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Autore Topic: Scelta del giusto Getto per 200 4T  (Letto 3248 volte)

Offline danielimo

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Scelta del giusto Getto per 200 4T
« Risposta #10 il: 18 Gennaio , 2014, 17:47:45 »
  • Miglior risposta
  • I medi sono comandati dallo spillo, quindi comincia da quello...
    Ovviamente se và a posto agendo sulla vite della carburazione lascia lo spillo così com'è!
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    Mork79

    • Visitatore
    Scelta del giusto Getto per 200 4T
    « Risposta #11 il: 18 Gennaio , 2014, 18:02:51 »
  • Miglior risposta
  • Visto che la cosa piu' semplice e' abbassare lo spillo, prova a metterlo alla 3^ tacca e vedi come si comporta, se anche cosi' non cambia piu' di tanto ti suggerirei di provare a montare il getto da 96, visto pero' che con la carburazione ci sei, senza pero' modificare le regolazioni della vite di carburazione  ;)
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    michelefollie

    • Visitatore
    Scelta del giusto Getto per 200 4T
    « Risposta #12 il: 26 Gennaio , 2014, 16:50:56 »
  • Miglior risposta
  • Ancora niente. . Allora dal getto originale da 88  sono passato al 92 ma quando accelera singhiozza... se carburo e riprovo niente..
    il minimo è anche irregolare. ..
    Disperato... non so che fare..
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    Oscar

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    Scelta del giusto Getto per 200 4T
    « Risposta #13 il: 26 Gennaio , 2014, 18:53:48 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: michelefollie - 26 Gennaio , 2014, 16:50:56
    Ancora niente. . Allora dal getto originale da 88  sono passato al 92 ma quando accelera singhiozza... se carburo e riprovo niente..
    il minimo è anche irregolare. ..
    Disperato... non so che fare..

    io avevo il tuo stesso problema (STAR 200 presa nuova), ed era la guarnizione in bakelite rotta, quella alla base del collettore del carburatore.
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    michelefollie

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    Scelta del giusto Getto per 200 4T
    « Risposta #14 il: 26 Gennaio , 2014, 19:00:35 »
  • Miglior risposta
  • No quello non è. .. poi parte subito al minimo...
    Qualcuno che ha comprato il carburatore polini sa dirmi se dopo diventa regolare e + facile da carburare?
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    Mork79

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    Scelta del giusto Getto per 200 4T
    « Risposta #15 il: 26 Gennaio , 2014, 21:30:46 »
  • Miglior risposta
  • Domanda, non ricordo....... ma per caso il tuo carburatore è già stato sostituito in garanzia? Perché c'è un richiamo di lml per la sostituzione dei carburatori delle 200 difettosi. Sia mai che il tuo rientri tra quelli!
    « Ultima modifica: 26 Gennaio , 2014, 21:48:49 da Mork79 »
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    michelefollie

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    Scelta del giusto Getto per 200 4T
    « Risposta #16 il: 28 Gennaio , 2014, 12:40:16 »
  • Miglior risposta
  • mie deduzioni....
    allora il buco filtro aria deve essere troppo grande perchè quando apro tutto borbotta e non sale di giri  : quindi magro agli altri giri....( lo deduco anche dal fatto che tiro lo aria per partenze a freddo  riesce a salire di giri)

    aumento lo getto ( partendo dall'88 originale) ora ho aumentato ed ho un 97... cerco magari di ridurre leggermente il passaggio aria dal tappo... riduco un pelino... dovrei ora alzare lo spillo per regolarizzare i bassi , visto che arriva + benza per colpa del ciclo + grosso giusto?
     ora fatto questo riprovo e vi faccio sapere...
     
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    michelefollie

    • Visitatore
    Scelta del giusto Getto per 200 4T
    « Risposta #17 il: 01 Febbraio , 2014, 08:26:36 »
  • Miglior risposta
  • aggiornamento...

    Getto da 97...  spillo 3 ° tacca
    carburando riesco a a farlo salire di giri e ingrassando parecchio mi tiene anche il minimo.... 

    quindi  ora riesco a tirare le marce... ma il minimo scende di botto quando lascio il gas e , sempre al minimo si sente il gas di scarico molto pesante... cioè puzza come fosse molto grasso....

    se smagrisco leggermente mi buca e non sale di giri...

    deduzione... provo a chiudere un il tappo filtro e carburo un po + magro?

    che dite?
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    Mork79

    • Visitatore
    Scelta del giusto Getto per 200 4T
    « Risposta #18 il: 01 Febbraio , 2014, 14:46:26 »
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  • Prova ma a questo punto mi sfugge qualche cosa  :killme:
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    Tags: Getto Mikuni sito 200 
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