C.A.M - Cambio al Manubrio

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« Risposta #40 il: 13 Febbraio , 2018, 07:48:57 »
io sti diodi non li ho trovati!! non ci ho guardato a fondo, ma ho trovato poco o niente!
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passiamo la Star in CC
« Risposta #41 il: 13 Febbraio , 2018, 08:58:33 »
Ciao @Azoto
Il regolatore ha due codici, Piaggio e Ducati

Piaggio 218060
Ducati 343621

Di fatto lo stesso prodotto con 2 nomi diversi.
In allegato lo schema elettrico modificato. Dal regolatore avrai un cavo che sostituisce il NERO della massa. Questo cavo dovrai collegarlo al posto del GRIGIO attuale. Il GRIGIO dovrà essere spostato sul VIOLA.

In questo modo tutte le utenze sono in CC e sotto chiave. A questo punto valuta le lampadine a led. Per le frecce dovrai sostituire l'intermittenza ed il cicalino. Puoi anche sostituire in toto il faro mettendo quello full led per Harley. E' installabile con qualche piccola modifica. E' necessario ricreare i supporti ed foro filettato per la vite di regolazione.

Qui hai i link per diversi tipi di intermittenza, tutti validi:
lampeggiatore per frecce a led
http://it.eachbuyer.com/universal-motorcycle-turn-signal-indicator-flasher-blinker-relay-3-pin-12v-p177777.html

http://it.eachbuyer.com/electronic-led-flasher-relay-for-car-turn-signal-blinker-light-b-l-e-type-3pin-p256398.html

https://www.banggood.com/it/Wholesale-Electronic-LED-12V-Relay-Fix-Flasher-Blinker-Indicator-p-13241.html

lampeggiatore per frecce a led con cicalino
https://www.banggood.com/2-Pin-12V-Universal-Motoecycle-Indicator-Relay-Flasher-Beeper-p-976481.html

https://www.banggood.com/6V-12V-2-Pin-Motorcycle-Flasher-Relay-LED-Indicator-Beeper-CG125-p-967336.html

Buona strada

 

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« Risposta #42 il: 13 Febbraio , 2018, 14:07:45 »
Citazione da: lo_zarro - 13 Febbraio , 2018, 07:48:57
io sti diodi non li ho trovati!! non ci ho guardato a fondo, ma ho trovato poco o niente!


Ciao @lo_zarro,
qui dovrebbero essere disponibili, http://www.eletroaquila.net/componentes-eletronicos/diodo-byw77100-77-100-parafuso.html
comunque se non ricordo male gli ho trovati anche su ebay.

Citazione da: gearbox - 13 Febbraio , 2018, 08:58:33
Ciao @Azoto
Il regolatore ha due codici, Piaggio e Ducati

Piaggio 218060
Ducati 343621

Di fatto lo stesso prodotto con 2 nomi diversi.
In allegato lo schema elettrico modificato. Dal regolatore avrai un cavo che sostituisce il NERO della massa. Questo cavo dovrai collegarlo al posto del GRIGIO attuale. Il GRIGIO dovrà essere spostato sul VIOLA.

In questo modo tutte le utenze sono in CC e sotto chiave. A questo punto valuta le lampadine a led. Per le frecce dovrai sostituire l'intermittenza ed il cicalino. Puoi anche sostituire in toto il faro mettendo quello full led per Harley. E' installabile con qualche piccola modifica. E' necessario ricreare i supporti ed foro filettato per la vite di regolazione.

Qui hai i link per diversi tipi di intermittenza, tutti validi:
lampeggiatore per frecce a led
http://it.eachbuyer.com/universal-motorcycle-turn-signal-indicator-flasher-blinker-relay-3-pin-12v-p177777.html

http://it.eachbuyer.com/electronic-led-flasher-relay-for-car-turn-signal-blinker-light-b-l-e-type-3pin-p256398.html

https://www.banggood.com/it/Wholesale-Electronic-LED-12V-Relay-Fix-Flasher-Blinker-Indicator-p-13241.html

lampeggiatore per frecce a led con cicalino
https://www.banggood.com/2-Pin-12V-Universal-Motoecycle-Indicator-Relay-Flasher-Beeper-p-976481.html

https://www.banggood.com/6V-12V-2-Pin-Motorcycle-Flasher-Relay-LED-Indicator-Beeper-CG125-p-967336.html

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Ciao @gearbox,
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« Risposta #43 il: 13 Febbraio , 2018, 18:32:30 »
Citazione da: Azoto - 13 Febbraio , 2018, 14:07:45
Ciao @lo_zarro,
qui dovrebbero essere disponibili, http://www.eletroaquila.net/componentes-eletronicos/diodo-byw77100-77-100-parafuso.html
comunque se non ricordo male gli ho trovati anche su ebay.

agg. https://www.ebay.it/itm/DIODO-BYW77100RMAT-8347-THOMSON-NOS-New-Old-Stock-1PC-CA36U5F240915/151827501396?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

questi quelli su ebay
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« Risposta #44 il: 14 Febbraio , 2018, 07:53:48 »
grazie!!
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« Risposta #45 il: 16 Febbraio , 2018, 19:28:31 »
Citazione da: gearbox - 12 Febbraio , 2018, 18:02:31
Salve a tutti

Provo a rispondere ad @Azoto

le star che sono state passate in CC utilizzando il regolatore Ducati e modificando lo statore non hanno avuto problemi con il relè PDR e con l'indicatore carburante. Se vuoi tutti in CC, l'unica strada è quella che prevede la sostituzione del regolatore e la modifica dello statore.

Risposta per @lo_zarro
puoi mettere un ponte raddrizzatore a monte del devioluci, collegandolo al grigio che sale al devioluci. In questo modo tutte le luci (posizione e faro) sono sul raddrizzatore. Non serve la modifica allo statore, quel che serve è un ponte adeguato.

Buona strada

Ciao @gearbox

Arrivato finalmente il nuovo regolatore messo su ma come temevo il motorino d'avviamento non si aziona, l'ho sospettavo... riflettendoci una volta che l'impianto è in cc, girando la chiave viene alimentato dalla batteria il ché alimenta il pdr che va in protezione, per adesso l'ho staccato speriamo solo che l'indicatore del carburante faccia il suo dovere.

p.s. lo schema dei collegamenti è leggermente diverso in quanto sul regolatore ci sono partendo da sinistra "C" "L" "B+" "G" "G" bisogna tirare un nuovo cavo di massa che vada dallo statore alla "G" del regolatore e collegare la carcassa del regolatore alla massa dell'impianto il regolatore in questione è 218060 12v 28a ma c'é un altro regolatore di 25a forse quello è diverso.
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« Risposta #46 il: 17 Febbraio , 2018, 22:33:04 »
Ciao @Azoto
Lo statore deve essere isolato dalla massa. Il nuovo cavo deve essere collegato all'altro contatto G del regolatore.

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