Nasello PX prima serie su Star.

[Beppe984]

Buona sera a tutti. Come va'?.
Domenica scorsa mentre ero seduto a bermi un caffe' in un bar ho notato un gruppo di vespisti ''Duri & Puri'' e tra loro c'erano due px prima serie; con il nasello arrotondato ( lo stesso che monta la px 2011), secondo voi e' possibile trapiantarlo sulla mia Star 125 4 T? per il colore blu oceano come faccio?. vado dal carroziere con una pancia della star e gli dico di farmelo identico? in alternativa ho anche il codice colore con le quantita' giuste trovato qui sul forum tempo fa'; e' fattibile o solo una scimmia che mi e' balenata in testa?.
A me personalmente piace molto di piu' il nasello arrotondato che quello  stile cubista delle nostre, qualcuno di voi ha gia' provato a fare il trapianto?.
Grazie Ciao.

[SuperStar80]

Il nasello prima serie ha un aggancio diverso. Compra quello per PX 2011 che ha la forma del vecchio ma gli agganci come il nostro. Puoi far fare il colore dal carrozziere col tintometro oppure cercare il codice colore e farti fare la bomboletta.

[Beppe984]

Il nasello prima serie ha un aggancio diverso. Compra quello per PX 2011 che ha la forma del vecchio ma gli agganci come il nostro. Puoi far fare il colore dal carrozziere col tintometro oppure cercare il codice colore e farti fare la bomboletta.

Ma con la bomboletta non viene una porcheria?.
ho provato a pitturare con la bomboletta il copri volano in plastica nero della Star e be' dopo un mese ha iniziato a scrostarsi...cmq grazie per la news del nasello! ora so che devo cercare quello nuovo.

[SuperStar80]

Va fatto un lavoro come si deve. Comunque quello del MY che ho messo sul 2t era pretrattato e pronto per essere verniciato. È venuto benissimo.
Sulla plastica non trattata bisogna opacizzare con la carta abrasiva, dare il primer per plastica e infine il colore più il trasparente.
Ci ho fatto il bauletto così ed è venuto bene.
Bisogna far le cose bene, carteggiando con cura e lasciando asciugare bene le varie mani.

[lml]

Be gli va dato un fondo aggrappante, dopo averlo lavorato togliendoli eventuali bave di lavorazioni, utilizzando varie misure di carta vetrata sempre più fina
Ciao

[lml]

Abbiamo risposto insieme eheh

[SuperStar80]

Be gli va dato un fondo aggrappante, dopo averlo lavorato togliendoli eventuali bave di lavorazioni, utilizzando varie misure di carta vetrata sempre più fina
Ciao

Si!!! Comunque sono pronti da verniciare quelli Piaggio, senza primer né carteggiatura viene benissimo.

[Marben]

Se vuoi mettere un nasello del PX prima serie, devi allargarlo nella parte sotto per fare spazio alla treccia del freno.
Per il fissaggio sopra, mi pare  che nel telaio Star esistano ancora le sedi per i due tassellini di plastica per quel tipo di nasello; infatti, mentre quello Star-Arcobaleno sopra è fissato con una vite sola, quello del PX prima serie ha due viti, celate dalla targhetta "Piaggio".

Altrimenti, come dice Superstar, compri il nasello del PX 2011 e lo monti senza modifiche.

[Francescobiscotto]

Si infatti è' molto più bello.sapete quanto costa il nasello 2011?mi piacerebbe montarlo anche a me

[Beppe984]

Si infatti è' molto più bello.sapete quanto costa il nasello 2011?mi piacerebbe montarlo anche a me

l'ho trovato su internet a 25 euro circa, in un sito a 47 euro!.
il problema del nasello MY2011 e' che ce' il logo rettangolare sopra e non quello esagonale...o meglio nella foto si vede che sotto ce' l'impronta per il logo esagonale ma tutto intorno la cornice per quello rettangolare...rischio di mettere il logo esagonale LML e intorno si vedrebbe la cornice rettagolare.

http://www.sip-scootershop.com/it/products/nasello+per+vespa+px+2011+_18031555