star 200 vs px 200

[vespandrew]

Ciao a tutti! Qualche giorno fa ero quasi sicuro che avrei preso una px 200 del 96...consigliata anche da un amico "Vespista". Poi però tutto quell'entusiasmo che avevo è sceso; ho pensato ma che mi conviene prendere una px 200 che non è ancora d'epoca,e ancora 4 anni di assicurazione piena!!  Beh ho capito che non era la scelta giusta,e sto pensano seriamente di prendere la star 200,che penso consuma di sicuro meno!

[matteo]

Ciao a tutti! Qualche giorno fa ero quasi sicuro che avrei preso una px 200 del 96...consigliata anche da un amico "Vespista". Poi però tutto quell'entusiasmo che avevo è sceso; ho pensato ma che mi conviene prendere una px 200 che non è ancora d'epoca,e ancora 4 anni di assicurazione piena!!  Beh ho capito che non era la scelta giusta,e sto pensano seriamente di prendere la star 200,che penso consuma di sicuro meno!

Il 4t consuma meno,poi hai un mezzo nuovo.

[vespandrew]

Sono veramente indeciso sul colore però...nera,ovorio,bianca, o grgia boh 

[stex]

Ciao vespandrew, io ho avuto il 200, l'ultima serie prodotta dalla piaggio nel 94, ora ho una star 200 4t da 3 giorni, con la star ho percorso solo 100 km quindi non ho ancora avuto un approccio completo ma dalle prime sensazioni ti dico prendi una star 200.
Ieri sono andato al lavoro prendendo la strada che attarversa l'appennino ligure invece di fare l'autostrada ( durante il rodaggio la evitero ) ti posso dire che nonostante le gomme indiane siano in granito l'ho trovata stabile e con una buona tenuta, risponde bene ai cambi di direzione, il telaio irrigidito e' favoloso, il disco sta iniziando a frenare meglio e non ha paragoni con il freno a tamburo del px che invece avresti su quella che prendi (modifiche escluse naturalmente ) il motore ha una elasticita' meravigliosa, ieri sera al ritorno ho fatto tutta la strada in terza scalando in seconda solo in 2 tornanti ma forse li avrei fatti anche in terza, considera che la strada e' in salita tutta curve senza tratti rettilinei quindi la quarta non riuscivo a metterla, con il 200 2 tempi sarebbe stato tutto un susseguirsi di cambiate, invece con il 4 tempi non usavo neanche i freni sfruttando il freno motore.
Nei rettilinei in pianura a un filo da gas andavo a 80 km/h rallentando fino a 40 e riprendendo senza scalare in un attimo, se penso che e' ancora legata sono ottimista sui risultati futuri.
Se la piaggio non si sveglia star e' il futuro dei duecentisti

[vespandrew]

Ciao stex grazie per il consiglio,sono molto convinto sul prenderla,anche perchè adesso è scesa ancora di prezzo ed ho tempo fino al 30 marzo!