Olio miscela nell'olio motore

[Ramboso84]

Bene, ho appena finito ora di cambiare le guarnizioni, ho notato che la guarnizione del lamellare anche se serrato bene nn era pressata completamente, era eccessivamente unta secondo me in punti che sempre secondo me nn dovrebbe essere unta, magari come dite voi quello che nn andava a terra riusciva ad andare nel motore attraverso l'albero motore.. scusate se dico eresei eh 
cmq x adesso il motore è completamente asciutto, ho messo un po di olio nella benzina visto che si è formata una bolla di aria nel tubicino dell'olio, già domani mattina dovrei vedere se si è risolto questo problema.. poi più avanti controllero nuovamente l'olio del cambio.. cmq se l'olio motore nn mi fuoriesce dalla valvola di sfiato, x me va benissimo così anche se qualche goccia riesce a passare, in caso contrario c'è una soluzione x risolvere il problema?
Cmqmgrazie dei consigli, sono stati utilissimi 

[Ramboso84]

Troppo bello x essere vero.. ieri non ho visto una goccia di olio scendere dal carter, sta mattina ho trovato la sorpresa, molto meno di prima ma l'incontinenza sembra non trovare fine 

[skoppon]

Troppo bello x essere vero.. ieri non ho visto una goccia di olio scendere dal carter, sta mattina ho trovato la sorpresa, molto meno di prima ma l'incontinenza sembra non trovare fine 

E allora direi che hai un problema di accoppiamenti. Credo che a questo punto tu debba provare la soluzione Skoppon, e cioe' carta da guarnizioni da 1 mm, che ritaglierai sulla falsariga delle guarnizioni originali. In questa maniera eventuali scalini dovuti ad un non perfetto accoppiamento dovrebbero essere bypassati dal maggior spessore delle guarnizioni.

[Ramboso84]

Ciao @skoppon , ho usato carta da 1 mm sta volta 
me ne sono procurato un bel po da dove lavoro, è resistente all'olio ed è di cartone robusto, ha tenuto botta 1 notte e 1 giorno poi ha ripreso con lo stesso problema  non so più che fare per arginare la perdita

[Utente cancellato]

che sia il condotto dell'olio sotto la scatola? Magari ha qualche imperfezione e l'olio sborda fuori.

[Ramboso84]

Ciao ragazzi, posto delle foto x farvi capire il mio problema, mi scuso da subito se sono enormi, nn so come ridimensionarle purtroppo
l'olio che vedete sotto alla mia star è quello che è caduto a terra dopo una settimana che è ferma in garage, quello nella bottiglia è quello misto olio mix e olio motore che ho cambiato poco tempo fa.. cmq guarnizioni cambiate con guarnizioni fatte artigianali con carta da 1 mm, nn ha funzionato purtroppo e leggendo le vostre risposte, se trovo olio mix nel motore è x un malfunzionamento degli ingranaggi del mix.. a sto punto anche se passerò per matto, mi sa che elimino il mix.. nn vedo altra soluzione purtroppo, se avete idee e volete condividerle le accetto mooolto volentieri..

[Ramboso84]

Dimenticavo, l'olio nella bottiglia ha percorso 500 km, nn si nota bene ma è così scuro perché appunto è mescolato all'olio x mix e quello che usavo io era di colore verde

[Utente cancellato]

hai già fatto presente questo problema al tuo rivenditore?

[Ramboso84]

Si prima di decidere di nn portarla più da lui.. la goccia di olio nn era riuscito a risolverla nemmeno lui, poi mi sono arrangiato con guarnizioni artigianali.. mi sa chel'unica soluzione è eliminare il mix

[Utente cancellato]

penso che eliminare il miscelatore non sia la soluzione.

Se è vero che l'olio miscela ti finisce nell'olio motore, semmai quello è un sintomo di un problema la cui soluzione è da ricercare altrove.

Parere personalissimo.... a voler fare un paragone azzardato, è come spegnere una spia di segnalazione guasto sul cruscotto di un'auto; sparisce la segnalazione ma il problema resta.