Ruggine sotto la pedana?!?!?!?!

[fix]

Oggi, mentre facevo un ritocco dove avevo un principio di ruggine vicino al piolino della pancia sx, quello del contatto elettrico per capirci, mi è venuto in mente di buttare un'occhiata sotto alla pedana...

 

 e con orrore ho notato che sui bordi di tutte le saldature la ruggine avanza... nulla di trascendentale o passante... Come sono combinate le vostre Starrine?!?!?! Cosa converrebbe fare secondo voi??!?!?! la mia ha appena compiuto tre anni sigh.....

[roberto.giarratana]

Urca! 
Io non ci ho mai fatto caso... ora che lo hai detto butteró un occhio sotto la moto per vedere in che stato sta! La mia Paltita ha 1 anno e 11 mesi!

[schiapputer]

se non e' a vista e non vuoi sbatterti, un convertitore di ruggine tipo ferox...poi se vuoi la vernici.
se vuoi andare alla grossa, gratti e col pennello metti un buon antiruggine da ferro..
insomma se non e' a vista l'importante e' bloccarla sta ruggine...l'estetica non ne risente
Altrimenti se vuoi fare un lavoro di fino la gratti con carta sottile (1000) meglio se bagnata e poi spray aggrappante, vernice e protettivo...

[fix]

Mi sa che farò così @schiapputer... pensavo di raschiare bene anche solo con una spazzola da ferro, Ferox e rivernicio... vorrei fare un lavoro che mi resista nel tempo e non dovermi trovare ogni inverno a rifarlo...perdona la mia ignoranza, ma cosa intendi per protettivo?

Anche perchè ad una seconda ispezione ho visto che anche la forcella (il pezzo sotto il parafango) è tutta puntinata di ruggine... mi domando se sono un pò delicate ste Starrine oppure il vecchio proprietario la teneva in salamoia... Non oso immaginare chi vive vicino al mare....

 

[lml]

Se volete la pedana integra, mettete un paraschizzi al paraurti anteriore, la ruggine si forma per colpa del poetrisco scagliato dalla ruota anteriore e dalle bitte che si danno rilasciando il cavalletto

[schiapputer]

.perdona la mia ignoranza, ma cosa intendi per protettivo?

Quando usi le bombolette spray per riverniciare (io ho usato queste su base monocomponente - sono le piu' economiche) per le pance della pinky, la loro vernice e' molto sensibile ai solventi, alla benzina ecc. Per cui e' buona norma dopo la grattatina con carta finissima, dopo aver spruzzato dell'aggrappante e e la vernice, coprire tutto con del protettivo trasparente (lo vendono le stesse case che ti vendono la vernice). Cosi' se ti va su della benzina non ti si squaglia la vernice (poi se e' vero te lo sapro' dire tra un po' quando sulle pance della Pinky cadra' della benzina).
aH poi quando cambi le gomme e le camere d'aria controlla l'interno dei cerchi. Io ho trovato fioriture di ruggine anche li e li sono piu' pericolose...se una scaglia di ruggine si infila nella camera d'aria la puo' bucare.

[veleno]

Se volete la pedana integra, mettete un paraschizzi al paraurti anteriore, la ruggine si forma per colpa del poetrisco scagliato dalla ruota anteriore e dalle bitte che si danno rilasciando il cavalletto

la tua teoria mi convince!! mi sa che hai ragione, se non è l'unica causa sicuramente contribuisce tanto

[schiapputer]

la tua teoria mi convince!! mi sa che hai ragione, se non è l'unica causa sicuramente contribuisce tanto

LML ha sempre ragione!   

[fix]

la tua teoria mi convince!! mi sa che hai ragione, se non è l'unica causa sicuramente contribuisce tanto

Ufffff ma io i paraspruzzi li ho e mi sono trovato lo stesso in queste condizioni 

Comunque tanto da qui a breve (causa inverno alle porte e un menisco da rifare...) sospenderò l'assicurazione, la coricherò su un fianco sperando di non far danni , smonto il cavalletto e marmitta e cerco di fare un lavoro almeno decente... Seguirò i consigli di @schiapputer ... gratto, ferox, aggrappante, vernice e trasparente finale ... e anche se non viene un lavoro di fino è sotto la pedana...

E mi sa che dovrò fare così anche per la forcella davanti.....

[schiapputer]

Ufffff ma io i paraspruzzi li ho e mi sono trovato lo stesso in queste condizioni 

Comunque tanto da qui a breve (causa inverno alle porte e un menisco da rifare...) sospenderò l'assicurazione, la coricherò su un fianco sperando di non far danni , smonto il cavalletto e marmitta e cerco di fare un lavoro almeno decente... Seguirò i consigli di @schiapputer ... gratto, ferox, aggrappante, vernice e trasparente finale ... e anche se non viene un lavoro di fino è sotto la pedana...

E mi sa che dovrò fare così anche per la forcella davanti.....

Per non far danni. Togli le pance, Chiudi la miscela, togli la batteria, poca benzina nel serbatoio e sotto 2 o 3 vecchi asciugamani, specie per riparare l'estremita' del manubrio