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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: Motorino d'avviamento gira a vuoto  (Letto 11225 volte)

Matto

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Motorino d'avviamento gira a vuoto
« Risposta #20 il: 18 Luglio , 2013, 19:55:41 »
Citazione da: skoppon - 06 Febbraio , 2013, 21:01:12
Nel 90% dei casi il filo del tachimetro si rompe perche' non ben ingrassato, cosa piuttosto comune nelle LML visto che indiani e grasso non vanno molto d'accordo.
giustissa affermazione
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Offline taky

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Motorino d'avviamento gira a vuoto
« Risposta #21 il: 27 Luglio , 2013, 23:28:48 »
Ciaooo colleghi oggi mi è successo che il motorino di avviamento mi ha lasciato , gira a vuoto...Leggevo che può essere questa spina come è fatta ??
Se smonto il motorino elettrico dal motore dopo come mi decvo comportare x vedere il guasto...
Aspetto qualche risposta da voi esperti meccanici ..
Buona strada

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Offline lo_zarro

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Motorino d'avviamento gira a vuoto
« Risposta #22 il: 27 Luglio , 2013, 23:54:11 »
Smonta il motorino e togli la calotta dove c'è il giunto a 90º! Troverai il pignoncino conico sul motorino e la spina di traverso che lo fissa all'albero del motorino!
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« Risposta #23 il: 28 Luglio , 2013, 00:07:27 »
sapreste indicarmi qual'è la spina in questione?
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Motorino d'avviamento gira a vuoto
« Risposta #24 il: 28 Luglio , 2013, 02:09:13 »
Buona sera.
Nel disegno lo spinotto non è riportato. Lo scopo dello spinotto è di vincolare la corona dentata (30) all'asse del motorino.
Per sostituire lo spinotto è necessario rimuovere il motorino.

Buona strada
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Offline biwazz

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« Risposta #25 il: 28 Luglio , 2013, 03:57:21 »
Citazione da: gearbox - 28 Luglio , 2013, 02:09:13
Buona sera.
Nel disegno lo spinotto non è riportato. Lo scopo dello spinotto è di vincolare la corona dentata (30) all'asse del motorino.
Per sostituire lo spinotto è necessario rimuovere il motorino.

Buona strada
grazie.
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« Risposta #26 il: 28 Luglio , 2013, 09:51:46 »
Grazie ragazzi devo cimentarmi a smontarlo e verificare tanto posso girarci anche senza il motorino. hehehe !!
 :)
X smontarlo devo togliere i  dadi attaccati al motore . Devo smontare il dado dell'ammortizzatore x spostare il motore x arrivarci ?
grazie a tutti
Ciao
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Offline lo_zarro

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Motorino d'avviamento gira a vuoto
« Risposta #27 il: 28 Luglio , 2013, 09:56:20 »
Mi pare di si!
Se togli il motorino alleggerisci la star e guadagni 5 km/h!!!
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« Risposta #28 il: 28 Luglio , 2013, 15:54:52 »
Citazione da: nuvolamax - 05 Febbraio , 2013, 09:35:02
In attesa che arrivino i pezzi (secondo me siamo già oltre il normale tempo di attesa....) oggi ho fatto controllare il contakm che non funzionava più e il risultato è: cavo rotto.
Da ordinare anche lui (namo bene...) è ovviamente è fuori garanzia, perchè il conce dice sui cavi LML non da alcuna garanzia.
Potete confermarlo?

p.s. fosse stato un cavo soggetto ad usura potevo anche dare ragione a LML, ma il cavo del contakm proprio no!
Ciao,
chiedo scusa per l'offtopic ma mi inserisco per darti questa conferma: LML non riconosce i cavi perché (parole del concessionario) "non pagano 2€ di spedizione per 30cent. di cavo".
Tengo a sottolineare la serietà del mio concessionario: la prima volta causa errato montaggio in fabbrica mi si é screpolata la guaina del cavo starter e me l'hanno ricostruita mediante una termoretraibile, la seconda volta si é quasi tranciato il cavo frizione (sfilacciato, per 3 filamenti non son rimasto x strada) e me l'hanno cambiato al momento con un cavo che fortunatamente avevano in casa; in entrambi i casi senza chiedermi un euro (ero presente e un po' di tempo lo hanno perso).
Invece per il disco anteriore mi é stata riconosciuta da LML e inviato il pezzo nuovo in 3 giorni senza alcun problema.
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« Risposta #29 il: 28 Luglio , 2013, 19:43:59 »
Citazione da: biwazz - 28 Luglio , 2013, 00:07:27
sapreste indicarmi qual'è la spina in questione?
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non c'è in questo spaccato  :'( ma nono è un esploso lml  :mumble:
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