SI 24/24 E

[mauro.bone]

ciao a tutti, ho preso un si 24 e ho lavorato scatolotto e pacco lamellare raccordando per bene

ho lavorato anche la levetta dell'ingranaggio mix per permettere la massima apertura della ghigliottina
il problema è che non ho la massima apertura, cioè, la ghigliottina rimane visibile per 1 mm circa, è normale o devo lavorare di piu sulla levetta? mi pare di aver tolto tutto il possibile...qualcuno ha una foto della levetta smussata da farmi vedere per capire se ho lavorato bene?

grazie

[mauro.bone]

nessuno sa dirmi nulla?

[Utente cancellato]

ho letto il tuo intervento ma mi spiace, è una modifica che non ho mai fatto, non ne ho sentito la necessità.

La quantità di olio che cade in camera di combustione, a mio avviso è sufficiente anche nel 177, senza bisogno di modifiche.

Però aspettiamo chi invece ha fatto quest'intervento e saprà dirti di più.

[mauro.bone]

ho letto il tuo intervento ma mi spiace, è una modifica che non ho mai fatto, non ne ho sentito la necessità.

La quantità di olio che cade in camera di combustione, a mio avviso è sufficiente anche nel 177, senza bisogno di modifiche.

Però aspettiamo chi invece ha fatto quest'intervento e saprà dirti di più.

ciao @Alex ti ringrazio per l'intervento ma forse mi sono espresso male, la modifica alla levetta del miscelatore si fa quando si monta il carburatore da 24 mm per permettere alla ghigliottina di aprirsi completamente, altrimenti fa da fermo e non permette l'apertura completa vanificando l'installazione del carburatore maggiorato.

in sostanza la levetta ha una piccola gobba che va limata via, non avendo trovato foto in rete volevo vedere da chi lo avesse fatto quanto materiale ha asportato e se la ghigliottina si apre fino infondo o se rimane visibile come nel mio caso

[Jolly12f]

Io sia sul 24 che sul 26 non ho avuto mai problemi del genere,magari puoi risolvere cambiando la camma del gas con una per gas rapido

[mauro.bone]

@Jolly12f puoi fare una foto, quando hai tempo, dell'interno del venturi del tuo carburatore con gas tutto spalancato?

[Jolly12f]

Se riesco te la faccio però tieni conto che al mio 26 la ghigliottina l'ho accorciata leggermente perché con la vaschetta drt si ingolfava al minimo e si spegneva

[mauro.bone]

ok , la modifica della levetta l'ho letta in un post di mega qualche tempo fa e ora non riesco a trovarlo. per il momento l'ho montata cosi, magari devo solo registrare il cavo dell'acceleratore, mi è venuto in mente solo ora...

prova su strada rimandata a domani, per il momento ho carburato solo il minimo

[mauro.bone]

@Jolly12f

Apri tutto il gas se la ghigliottina del carburatore non si apre tutta devi limare questo fondocorsa.
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[Jolly12f]

Non capisco quale pezzo sia