Carburatore mikuni 22

[Elyman]

Salve a tutti, posseggo una lml star 125 4t da poco, l'ho comprata da seconda mano e mi è stato dato anche un carburatore mikuni 22, lo scarico è polini, tutto questo è già montato sul mezzo, dispongo anche del carburatore originale, conviene tenere il mikuni o sostituirlo con l'originale e aspettare magari di montare un 165cc? In quarta non spinge, fino in terza tutto apposto ma in quarta resta lì, non vorrei che magari le cose fossero collegate 

[Mork79]

Il problema è che è solo 125 e hai su la marmitta che ti svuota in basso e da in allungo.
Il 125 ha poca coppia, per questo fai fatica a tirare la 4a, se levi il carburatore da 22, peggiori ulteriormente la situazione perchè quello ti da' un po' di coppia in più in basso.
Comunque, il buon Ghido (sempre quì del forum) prima di dare via la sua 125 4T per passare ad una 150 2T, aveva montato carburatore da 22 e giannelli, l'ho anche provata e la sua non manifestava questo problema così evidente.
Probabilmente non hai la carburazione perfettamente apposto e magari devi anche regolare il gioco delle valvole (se non è mai stato fatto), l'unione di questi 2 fattori potrebbe essere la causa di uno scarso rendimento.
Dacci anche qualche altro indizio, quanti km ha la tua star, monti un parabrezza alto?

[ghido]

argomento già trattato, in 4 non spinge perchè il 125 ha poca schiena e non ha la forza di tirare la marmitta

parere mio personale, visto che avevo anche io il 22, sul 125 il 22 è sprecato, meglio l'originale rivisto di carburazione
e soprattutto meglio usare la marmitta originale modificata togliendo i catalizzatori

[ghido]

azz Mork mi hai battuto per pochi secondi 

Comunque, il buon Ghido (sempre quì del forum) prima di dare via la sua 125 4T per passare ad una 150 2T, aveva montato carburatore da 22 e giannelli,

quando l'hai provata a casa di Graziano era con la marmitta originale modificata da me, ricordi come andava bene e fluida?
la giannelli l'ho usata solo due settimane appunto per il problema in 4'

[Mork79]

HIHIHI 
Si si, ricordo, per quello ho scritto che con la Polini, sul 125 svuota troppo in basso 

[Elyman]

La star non ha molti km, solo 750, il problema è che l'ex proprietario si è affrettato un po troppo a fare modifiche  quindi precisamente non so a quanti chilometri siano stati montati carburatore e marmitta Comunque niente parabrezza alto, anzi nessun parabrezza. Grazie ghido, il problema è che non ho la marmitta originale 

[ghido]

La star non ha molti km, solo 750, il problema è che l'ex proprietario si è affrettato un po troppo a fare modifiche  quindi precisamente non so a quanti chilometri siano stati montati carburatore e marmitta

il rodaggio, se è fatto seriamente, è un rodaggio indipendentemente dalla marmitta e carburatore che monti
potresti anche montare pezzi aftermarket ma il rodaggio va fatto

 

l problema è che non ho la marmitta originale 

“Houston, abbiamo un problema”, ecco dove sta l'inghippo
o recuperi una originale e la modifichi (e va molto bene) o provi con una sito 4t per non avere il problema con la 4'marcia

[Elyman]

Va bene grazie mille a tutti, cerchero di recuperare la marmitta originale, mal che vada la ricomprerò ve 

[Elyman]

Una marmitta sito va bene?

[Elyman]

Ah scusa me l'avevi già scritto