scatalizzazione 151: che succede a consumi, inquinamento e prestazioni?

[Oscar]

sicuramente il contributo sarebbe piccolo ma se non si incomincia da qualche parte nel 2100 bisognerà andare in giro con delle bombole di ossigeno nelle migliori delle ipotesi... e poi è meglio pensare a quello che può fare ognuno di noi nel proprio piccolo, altrimenti troveremo sempre qualcuno che fa peggio di noi e che ti induce a sbattertene le pelotas.. ma così non se ne esce più.. point of view..

D'accordissimo, i cambiamenti e le rivoluzioni cominciano sempre da un singolo uomo. Io per esempio sono vegetariano: come singolo il mio apporto è nullo, nessun animale viene risparmiato perchè io non ne mangio nè il mio apporto in termini di impatto ambientale è apprezzabile, ma almeno sono coerente coi miei principi e, cosa che il suo impatto lo ha, lancio un messaggio alla società. Finchè ragioneremo rapportandoci a chi fa molto peggio come scusante per non far bene noi per primi, per quanto misero sia il nostro apporto, non andremo da nessuna parte.

[lo_zarro]

Attenzione. Non ho detto che noi non dobbiamo fare nulla, ma ho detto che noi possiamo anche fare, ma che la fonte del problema non siamo certo noi.

Ribadisco che preoccuparsi delle emissioni di una vespa serve solo a farci stare con la coscienza a posto ma non ci fa respirare meglio!

[Ludus]

Io per inquinare meno cerco di andare a piedi dove posso, e questo ragionamento vale anche per la moto, anche se in primis cerco di farlo per la macchina. Solo che non riesco a spiegarmi com'è possibile che se scatalizzo la mia 125 2t mettendoci una sito normale, rimane comunque nei parametri euro 3, a patto che sia ben carburata. è vera questa cosa? Qualcuno me lo sa spiegare?

[mike1964]

Per quel che riguarda il problema dell'inquinamento, già la scelta di una Star 4T significa voler inquinare poco; non so se esiste un altro mezzo a motore che inquini ancora meno, ma circolare con un motore che ti consente di percorrere 60 KM con un solo litro di benzina (attualmente il mio consumo tal'è), significa già - strutturalmente - inquinare poco o niente 

Il problema, però, non era di natura filosofica; io ero interessato a sapere se una Star scatalizzata è in grado di passare la prova dei fumi oppure no  Qualora qualcuno ci sia passato ed abbia la conferma che anche in tal modo si rientra nei parametri Euro 3, potrei forse pensare, un domani, a scatalizzare il tutto  ; cosa assolutamente improponibile se invece, così facendo, si superassero i livelli previsti 

[lo_zarro]

beh se il problema è la revisione è sufficiente tenersi una marmitta originale e una scatalizzata! in 15 minuti si cambia e si fa la revisione!!

io la revisione l'avrò tra un anno e mezzo.. prima non me ne preoccupo! (e sono scatalizzato).

la mia è stata una delle primissime ad arrivare quindi sarà una delle primissime a fare la revisione! al massimo se ho un amico che va a fare una revisione posso andare con lui e chiedere di fare una prova fumi!

[mike1964]

...se ho un amico che va a fare una revisione posso andare con lui e chiedere di fare una prova fumi!

Ecco, pensavo appunto a qualcosa del genere...