125 4t, un'ora di vita, 30km: motore crepato + perdita olio

[skoppon]

Discorso crepa invece credo si sia formata correndo; infatti, a moto spenta mentre mi spiegavano un po' di cose ci siamo avvicinati anche al tappo olio per farmi vedere che c'era un'astina per controllo livello ecc ecc e in 4 non ce ne siamo accorti (forse veramente non c'era la crepa) in aggiunta un meccanico si è messo a ravanare il sensore della folle che è li vicino e nessuno ha notato niente.

Che nessuno abbia notato niente, ci puo' anche stare, ma che la crepa si sia formata correndo, spiacente, ma questi credo che siano vaneggiamenti.

[nicdz]

Parlato con azienda, concessionario ecc... Sistemeranno tutto al meglio e celermente.
Sapete qual'è stata la causa della rottura?  eccola: tra carter e prigioniero si sono dimenticati in fase di assemblaggio di inserire una banale rondella!!!

Controllate pure: nelle vostre star, nello stesso prigioniero la rondella ci sarà

[Aldo79]

per una rondella da 1 cent fotti n motore da 250€.... bah...

[Simone_g_r]

Pure io sono molto scettico a riguardo......


Life on the road......

[margheritese999]

Quando mi hanno consegnato la mia la spia del folle non accendeva ma visto che me l'hanno portata fino a casa non mi sono subito accorto perchè mi sono piombato dall'assicuratore (in auto) per metterla subito su strada, lì per lì ho pensato "Niente di tragico, al primo tagliando ci penserò".
La mattina successiva finalmente metto il casco e parto, continuavo a sentire un ticchettio provenire dalla ruota anteriore ma non dandoci troppo peso ho fatto circa 20 km, tornato a casa ho poi scoperto cos'era il ticchettio... da rabbrividire!! Il cerchio anteriore era fissato al mozzo coi bulloni avvitati appena a mano infatti ne mancava già uno  e pensare che avevo percorso tutta la strada a 50/60 km/h

[veleno]

Quando mi hanno consegnato la mia la spia del folle non accendeva ma visto che me l'hanno portata fino a casa non mi sono subito accorto perchè mi sono piombato dall'assicuratore (in auto) per metterla subito su strada, lì per lì ho pensato "Niente di tragico, al primo tagliando ci penserò".
La mattina successiva finalmente metto il casco e parto, continuavo a sentire un ticchettio provenire dalla ruota anteriore ma non dandoci troppo peso ho fatto circa 20 km, tornato a casa ho poi scoperto cos'era il ticchettio... da rabbrividire!! Il cerchio anteriore era fissato al mozzo coi bulloni avvitati appena a mano infatti ne mancava già uno  e pensare che avevo percorso tutta la strada a 50/60 km/h

Da brividi..mamma mia!!ci sei ritornato dal concessionario a cantargliele?

[mauro.bone]

Il cerchio anteriore era fissato al mozzo coi bulloni avvitati appena a mano infatti ne mancava già uno 

io ste cose proprio non le concepisco... ma quello li è un meccanico!?

[margheritese999]

Da brividi..mamma mia!!ci sei ritornato dal concessionario a cantargliele?

Ti giuro che ci sono rimasto così male che non gli ho detto nulla, quando vidi la vespa in magazzino ricordo che era senza ruota anteriore, sella e specchietti... ricontrollandoli poi era tutto allentato o mal montato 

io ste cose proprio non le concepisco... ma quello li è un meccanico!?

il concessionario mi è sembra una persona seria e disponibile, a questo punto penso che il disonesto è il meccanico

[veleno]

Ti giuro che ci sono rimasto così male che non gli ho detto nulla, quando vidi la vespa in magazzino ricordo che era senza ruota anteriore, sella e specchietti... ricontrollandoli poi era tutto allentato o mal montato 
il concessionario mi è sembra una persona seria e disponibile, a questo punto penso che il disonesto è il meccanico

a maggior ragione allora dovevi dirglielo...magari gli faceva un ca**iatone al meccanico, invece magari si fida e quello gli combina sti scherzetti! fortuna non è successo niente

[roberto.giarratana]

Io l'unico problema di fabbrica che ho avuto é che il cavo della frizione era stato messo male e toccava in una parte che, con il movimento, me lo tagliava. Infatti il cavo si é rotto 3 volte prima di averlo capito e cambiato completamente il tragitto!
Per il resto.... a 8000 km ho distrutto la biella, ancora un mistero di come sia successo.
Comunque nn dimentichiamo che i signori LML costruiscono gli attuali motori nella stessa fabbrica dove costruivano i motori della Piaggio... credo che la qualitá sia la stessa!