Tragedia 200 4t: partito l'asse a cammes?

[alfe]

Salve a tutti,
sto leggendo con attenzione questa discussione, e, proprio per il fatto di non essere ancora un possessore di Star, credo che l'idea di Superstar sia davvero ottima. E' vero che molti, credo,  decidano di acqiustare una star comunque, ma è anche vero che ce ne sono altrettanti che non avendo le idee chiare, avrebbero così uno specchio obbiettivo della situazione.
Saluti, Alfe.

[Vesponauta]

credo che l'idea di Superstar sia davvero ottima

L'idea sì.

Chi la deve realizzare, però, è chi importa i mezzi e garantisce il servizio assistenza. O volete sostituirvi tramite il forum a chi non fa il suo dovere? 

[Vesponauta]

Quel che non accetto è che sia sistematico.

 

[pipponets]

L'idea sì.

Chi la deve realizzare, però, è chi importa i mezzi e garantisce il servizio assistenza. O volete sostituirvi tramite il forum a chi non fa il suo dovere? 

Purtroppo è una guerra gia' persa e vuoi per un motivo o per altro molti  hanno rinunciato all'assistenza ufficiale............................poi nel mio caso anche volendo al momento non c' è piu un concessionario lml in tutta la provincia di grosseto. evidenteme qua' in maremma non c'è piu' un cane che voglia avere a che fare con lml. E noi acquirenti l'abbiamo preso ............................in quel posto

[Viaggiatore]

al momento non c' è piu un concessionario lml in tutta la provincia di grosseto. evidenteme qua' in maremma non c'è piu' un cane che voglia avere a che fare con lml. E noi acquirenti l'abbiamo preso ............................in quel posto

I primi segni ci sono anche a Roma. Il concessionario dove ho comprato la mia 200, ha gettato la spugna. Non vende più LML, pur garantendo, a suo dire, l'assistenza ai suoi "vecchi" clienti perchè la LML è obbligata comunque per 5 anni ad assisterlo per le garanzie e i vari pezzi di ricambio.
Me lo auguro.
 
Riflessione amara: ce la stanno mettendo tutta per farci disinnamorare del prodotto!

"Confesso a voi fratelli che.."  ...ho peccato. Ho pensato più volte di dare via la mia Star!

[Aldo79]

Purtroppo è una guerra gia' persa e vuoi per un motivo o per altro molti  hanno rinunciato all'assistenza ufficiale............................poi nel mio caso anche volendo al momento non c' è piu un concessionario lml in tutta la provincia di grosseto. evidenteme qua' in maremma non c'è piu' un cane che voglia avere a che fare con lml. E noi acquirenti l'abbiamo preso ............................in quel posto

che tristezza... 
A mio avviso l'uscita un pò frettolosa della 200 no ha fatto altro che danni e creato malumori tra gli acquirenti.
Anche  a Bologna un concessionario plurimarche sta per gettare la spugna: mi ha detto che aspettava i tecnici da Caserta che gli spiegassero il problema alle due Star 200 che aveva in officina (suppongo perdita olio e carburatore) a cui lui non riusciva a porre rimedio! 

[SuperStar80]

Alcune risposte... Alex ho sbagliato, non dovevo lanciare quel sasso sulle parentele fra gli importatori passati... comunque posso dire che gente che ha lavorato per la vecchia realtà, dopo noie con mamma Piaggio che hanno portato alla cessazione dell'attività, ha colto la palla al balzo, una volta uscito di scena il PX, per riprendere i vecchi contatti con Kanpur e ricominciare a importare vespe.
Ad Aldo, che ai tempi non bazzicava ancora il forum in maniera attiva, dico che il dramma è che con la 200 sono stati tutto'altro che frettolosi. È passato quasi un anno fra le prime notizie e la commercializzazione, avrebbero avuto tutto il tempo di capire cosa andava e cosa non andava, visto che hanno ritardato di sei mesi la commercializzazione (da marzo 2011 a settembre 2011l... che la carburazione è noiosa lo vedi subito, che la frizione slitta idem...

[StarSgummy]

"Confesso a voi fratelli che.."  ...ho peccato. Ho pensato più volte di dare via la mia Star!

Come mai? Ha problemi? 

[pmattox]

eh, purtroppo aver atteso tanto per la commercializzazione del 200 non vuol dire averci lavorato tanto... io ci ho messo tre anni a leggere un libro, ma non e' che non so leggere:-)

[Alexino]

Interessante...non pensavo che il mercato italiano per LML India fosse così pesante, e non sapevo dello stop alla commercializzazione per il mercato interno.

Quest'estate ho fatto un viaggio in oriente e in 15 giorni non ho visto una, che sia una, Star, PX o vespa precedente (ci sono pure rimasto un pò male, perchè speravo di tornare con un book fotografico di rarità e personalizzazioni improbabili...), solo stormi di "frullatori" asiatici e qualche rara Vespa automatica (gts).
Ribadisco quanto espresso sopra, il fenomeno star/px è legato ad un mercato maturo formato essenzialmente da due tipi di acquirenti: gli amanti del vintage (nostalgici o modaioli) ed i veri apassionati del genere; i mercati emergenti ricercano il prodotto più moderno e tecnicamente più evoluto.
Sono quindi assolutamente d'accordo con Marben che l'export verso l'occidente rappresenti per LML India una voce di fatturato di primaria importanza, le quali esigenze devono essere tenute ben presenti.