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Autore Topic: frizione 200  (Letto 1657 volte)

Francescobiscotto

  • Visitatore
frizione 200
« il: 24 Agosto , 2012, 21:08:53 »
ciao ragazzi lo so che sulla funzione cerca ci sono molti comm
enti rigusrdo la frizzione del 200 ma volevo sapere se hanno aggiornato qualcosa.ma possibile che nn c e rimedio e de tenermi la frizzione che slitta.voi l avete risilto e in che modi?davvero nn la sopporto sta frixzione.aiutatemi a risolvere questo problema.grazie a tutti
« Ultima modifica: 25 Agosto , 2012, 00:00:08 da Alex »
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SuperStar80

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frizzione 200
« Risposta #1 il: 24 Agosto , 2012, 21:38:32 »
  • Miglior risposta
  • Allora la frizione del 200 si può sistemare innanzitutto mettendo un olio di viscosità adatta, aereo esempio il Motul 5100 10w50. Poi si possono sostituire le molle della frizione con le molle del Kawasaki GPZ  550/ER5. Infine Mega ha proposto di spessorare il castello dischi con spessori da 20 decimi, ma questo intervento va fatto valutando i giochi presenti sulla frizione. Da te puoi provvedere alla sostituzione del'olio e vedere come va.
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    giollo

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    frizzione 200
    « Risposta #2 il: 24 Agosto , 2012, 21:56:40 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: SuperStar80 - 24 Agosto , 2012, 21:38:32
    Allora la frizione del 200 si può sistemare innanzitutto mettendo un olio di viscosità adatta, aereo esempio il Motul 5100 10w50. Poi si possono sostituire le molle della frizione con le molle del Kawasaki GPZ  550/ER5. Infine Mega ha proposto di spessorare il castello dischi con spessori da 20 decimi, ma questo intervento va fatto valutando i giochi presenti sulla frizione. Da te puoi provvedere alla sostituzione del'olio e vedere come va.
    la mia funzione non slitta  pero ha uno stacco veramente poco gestibile inoltre fa dei rumori di ferraglia a volte imbarazzanti riconosciuto anche dal meccanico, il quale si è subito mosso per la sostituzione in garanzia ( probabilmente anche del  carburatore oltre alla sostituzione dell'albero cammes con modifica decompressore )
    ho già provveduto alla sostituzione dell'olio come consigliato più volte in questo forum, migliorativa la cosa ma di certo non risolutiva, ero inoltre già a conoscenza delle varie modifiche, non le ho effettuate perche attendo che mi venga fatta la modifica uffiacile in garanzia, ora, a me interesserebbe sapere se qust'ultima è risolutiva, o solo migliorativa o nessuna di queste due, in questo caso mi converrebbe procedere come hai spiegato...e non pensarci più
    grazie :)
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    frizzione 200
    « Risposta #3 il: 24 Agosto , 2012, 22:23:27 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: SuperStar80 - 24 Agosto , 2012, 21:38:32
    Allora la frizione del 200 si può sistemare innanzitutto mettendo un olio di viscosità adatta, aereo esempio il Motul 5100 10w50. Poi si possono sostituire le molle della frizione con le molle del Kawasaki GPZ  550/ER5. Infine Mega ha proposto di spessorare il castello dischi con spessori da 20 decimi, ma questo intervento va fatto valutando i giochi presenti sulla frizione. Da te puoi provvedere alla sostituzione del'olio e vedere come va.

    Caro SuperStar80, se dico che voglio questo tipo di olio il concessionario non può farmi storie, giusto? Lo chiedo perchè alle volte attaccano a tirar fuori tremila scuse magari per risparmiare loro 2 euro 8)
    Caso mai mi porto un manico di piccone :laugh: alle volte è...persuasivo ;)
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    " E' inutile che continuate a chiamarmi ogni mezz'ora!
     
        Vi ho detto che arriverò tra 5 minuti!"

    giollo

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    frizzione 200
    « Risposta #4 il: 24 Agosto , 2012, 22:28:23 »
  • Miglior risposta
  • l'idea che mi sono fatto è che il concessionario punti a metterti l'olio che ha in magazzino in quantità...a pensare male spesso ci si prende :)
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    « Risposta #5 il: 24 Agosto , 2012, 22:29:56 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: giollo - 24 Agosto , 2012, 22:28:23
    l'idea che mi sono fatto è che il concessionario punti a metterti l'olio che ha in magazzino in quantità...a pensare male spesso ci si prende :)

    Quoto in pieno!
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    Francescobiscotto

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    « Risposta #6 il: 24 Agosto , 2012, 22:46:29 »
  • Miglior risposta
  • secondo me deve essere la lml a darsi da fare x sostituirci la frizione.ma io dico come si fa a mettere su strada un mazzo che ha questo tipo di problema.qui lml datevi da fare per risolverci il problema della frizione
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    giollo

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    frizzione 200
    « Risposta #7 il: 24 Agosto , 2012, 22:50:52 »
  • Miglior risposta
  • come ti dicevo lml ha messo a disposizione un kit ai meccanici, però a me interesserebbe sapere appunto se è risolutivo o solo migliorativo, ma solo chi lo ha già montato e usato per un pò può risponderti\rispondermi....
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    Offline cese76

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    frizzione 200
    « Risposta #8 il: 24 Agosto , 2012, 23:11:38 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: giollo - 24 Agosto , 2012, 22:50:52
    come ti dicevo lml ha messo a disposizione un kit ai meccanici, però a me interesserebbe sapere appunto se è risolutivo o solo migliorativo, ma solo chi lo ha già montato e usato per un pò può risponderti\rispondermi....

    Speriamo che fanno qualcosa e alla svelta ! Quindi esiste già un kit?
    Qualcuno del forum l'ha già montato?
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    giollo

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    frizzione 200
    « Risposta #9 il: 24 Agosto , 2012, 23:22:39 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: cese76 - 24 Agosto , 2012, 23:11:38
    Speriamo che fanno qualcosa e alla svelta ! Quindi esiste già un kit?
    Qualcuno del forum l'ha già montato?
    da ciò che ho letto sul forum è un kit disponibile solo su richiesta del meccanico una volta constatato che il difetto esiste realmente ???, non c'è alcun richiamo ufficiale...
    spero sia risolutivo...
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