Dare pepe al motore ma come ;-)

[taky]

Siamo giunti dopo un bel pò di km a fare una bella manutenzione totale al motore ... ma come ?'

Ho una star 4t 125 e con le piccole rognette di nascita sistemate a gonfie vele il motore sembra girare ancora bene .. apparte un piccolo aumento di perdita olio da qualche guarnizione , al prossimo tagliando bisogna verificare / sostituire la catena di distribuzione alla star... ho quasi 20000 km.....
Visto che bisognerà aprire... pensavo che è ora di dare un pò di pepe alle chiappe della piccola ....

Tanti pensieri incombono....Montare pistone testa..bla bla blaa da 150 o 165....
Che fare ? quanto costa tra le due cilindrate? vale la pena ......

Bohhh 

[ghiotto97]

Ciao!
Secondo me è meglio comprarsi la testata nuda del 150 e mettere un bel 165 sotto..
Così avresti un buon aumento delle prestazioni e in salita andresti tranquillo

[motorettaspinta]

Semplicissimo! Dai indietro la tua e prendi la 200 

[taky]

Purtroppo non posso non ho la patente... E  ci sono affezionato alla staretta...ma un 150 originale costa di piú del 165?

[ulisse40]

scusa prendi il cilindro 125 tuo portalo in rettifica e fallo alesare e gli accoppiu o un pistone polini o un pistone originale 150 , i cilindri 165 polini sono cilindri originali alesati , e poi compri una bella testa usata

[Utente cancellato]

Purtroppo non posso non ho la patente.

e prendila!

Vorrai mica guidare 125 tutta la vita?

[Gufo]

e prendila!

Vorrai mica guidare 125 tutta la vita?

 

prima o poi ti tocca l'upgrade! 

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[roberto.giarratana]

prima o poi ti tocca l'upgrade! 

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É una BESTIAAAAAAAAA!!!!! :waaaht

[Luca.masali]

prima o poi ti tocca l'upgrade! 

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Fantastica :D :ahahah:

[taky]

Molto super il mezzoo....
Oggi volevo mandare qualche richiesta di preventivo x il mezzo.. Vediamo che salta fuori...
X il 150 :
Biella nuova
Pistone 150
Testa 150
Cilindro

X il 165
Biella modificata sh
Testa 150
Kit polini..

Vediamo che prezzi assurdi sparano