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Autore Topic: Trasformarsi in Bicolor: discussione semi seria  (Letto 2434 volte)

Offline Viaggiatore

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Trasformarsi in Bicolor: discussione semi seria
« il: 24 Agosto , 2012, 01:07:08 »
Allora, premesso che al momento questo topic ha più carattere di esercizio per la mente che altro, sono qui a chiedervi consiglio su una modifica particolare.

Dunque, l'idea è di trasformare la mia 200 Rossa in una bicolor. 8)  Ora sorgono due domande: a) quale colorer abbinare al rosso? b) quale parti lasciare rosse?

Prendete il tutto, come ho detto, come un gioco, sbizzarritevi nei consigli che, seppure non attuabili al momento per una serie di problemi, magari con la prossima estate potrebberò venire utili.

Insomma, proprio come degli amici al bar, che giunti al momento "magico" in cui non si è più sobri ma non ancora ubriachi, cominciano a spararle più o meno grosse. :)



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Offline Peppo

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Trasformarsi in Bicolor: discussione semi seria
« Risposta #1 il: 24 Agosto , 2012, 01:14:18 »
Parafango anteriore, parte superiore del manubrio e cofani di colore bianco  8)
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funkeydragon

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Trasformarsi in Bicolor: discussione semi seria
« Risposta #2 il: 24 Agosto , 2012, 03:43:30 »
Credo che un buon metodo sia il configuratore sul sito della LML

Decisamente le pance, il parafango, il portaoggetti, il nasello ed il cruscotto sarebbero le parti meno care da fare (mi hanno preventivato 250 a me)
Per il telaio ci sarebbe da smontare tutto quindi meglio lasciarlo rosso secondo me.

Certo che con il rosso non è facile!!!!
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Offline Viaggiatore

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« Risposta #3 il: 24 Agosto , 2012, 04:22:59 »
Citazione da: funkeydragon - 24 Agosto , 2012, 03:43:30
Credo che un buon metodo sia il configuratore sul sito della LML


Già provato, ma a parte il bianco...non mi convince altro :-\

Citazione da: funkeydragon - 24 Agosto , 2012, 03:43:30

Decisamente le pance, il parafango, il portaoggetti, il nasello ed il cruscotto sarebbero le parti meno care da fare (mi hanno preventivato 250 a me)
Per il telaio ci sarebbe da smontare tutto quindi meglio lasciarlo rosso secondo me.


Esatto! Io non ho ancora preventivato nulla, ma orientativamente siamo lì :)

Citazione da: funkeydragon - 24 Agosto , 2012, 03:43:30

Certo che con il rosso non è facile!!!!


Ecco perchè ho aperto questo topic e ho detto che serve come esercitazione mentale :) Perchè alla fine bisognerebbe trovare un colore che vada bene col rosso e che pur non trovandosi tra le opzioni del configuratore, esista nella "mazzetta colori" di un carrozziere ;)
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Offline lo_zarro

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« Risposta #4 il: 24 Agosto , 2012, 09:29:00 »
Per spendere zero Dovresti trovare uno con una star del colore scelto (ad esempio bianco) disposto a fare anche lui una bicolor con secondo colore rosso e vi scambiate pance nasello e bauletto!! ;)
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ultraviolet

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« Risposta #5 il: 24 Agosto , 2012, 09:46:36 »


secondo me un bel arancio può essere un buon abbinamento,

a meno che non tifi Lazio... :laugh:
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Mork79

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« Risposta #6 il: 24 Agosto , 2012, 11:05:37 »
Io la rifarei con il parafango, nasello, copri manubrio, bauletto, pance laterali, color Avorio e il mozzo a stella rosso come la carrozzeria.
Cosi  :)
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Giacolm

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« Risposta #7 il: 24 Agosto , 2012, 11:18:01 »
Apparte il nero...che è ovvio come colore sul rosso...io oserei giallo :D
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Offline lo_zarro

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« Risposta #8 il: 24 Agosto , 2012, 11:20:31 »
se si deve osare, che si osi bene! VERDE!!
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Offline Lore4T

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« Risposta #9 il: 24 Agosto , 2012, 11:40:57 »
Dipende che rosso è: se il pastello, o quel bellissimo rosso "ciliegia" metallizzato. Se fosse quest'ultimo, io vi abbinerei un avorio con guarnizioni bianche o grigie di cofani e bauletto. E l'avorio, possibilmente non quello LML, ma qualcosa di più... invecchiato.  ;)
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