Centralina alternativa star 200

[Salvatore200]

Ciao a tutti, volevo chiedervi un chiarimento, volevo sostituire la centralina ma senza usare la read speed, qualcosa di reperibile senza andare oltremanica,sono poco pratico di acquisti on-line, figuriamoci all'estero, e devo sempre appoggiarmi a un amico per la carta di credito(lo so sono una capra  ) ;mi hanno parlato delle centraline che si montano sulle pit bike dicendomi che hanno anche lo stesso attacco cablato, qualcuno ne sa qualcosa in più?
Volevo anche chiedere se queste centraline regolano solo l'anticipo o eliminano anche il limitatore che mi sembra di aver capito montino le nostre star

[figaro]

risparmiati i soldi 
con mezz'ora di lavoro ti fai una piastrina per anticipare il pick-up e vivi felice
per il limitatore non ho mai sentito che qualcuno abbia tirato 'sti trattori fino a farlo intervenire  quindi se c'è o meno che ti cambia  ?

[Salvatore200]

Certo, può essere una soluzione anche quella, ci sono delle piastrine già a misura o si anticipa man mano fino a trovare la configurazione giusta?

[figaro]

  se ti metti a frugare nel forum con la funzione cerca scoprirai che è una miniera ...
https://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=19625.0
https://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=18620.20

[gearbox]

Certo, può essere una soluzione anche quella, ci sono delle piastrine già a misura o si anticipa man mano fino a trovare la configurazione giusta?

Ciao @Salvatore200
se serve ho la piastrina fatta in casa che permette si spostare il pick-up ed aumenta l'anticipo di 13°, come la curva 5 della centralina Readspeed (curva consigliata su motori 200 non modificati). Se sei interessato contattami in privato

Buona strada

[lmlperformance]

Visto che ci sono parecchie discussioni sull'argomento evito di aprirne un'altra.

Vorrei anch'io anticipare la star, qualcuno ha macinato un po' di strada con questa modifica?

Uso spesso la star come cruiser a volte faccio anche giri da 500 km con guida allegra, non vorrei avere problemi di surriscaldamento o peggio...

Da quanto leggo sul forum non dovrebbero esserci problemi ma 13° sono tantini e ho fifa di sfasciare il mio destriero

[figaro]

capisco le tue perplessità ma concordo con chi ha formulato l'ipotesi che questi motori siano "nati ritardati" per convivere con benzine scadenti disponibili in oriente e anche per il rapporto di compressione relativamente basso non si arrivi comunque a problemi di detonazione.
detto questo ti posso dire che ho anticipato tutte e tre le 200 che ho senza altro che miglioramenti 😉
ti posso dire anche che "a senso" il migliore comportamento del motore mi sembra quello che si ottiene per valori "intermedi" del range di regolazione della piastrina Tasso cioè anticipando circa 6° rispetto all'originale, ma questo richiede lavori un po' più "invasivi" cioè sbassare di circa 6 mm la terza colonnetta e filettarla M5, cosa che non so se ti sentiresti di fare ...
spero di esserti stato utile
ciao

[lmlperformance]

Grazie per la risposta, alla fine ho voluto provare, mi sono costruito la piastrina e, magia, star rinata, gira molto meglio, prende più giri e più velocemente in tutte le marce, non sembra che scaldi o picchi e, non ho ancora fatto abbastanza km da verificare, ma probabilmente consuma anche meno.

Devo dire che di tutte le prove che ho fatto questa è quella che mi ha stupito di più per il miglioramento.

Con questa configurazione ho fatto un giro a Superga, non so se la conosci ma è una salita piuttosto ripida e sono salito praticamente di terza.

In quarta faccio fatica a tenere i 50, c'è un velox fisso e ho rischiato di prenderlo, se apro a un quarto sono già oltre probabilmente la teoria dell'essere molto ritardata per poter andare con benzine scarse è vera.

Magari può esserti utile, quando l'ho presa avevo pacioccato un po' con la carburazione, alla fine era rimasta un po' grassa ma girava comunque abbastanza bene e l'avevo lasciata così. Adesso con l'anticipo...anticipato la carburazione sembra perfetta.

Quindi tu hai visto che in posizione intermedia va ancora meglio? Magari tra qualche mese approfitto del fermo invernale per modificare il tutto e renderlo regolabile

P.s. hai tre 200? Che goloso a me piacerebbe affiancare alla mia un 150 2t...