mini tutorial: relè per stop a led

[gearbox]

Salve a tutti
Questo è il mini tutorial per installare il relè che ci permetterà di avere lo stop a led.
Questa modifica è possibile dopo aver passato le posizioni in CC.

Cominciamo.
Materiale occorrente:
- relè da impianto di casa
- basetta per il relè (per chi, come me, è un cane con le saldature a stagno)
- cavi elettrici singoli di 3 colori diversi (opzionale ma aiuta a non confondersi)
- nastro isolante o connettori cilindrici o fast on (a vostro piacere)

Dopo aver smontato il fanale di coda, troviamo i 3 cavi che gli portano la corrente. I cavi sono collegati alle lampadine, ma quelli che ci interessano sono i 3 cavi che arrivano dal telaio e sono collegati ai 3 del fanale (fanale coda cavi)
Scolleghiamo i cavi e stacchiamo il fanale.
Ai 3 cavi del telaio colleghiamo i cavi aggiuntivi (teniamoci comodi,possiamo sempre accorciarli dopo)
Al cavo GIALLO (quello in CC che alimenta la posizione) colleghiamo il nostro cavo che andrà al relè nel contatto NA. Dalla stessa posizione ripartiamo con il nostro cavo e ci colleghiamo al cavo GIALLO del fanale per ripristinare l'alimentazione della posizione. All'altro contatto NA colleghiamo il nostro cavo che poi collegheremo al cavo BLU dello stop.
Il cavo BLU che arriva dal telaio lo collegheremo al relè nel contatto che alimenta il relè. All'altro contatto collegheremo il nostro cavo che uniremo al cavo NERO della massa.

In questo modo, quando freniamo attiviamo il relè (cavi BLU; NERO). Il contatto NA si chiude (cai GIALLO; BLU) e lo stop si accende.

Il relè è stato fissato all'interno del fanale, praticando un piccolo foro nella parabola per la vite di fissaggio. La scelta di metterlo nel fanale è dovuta al fatto che è semplice accedervi in caso di guasti.

Buona strada

[px1982]

Grande Gearbox  .....assolutamente utile questa guida....a me servirà quando arrivano i materiali che mi mancano. Grazie 

[gearbox]

Ciao @px1982
Il relè è un comunissimo relè che trovi in qualsiasi negozio di materiale elettrico. L'ho scelto per la facilità di ricambi. Qualunque sia la marca, sono standardizzati e puoi mettere il relè che vuoi. Anche la basetta è standardizzata, così non si è vincolati a prendere un relè specifico con basetta dedicata.  Lo stesso relè/basetta, collegando diversamente i cavi, è stato utilizzato per il lampeggio dell'abbagliante e alloggiato all'interno del cravattino.

Buona strada