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Autore Topic: Anche Aigor è rimasto a piedi  (Letto 4447 volte)

briciola921

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Anche Aigor è rimasto a piedi
« Risposta #10 il: 06 Settembre , 2012, 22:59:01 »
Ragazzi, ho avuto lo stesso problema.
Appena fanno due gocce di pioggia la star bagnandosi nella parte dove c'è la bobina inizia a spegnersi perche l'acqua fa il danno.

Ovviamemte resto a piedi e devo aspettare si asciughi.
Mi consigliate lo statore, la centralina e la bobina giusti per la mia 150 2t?
Così da tenerli di scorta in caso si ripresenti il problema.
Grazie ancora!  :)
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Offline Marben

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Anche Aigor è rimasto a piedi
« Risposta #11 il: 06 Settembre , 2012, 23:20:37 »
Io ti consiglierei statore e centralina Piaggio, abbinati al cavo candela con forchetta e pipa in gomma.
Al costo della sola centralina LML, approfittando di offerte vantaggiose su eBay, compri tutto quanto.
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briciola921

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Anche Aigor è rimasto a piedi
« Risposta #12 il: 06 Settembre , 2012, 23:26:43 »
Va bene, grazie Marben   ;)
allora ordino lo statore e la centralina del px 150 se dici che va perfetto anche per la star.
Ma per la bobina invece?
Quale prendo? ???
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Offline Marben

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Anche Aigor è rimasto a piedi
« Risposta #13 il: 06 Settembre , 2012, 23:59:19 »
La centralina del PX integra la bobina. Per montare il tutto dovrai apportare piccole modifiche all'impianto della Star, escludendo il fascio di cavi che va alla centralina originale (sta nei pressi della ruota di scorta), con la sola eccezione del cavo di spegnimento.
Considera che modifiche di questo tipo possono invalidare la garanzia.

Se invece vuoi cambiare la bobina per il semplice problema degli arresti sotto alla pioggia, puoi prendere la classica bobina ad alta tensione del Ciao, della Vespa 50 e, fra gli altri, dei PX a puntine. Insomma la bobina a.t. standard.
Raccomandabile sostituire anche tutti i cappucci in gomma sulla centralina e sulla scatola posta sopra al motore. Tipicamente versano in condizioni pessime anche su Star recentissime.
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briciola921

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Anche Aigor è rimasto a piedi
« Risposta #14 il: 07 Settembre , 2012, 00:10:21 »
Grazie ancora per la pronta risposta!
Penso che intanto prendo la sola bobina e la tengo sempre nel vano portaoggetti nel caso con la pioggia la star si spegnesse ancora :)
Poi sostituisco tutti i cappucci in gomma perchè hai perfettamente ragione, anche i miei sono in condizioni pessime!
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Offline Marben

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« Risposta #15 il: 07 Settembre , 2012, 00:15:07 »
Citazione da: briciola921 - 07 Settembre , 2012, 00:10:21
Poi sostituisco tutti i cappucci in gomma perchè hai perfettamente ragione, anche i miei sono in condizioni pessime!

Cambiali al più presto, sono i primi indagati per il problema che lamenti. Se fai una ricerca, trovi molte discussioni a riguardo  ;)
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briciola921

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Anche Aigor è rimasto a piedi
« Risposta #16 il: 07 Settembre , 2012, 00:20:34 »
Va bene Marben  :)
Spero di trovarli sfusi questi cappucci di gomma senza dover comprare tutto il ricambio, magari in internet li trovo!  ;)
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Offline Alexino

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Anche Aigor è rimasto a piedi
« Risposta #17 il: 07 Settembre , 2012, 10:51:44 »
Citazione da: briciola921 - 07 Settembre , 2012, 00:10:21
Grazie ancora per la pronta risposta!
Penso che intanto prendo la sola bobina e la tengo sempre nel vano portaoggetti nel caso con la pioggia la star si spegnesse ancora :)
Poi sostituisco tutti i cappucci in gomma perchè hai perfettamente ragione, anche i miei sono in condizioni pessime!

Cambiala, assieme a gommini e cavo/forchetta, è un lavoro da 10 minuti; non ha senso rischiare di fermarsi e dover fare il lavoro a bordo strada sotto la pioggia...
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Offline Aigor

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« Risposta #18 il: 11 Settembre , 2012, 23:23:29 »
Il colpevole era il pick-up!!! Ho fatto sostituire lo statore completo (Piaggio) e per sicurezza (faccio circa 65 km in un fiato) ho sostituito bobina e gommini (Piaggio) e centralina (LML). Con l'impianto di accensione praticamente nuovo non dovrei più aver problemi... sgrat sgrat....
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Aigor

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« Risposta #19 il: 12 Settembre , 2012, 08:48:54 »
bene, fa piacere sapere che il tuo motore è tornato a funzionare.

Toglimi una curiosità, visto che gli interventi hanno riguardato l'accensione, come mai non hai optato per la centralina/bobina all-in-one Piaggio?
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