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Autore Topic: Luci addizionali, ma quali?  (Letto 19579 volte)

Offline roberto.giarratana

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Luci addizionali, ma quali?
« Risposta #180 il: 20 Gennaio , 2017, 12:39:23 »
Bentornato capitano @gearbox!!!
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Offline gearbox

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Luci addizionali, ma quali?
« Risposta #181 il: 20 Gennaio , 2017, 12:47:33 »
Ciao @roberto.giarratana

A casa da 2 giorni.

Buona strada
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Offline roberto.giarratana

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Luci addizionali, ma quali?
« Risposta #182 il: 20 Gennaio , 2017, 12:53:30 »
Citazione da: gearbox - 20 Gennaio , 2017, 12:47:33
Ciao @roberto.giarratana

A casa da 2 giorni.

Buona strada

Si ho letto su fb, ma é doveroso il saluto anche sul forum!  :winking:
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Offline memius411

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Luci addizionali, ma quali?
« Risposta #183 il: 20 Gennaio , 2017, 14:22:15 »
grazie ragazzi.

E se uso una batteria a Litio nel bauletto?
poco ingombro, molta durata, non si dovrebbe scaricare per inutilizzo. E con un caricatore la carichi velocemente.

Che ne dite?

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Offline gearbox

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Luci addizionali, ma quali?
« Risposta #184 il: 21 Gennaio , 2017, 12:31:47 »
Ciao @memius411

Ho messo un faretto sul parafango e l'interruttore è stato messo nel manubrio, incastrato nel lato inferiore e vicino alla pulsantiera frecce. Ho forato solo la paratia interna della calotta di plastica. In foto la prima installazione lato devio luci. Dato che non è comodo, ho spostato l'interruttore vicino al devio frecce, ma stessa posizione
Le altre foto sono relative a due diversi faretti ed a due fissaggi differenti. Quello laterale sfrutta la vite presente sul parafango ed il cavo elettrico è fissato al tubo del freno. L'altro faretto è fissato sulla crestina del parafango, forando la crestina. Il cavo elettrico cammina sopra il parafango ed entra nel nasello.

Personalmente preferisco avere la batteria integrata nell'impianto. Una volta messa, è possibile passare la posizione posteriore sotto batteria e sostituirla con i led. Anche le frecce possono essere su batteria ed a led. Aumenti la sicurezza passiva della tua Vespa. A motore spento, la posizione posteriore è accesa e non sei invisibile.

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Offline memius411

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Luci addizionali, ma quali?
« Risposta #185 il: 23 Gennaio , 2017, 21:18:32 »
cerchero' di fare la modifica, ma serve un regolatore di tensione a 5 poli particolare? o va bene qualsiasi a 5 poli.

E la batteria 12v e quanti ampere? 9?

grazie
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Offline gearbox

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« Risposta #186 il: 24 Gennaio , 2017, 13:46:19 »
Ciao @memius411

La batteria è quella solita da vespa, 12V 9A.
Il regolatore deve essere quello a 5 poli per vespa con batteria
Quando prendi la staffa per la batteria ricordati di ordinare anche i vari gommini a corredo, altrimenti la batteria toccherà sul ferro e non va bene


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« Risposta #187 il: 24 Gennaio , 2017, 18:36:30 »
Ok, ordinato tutto l'occorrente.

L ami vespa è una px125E arcobaleno, quindi una volta che metto il ragolatore a 5 poli e la batteria, me ne vengo con un filo del positivo verso l'anteriore della vespa.
E poi dove lo collego?

Sotto al nasello c'è la morsettiera.
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Offline gearbox

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« Risposta #188 il: 24 Gennaio , 2017, 21:39:07 »
Ciao
Controlla se il blocchetto ha 4 contatti. In questo caso 2 sono o dovrebbero  essere liberi. A questi colleghi il cavo che arriva dal regolatore e poi vai alle utenze.

Se il blocchetto ha 2 contatti c'è da studiare una soluzione.

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« Risposta #189 il: 24 Gennaio , 2017, 22:51:17 »
Citazione da: roberto.giarratana - 19 Gennaio , 2017, 20:33:50
Niente buchi nel telaio!!! I cavi dei faretti falli uscire da dove é piú comodo per te...
Per il pulsante io farei uno per entrambi, ma é una decisione personale questa in base alle tue necessitá.
Considera che visto che apri e fai tutte queste cosette, potresti approfittare di mettere un accendisigari sempre nel portaoggetti T5, collegato al cavo nero del clacson (corrente continua).
Se lo fai usa uno marino che ha un tappo per chiuderlo cosí non entra acqua.
Ti allego una foto della mia ex Star per farti una idea!  :winking:
quotone al compare barese @roberto.giarratana  :booss: :booss: :booss:
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