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  • 125 4t, un'ora di vita, 30km: motore crepato + perdita olio

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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: 125 4t, un'ora di vita, 30km: motore crepato + perdita olio  (Letto 9475 volte)

Offline Teo-HDi

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125 4t, un'ora di vita, 30km: motore crepato + perdita olio
« Risposta #20 il: 20 Marzo , 2014, 13:48:20 »
A questo punto speriamo bene... :o
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Offline lo_zarro

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125 4t, un'ora di vita, 30km: motore crepato + perdita olio
« Risposta #21 il: 20 Marzo , 2014, 13:55:45 »
ah ecco, quello giallo non è olio ma sembra proprio la cera protettiva che mettono sul motore
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Quant'è bella giovinezza che si fugge tuttavia! Chi vuol'esser lieto, sia: del doman non c'è certezza.
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Offline Lore4T

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125 4t, un'ora di vita, 30km: motore crepato + perdita olio
« Risposta #22 il: 20 Marzo , 2014, 17:51:06 »
Citazione da: lo_zarro - 20 Marzo , 2014, 13:35:15
beh la coppa non è crepata, è crepato all'altezza del foro per il prigioniero
Pensavo che a quell'altezza ci fosse la coppa, boh!  :)
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Offline lo_zarro

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125 4t, un'ora di vita, 30km: motore crepato + perdita olio
« Risposta #23 il: 20 Marzo , 2014, 18:19:13 »
si si è a quell'altezza, ma dietro al prigoniero!
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Offline doc

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125 4t, un'ora di vita, 30km: motore crepato + perdita olio
« Risposta #24 il: 20 Marzo , 2014, 18:39:47 »
mi spiace,penso alla delusione che hai provato!!!
e alla perdita di fiducia nel mezzo e nel concessionario.....non dovrebbero esistere queste situazioni,che danno proprio il senso della mancanza di rispetto del cliente una volta che ha firmato e pagato!
fa sistemare cercando di non prendertela piu di tanto,nel piu breve tempo possibile!
vedrai andra meglio dopo.ciao
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traversoma

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125 4t, un'ora di vita, 30km: motore crepato + perdita olio
« Risposta #25 il: 20 Marzo , 2014, 19:05:21 »
Mi par di notare sulla pedivella della messa in moto dei segni, come di caduta, non è che gli è cascata a terra e hanno fatto i furbi?
Comunque io che sono contento della mia non ne acquisterò mai un'altra e sconsiglierò l'acquisto a quante più persone conosco perchè con i problemi stanno veramente esagerando, un mio caro amico ha spaccato il telaio e la starina si è piegata, ha giustamente mandato una Email alla LML e non si sono neppure degnati di rispondergli, che schifo!  :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios:
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nicdz

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« Risposta #26 il: 20 Marzo , 2014, 21:06:14 »
Io spero solo in un..."più di prima meglio di prima"
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Offline JefNiro

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« Risposta #27 il: 20 Marzo , 2014, 21:52:16 »
Pazzesco! Sembra un cedimento strutturale del metallo...
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nicdz

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125 4t, un'ora di vita, 30km: motore crepato + perdita olio
« Risposta #28 il: 20 Marzo , 2014, 22:12:31 »
no... proprio snervato il metallo: irrecuperabile. L'unica sarà cambiare il blocco... o ancora meglio tutto il motore e magari piazzarci il 150
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Offline danielimo

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« Risposta #29 il: 20 Marzo , 2014, 22:52:46 »
Citazione da: traversoma - 20 Marzo , 2014, 19:05:21
Mi par di notare sulla pedivella della messa in moto dei segni, come di caduta, non è che gli è cascata a terra e hanno fatto i furbi?
Comunque io che sono contento della mia non ne acquisterò mai un'altra e sconsiglierò l'acquisto a quante più persone conosco perchè con i problemi stanno veramente esagerando, un mio caro amico ha spaccato il telaio e la starina si è piegata, ha giustamente mandato una Email alla LML e non si sono neppure degnati di rispondergli, che schifo!  :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios: :furios:

La penso proprio come te, sono veramente peggiorati, se si poteva ci sono riusciti...  :desperated:

Una cosa di cui mi vergogno, andare in giro a fargli pubblicità con la mia giallona...  testatemuro
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