non ricordo chi e che durezza avesse, ma lo tolto subito anche li ogni volta il clak si sentiva,arrivato a questo punto come mi disse skoppon  mi rassegno perchè il clak lo farà sempre,  ho fatto un investimento su vari tipi olio motore che non cambia nulla ora stop; grazie e a risentirci per un'altra info tec :byebye:nica

[skoppon]

ciao, situazione clak ad ogni cambio marcia e scalata lo fa sempre, ho cambiato olio ho messo il castrol sae 40 speravo nel miracolo ma nulla, misi del olio per ingranaggi che mi consigliarono sul forum che non ricordo chi e che durezza avesse, ma lo tolto subito anche li ogni volta il clak si sentiva,arrivato a questo punto come mi disse skoppon  mi rassegno perchè il clak lo farà sempre,  ho fatto un investimento su vari tipi olio motore che non cambia nulla ora stop; grazie e a risentirci per un'altra info tec :byebye:nica

Ma d'altronde come pretendere che un cambio di una vespa/star non faccia clak, che secondo me tra tutti i rumori che fa la vespa e' il piu' bello. E comunque anche il cambio di diverse moto fa clack, forse meno forte perche' il sistema e' piu' evoluto, ma lo fa. Del resto e' un innesto meccanico e quindi.
Anche l'automobile al cambio fa il suo rumore quindi direi che il problema e' irrisolvibile (per fortuna)

[maxdov]

ciao, ma il disco freno della star è identico a quello del px? dovrei cambiarlo.

[figaro]

per quanto ne so sì
per il "tlac" ti proporrei una semplice prova ... spegni il motore con una marcia inserita e lascia la frizione. se fai un po' avanti e indietro dovresti sentire un rumore di contatto metallico. Molti pensano si tratti di giochi anomali o di qualcosa di rotto ma è solo il fatto che le "finestre" di innesto della crociera sugli ingranaggi del secondario sono piuttosto abbondanti (mi pare quasi il doppio dei denti della crociera) altrimenti quando tutto è in movimento credo proprio che non riusciremmo a infilarcela 
Se il rumore è quello direi proprio che è del tutto normale

[maxdov]

ok figaro, do una controllata e poi dico la situazione grazie della dritta,allora per il disco freno vado tranquillo per la compatibilità px,star??