help problema carbuzione star 200 appena ritirata

[maxmat]

non vorrei essere tragico, ma credo che la carburazione della 200 (non so delle altre cilindrate, chi ce l'ha smentisca), anche una volta trovato l'ottimo, ha bisogno nella maggior parte dei casi di ritocchi di tanto in tanto, in base ai cambiamenti climatici, il che a mio avviso è un peccato per il mezzo che è, e pure una seccatura per un mezzo del 2011! 

Come ti capisco...solo che al momento la mia non ne vuol sapere di scarburare. L'ho rifatta una volta sola e non ho ancora mai pulito il filtro..bho ora pago qualcuno per un bel sabotaggio..

sei proprio un arciere 

[tiraestrapega]

non vorrei essere tragico, ma credo che la carburazione della 200 (non so delle altre cilindrate, chi ce l'ha smentisca), anche una volta trovato l'ottimo, ha bisogno nella maggior parte dei casi di ritocchi di tanto in tanto, in base ai cambiamenti climatici, il che a mio avviso è un peccato per il mezzo che è, e pure una seccatura per un mezzo del 2011! 

sei proprio un arciere 

Per quanto mi riguarda, la mia 200 (Km. percorsi 10.500) una volta trovata la carburazione ottimale con spillo 4 tacca e vite aria a 1/2 giro da tutta chiusa, l'unica accortezza che ho avuto è quella di agire occasionalmente sulla vite del minimo.

[maxmat]

sono contento per te...io vedo se dopo l'ennesimo giro dal meccanico si risolverà qualcosa! ma non sono fiducioso ormai...considera che la mia fa 32 con un litro e difficilmente passa i 90 km/h 

[sabby]

la mia ha trovato pace(quasi) con la sostituzione del primo carburatore. Ora diciamo che salvo differenze climatiche di un certo valore procede alla grande.

[sergioconzi]

Aggiornamento:

Ciao ragazzi, stamattina ho alzato lo spillo alla 4 tacca e devo dire che l erogazione ai medi é diventata buona e costante senza sussulti, agli alti non posso ovviamente provarla avendo percorso solo 70 km! Anche l inserimento delle marce migliora..speriamo bene! In compenso mezz ora fa chiudo l benzina e mi rimane in mano l asticella...

[mega]

Si sara sganciata la mollettina , sicutamente male inserita, non è un lavoro diffficile, in tutti i casi passa dal concessionario.

[sergioconzi]

Si prima vedo se si é solo sganciata se no la porto! Grazie!

[sergioconzi]

Altra domanda..il mio carbu é marchiato Kehin..dovrebbe essere l ultimo quello con il getto da 88 vero?

[SuperStar80]

Altra domanda..il mio carbu é marchiato Kehin..dovrebbe essere l ultimo quello con il getto da 88 vero?

Si 

[ANGELO.L]

Ciao, vivo la tua stessa identica avventura. Star 150 con 25000KM percorsi senza problemi.
Star 200 acquistata a metà ottobre e posseduta solo 3 giorni e poi ferma dal meccanico per risolvere i problemi identici ai tuoi.
Cara LML ma come cavolo consegnate ste Star visto che tutte accusano gli stessi problemi??
Inizio ad essere un po' incazzato!!!

Attenzione alla frizione perchè se troppo tirata si rompe, a me è durata 150KM.

Comunque forse me la ridanno a fine settimana. Speriamo......

P.s. sto pensando di tornare sulla 150 dandola in permuta.