Telaio piegato "troppo" in seguito ad un incidente...

[dami]

Colleghi non sù se avete avuto modo di vedere la foto della mia Star che ho inserito nella presentazione e quindi ve la ripropongo qui per chiedervi se non vi sembra "esagerata"...
Cioè...guardatevi tra le gambe...non l?†...più sotto...come si puù piegare cos?¨ in quel punto!?!
Mi vien da chiedermi:
Costa poco "solo" perchè è fatta in India o c'han dato giù un pù troppo di lima?!?

[Marben]

Ho visto anche Vespe PX conciate a quella maniera. E il telaio PX è comunque un telaio molto molto robusto.
Ma in caso di impatti violenti, come evidentemente è stato quello di cui ci hai parlato, non mi aspetterei niente di diverso! Avete idea di come si riducono le auto con un impatto a 30 km/h?

[deputato]

Comunque, sappi che è riparabile.
Ci sono due modi:
1) sostituzione del telaio con annesse e connesse operazioni burocratiche e di punzonatura del nuovo telaio in Motorizzazione;
2) raddrizzatura del telaio incidentato. E non credere che sia una cosa raffazzonata.

[actarus77]

Comunque, sappi che è riparabile.
Ci sono due modi:
1) sostituzione del telaio con annesse e connesse operazioni burocratiche e di punzonatura del nuovo telaio in Motorizzazione;
2) raddrizzatura del telaio incidentato. E non credere che sia una cosa raffazzonata.

Un mio amico raddrizzo' un telaio pk 50 con cui aveva picchiato su un guardrail......e lo aveva anche rinforzato....e la vespa era tale e quale a prima...

[lineagotica1945]

Tutto si trasforma nulla si distrugge...

l'importante è che tu stia bene

[webspaghetti]

Tutto si trasforma nulla si distrugge...

certo... che trasformazione!!!
Comunque pensa solo a rimetterti in sesto, la soluzione per la tua star si trova in ogni caso.
I miei auguri di pronta guarigione e benvenuto sul nostro forum 

Emilia

[paolo l]

il veicolo ha assorbito egregiamente l'urto , se tale assorbimento e decelerazione da parte del telaio non fosse avvenuta
penso che le conseguenze a livello fisico potevano essere peggiori.

auguri di una pronta guarigione e benvenuto sul forum


saluti da paolo e da .... LaMiaLumaca

[dami]

Mai avrei pensato di poter ricevere tanto sollievo e conforto da voi "sconosciuti"...grassssie di cuore!
Beh certo che si risolve per la Star e come già pensavo ne prendo una nuova e ricomincio...magari le hanno migliorate non solo nello style in questi 8 anni.
Oltre ad un eventuale "valore" affettivo vi viene in mente un motivo valido per sistemare la vecchia invece che rodare una nuova?

[paolo l]

Mai avrei pensato di poter ricevere tanto sollievo e conforto da voi "sconosciuti"...grassssie di cuore!
Beh certo che si risolve per la Star e come già pensavo ne prendo una nuova e ricomincio...magari le hanno migliorate non solo nello style in questi 8 anni.
Oltre ad un eventuale "valore" affettivo vi viene in mente un motivo valido per sistemare la vecchia invece che rodare una nuova?

ma secondo me la riparazione e fattibile, ma sicuramente e da vedere se è la più conveniente
le soluzioni di riparazione sono due:
 la sostituzione della scocca con relative pratiche , verniciatura , assemblaggio  secondo me attorno a 1500/2000 ‚Ǩ
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/90712000/Chassis+Vespa+PX+EFLMY.aspx
o eventualmente un lavoro da lamierista che consiste nel staccare la pedana scudo e e raddrizzare le due parti separatamente per poi riassemblarle.
non e che siamo lontani come prezzo perchè la manodopera per raddrizzarla e sicuramente pari al valore della scocca.

fa sempre male rottamare un mezzo ma una soluzione valida e denudare completamente la star, calcola che un motore nuovo si aggira sui 1000€ ,
senza parlare di tutti gli eventuali pezzi di ricambio che vai a recuperare, chiaramente puoi venderli o a tua scelta te li tieni come ricambi .
A questo punto  telaio e targa e libretto lo consegni per la rottamazione recuperati altre 500‚Ǩ e te la prendi nuova con 2350-2450‚Ǩ
mezzo nuovo ed euro 3.

Adesso ho appena visto che la causa , una mancata precedenza "stop" .
a questo punto valuta la soluzione sostituzione telaio o rottamazione e recupero pezzi, perchè il problema e il valore del mezzo,
si sa l'assicurzione in genere non va oltre il valore del mezzo per quanto riguarda a "sborsare"

ciao paolo

[deputato]

ma secondo me la riparazione e fattibile, ma sicuramente e da vedere se è la più conveniente
le soluzioni di riparazione sono due:
 la sostituzione della scocca con relative pratiche , verniciatura , assemblaggio  secondo me attorno a 1500/2000 ‚Ǩ
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/90712000/Chassis+Vespa+PX+EFLMY.aspx
o eventualmente un lavoro da lamierista che consiste nel staccare la pedana scudo e e raddrizzare le due parti separatamente per poi riassemblarle.
non e che siamo lontani come prezzo perchè la manodopera per raddrizzarla e sicuramente pari al valore della scocca.

fa sempre male rottamare un mezzo ma una soluzione valida e denudare completamente la star, calcola che un motore nuovo si aggira sui 1000€ ,
senza parlare di tutti gli eventuali pezzi di ricambio che vai a recuperare, chiaramente puoi venderli o a tua scelta te li tieni come ricambi .
A questo punto  telaio e targa e libretto lo consegni per la rottamazione recuperati altre 500‚Ǩ e te la prendi nuova con 2350-2450‚Ǩ
mezzo nuovo ed euro 3.

Adesso ho appena visto che la causa , una mancata precedenza "stop" .
a questo punto valuta la soluzione sostituzione telaio o rottamazione e recupero pezzi, perchè il problema e il valore del mezzo,
si sa l'assicurzione in genere non va oltre il valore del mezzo per quanto riguarda a "sborsare"

ciao paolo

La pedana non va assolutamante staccata per procedere alla riparazione!!!