Quale alternative al carburatore Pollini/mikuni 22

[Foreigner]

Salve a tutti,

Volevo sapere ce chi sono alternative a la coppia Pollini/Mikuni.
Nel senso che a livello di prezzo mi sembra caro.
Forse il problema eh il collettore tra carburatore é motore?

Grazie

[Mork79]

Ciao, io ho montato un Dell'Orto PHBL 24 con un getto del massimo da 110. Questo: http://www.ebay.it/itm/CARBURATORE-DELLORTO-PHBL-24-BL-/320977765281?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4abbc403a1
Per il collettore puoi prendere questo: http://www.ebay.it/itm/190724085626?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

[Foreigner]

Grazie mer la riposta .

Non eh troppo grosso questo carburatore ?
A livello di costo eh uguale al Polini/Mikuni.
Non sembra che ci siano tante alternative.
 

[lo_zarro]

come stai a consumi con quel carburo, mork?

[Mork79]

Grazie mer la riposta .

Non eh troppo grosso questo carburatore ?
A livello di costo eh uguale al Polini/Mikuni.
Non sembra che ci siano tante alternative.
 

Per me no, io ho montato il kit 165 Polini, ma con i getti giusti puoi metterlo anche sull'originale. 
Come costo se cerchi bene su ebay puoi anche trovarlo a meno 

come stai a consumi con quel carburo, mork?

Marco più o meno sono rimasti quasi uguali al 22 Polini.
Se tiro faccio circa i 32/35, ad andare normali sono piu o meno sui 40 ed andando tranquillo/costante sui 45 Km/l scarsi
Quando sono andato in Toscana da Lorenzo, facendo tutte statali ed il passo della Cisa, ho tenuto la media di 80 Km/h di gps e mi ha fatto più o meno 42/45 km/l 
Diciamo che mediamente in città, con 5 litri faccio più o meno 180 - 200 Km 

[giollo]

Ciao, io ho montato un Dell'Orto PHBL 24 con un getto del massimo da 110. Questo: http://www.ebay.it/itm/CARBURATORE-DELLORTO-PHBL-24-BL-/320977765281?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4abbc403a1
Per il collettore puoi prendere questo: http://www.ebay.it/itm/190724085626?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

vedendo ciò che hai montato, pare chiaro che l'origine del motore 4t  lml è di tipo pit bike, sono ricambi molto comuni in questo ambito, i carburatori keihin e mikuni pure, per la 200 anche la frizione è un qualcosa che pare già visto, non è un male comunque vista l'ampia disponibilità di ricambi, con questo non voglio dire che sia tutto materiale plug&play...
mi pare ottima la giunzione in gomma carburatore-collettore visto i problemi che dà l'originale....

[lo_zarro]

non male morè... non male.....

[Foreigner]

Oh visto che ci sono gli carburatori Molkt e Mikcarb in alternativa.
Il VM 24 l'ho montano effettivamente su gli pitbikes

[SuperStar80]

Oh visto che ci sono gli carburatori Molkt e Mikcarb in alternativa.
Il VM 24 l'ho montano effettivamente su gli pitbikes

Sto valutando fra le altre cose un VM 26 Molkt per pitbike col suo collettore, il tutto a 45 euro con guarnizioni e kit getti 98 - 100 - 102 - 104 - 106 e getti minimo 40 e 42 e forse due spilli diversi (ovvero tutto il necessario per uscirci di testa).
Ho ordinato mesi fa un Mikcarb VM 24 per Royal Enfield Bullet 350, mi sarebbe dovuto arrivare la scorsa settimana ma non se ne sa nulla (ergo non sono tanto i casertani quanto gli indiani a far casino coi ricambi).

[lo_zarro]

Probabilmente è fermo in dogana.. Ergo 25€ di sdoganamento..