Frizione "gratta" in partenze allegre

[traversoma]

Gli monti molle e dischi del P200E 19 euri e tutto passa, io avevo un olio specifico per frizioni a bagno d'olio (JASO) Castrol 10W40 e non staccava bene da fredda anche con la frizione nuova. l'ho cambiato con un 20W50 Tamoil comprato al supermercato e tutto si è risolto
P.S. non credo che ste star siano tanto sofisticate da accorgersi di che tipo metti l'olio.........tu non dirgli niente vedrai che non se ne accorge!....hahahahahahahahah

[paolo l]

il difetto e comune a tutte le frizioni 7 molle , problema ampiamente discusso e risolto non si e piu ripresentato





http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=2226.msg30865#msg30865


http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=6143.msg90344#msg90344

[begnot]

mi ero già letto tempo fa questi post se non ricordo male ma non ero sicuro che fossero anche per il mio problema....ora rileggendoli con calma forse un po' mi ci ritrovo........una curiosità Paolo: vorrei smontare la frizione e vedere com'è messa e poi fare la tua modifica ai dischi.

Però avrei bisogno di qualche chiarimento:
- devo imbarcare SOLO UN DISCO giusto? Da quel che ho capito tu prima li facevi tutti e due ma ora lo fai solo a uno giusto?
- per quanto riguarda il disco bombato, come va orientato? Cioè tenendo la frizione in mano con l'ingranaggio verso l'alto il disco va con "la punta" verso l'alto o verso il basso?
- e qual'è dei due dischi devo piegare? Quello verso l'ingranaggio o quello verso il "coperchio"? O è indifferente?

intanto grazie mille in anticipo.....forse con questa piccola modifica potrei risolvere....

[ghido]

grazie mille paolo
appena riesco procedo con l'inarcare i due dischi originali lml per un totale di 1,5 mm (presumo che il problema sia solo trovare uno spessore da 0.75, ma una soluzione la troverò)

rimontandoli avrò il disco in sughero in mezzo e i due dischi inarcati avranno una forma ellittica giusto? cioè li monti specchiati uno sull'altro

ho riallegato una tua immagine del tuo vecchio post sulla piegatura

[italo]

Gli monti molle e dischi del P200E 19 euri e tutto passa, io avevo un olio specifico per frizioni a bagno d'olio (JASO) Castrol 10W40 e non staccava bene da fredda anche con la frizione nuova. l'ho cambiato con un 20W50 Tamoil comprato al supermercato e tutto si è risolto
P.S. non credo che ste star siano tanto sofisticate da accorgersi di che tipo metti l'olio.........tu non dirgli niente vedrai che non se ne accorge!....hahahahahahahahah

si hai ragione però te lo dicono sul tappo "voglio il 20w50!!"

[paolo l]

grazie mille paolo
appena riesco procedo con l'inarcare i due dischi originali lml per un totale di 1,5 mm (presumo che il problema sia solo trovare uno spessore da 0.75, ma una soluzione la troverò)

rimontandoli avrò il disco in sughero in mezzo e i due dischi inarcati avranno una forma ellittica giusto? cioè li monti specchiati uno sull'altro

ho riallegato una tua immagine del tuo vecchio post sulla piegatura

si confermo , ora per una modifica piu efficace eseguo 2 pieghe in morsa a 3 cm l'una dall'altra a da un ipotetico centro

quindi circa a 1,5 cm da un ipotetico centro

prima di rimontare la frizione , una volta riassemblata comprimi la frizione con l'apposito atrezzo e verifica che la frizione stacchi

ho eseguito la modifica su px 150 7 molle , lml 150 2T , su lml 4T 151 ,  e anche sul motore di "emergenza" montato sul gs 160.
posso dire che il sistema e collaudato e funziona

il disco piegato va montato in basso vicino al piatto

[ghido]

il disco piegato va montato in basso vicino al piatto

Grazie mille.
Ma quindi pieghi solo 1 dei controdischi? Solo quello vicino al piatto, aveto capito di piegarne entrambi

[begnot]

Grazie Paolo....

Ma quindi pieghi solo 1 dei controdischi? Solo quello vicino al piatto, aveto capito di piegarne entrambi

è il dubbio che è rimasto anche a me...da quello che ho capito leggendo i vecchi post (Dicembre 2009) però alla fine dovrebbe essere solo uno da piegare...

intanto grazie a tutti!

[paolo l]

inizialmente ne inarcavo 2 , ora o risolto eseguendo la doppia piega solo su un controdisco

[begnot]

 

perfetto...immaginavo!
Allora appena riesco mi metto all'opera e...vi farò sapere...grazie mille!